کد خبر:
۱۱۸۵۱۳ ۱۵:۵۳
۱۳۹۸/۱۱/۱۴
از تسلا تا تویوتا؛ کدام از شیوع ویروس کرونا آسیب دیدهاند؟
پدال نیوز: برخلاف تصور عموم این فقط شرکتهای چینی نیستند که از شیوع ویروس کرونا آسیب دیدهاند. چرا که شرکتهایی نظیر خودروسازی هیوندای کره جنوبی هم از گسترش کرونا آسیب دیدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی که تصور میشود که این تنها شرکتهای چینی هستند که از شیوع ویروس کرونا آسیب دیدهاند اما گزارشات حاکی از آن است که بسیاری از شرکتهای بینالمللی و حتی شرکتهای خودروسازی خارجی نیز به دلیل شیوع این ویروس در چین و چند ده کشور دیگر جهان آسیب جدی دیدهاند.
برخی شرکتها اعلام کردهاند که شیوع ویروس کرونا در چین میتواند زنجیره تامین آنها را مختل کرده و یا شبکه توزیع آنها را دچار اختلال کنند چرا که بسیاری از کارخانهها و فروشگاهها در چین شعب خود را تعطیل کرده و یا بستهاند.
از جمله شرکتهایی که از شیوع ویروس کرونا و اختلال در شبکه تامین یا توزیع آسیب دیدهاند میتوان به شرکت خودروسازی هیوندای موتور کره جنوبی اشاره کرد. چرا که این شرکت قصد دارد به دلیل اختلال در چرخه تامین قطعات خود ناشی از شیوع ویروس کرونا تولید یک مدل خودروی اسپورت را متوقف کند.
دیگر شرکتهای خودروسازی نظیر تاتاموتورز که شرکت مادر دو شرکت خودروسازی جگوار و لندرور است نیز انتظار دارند که شیوع ویروس کرونا خطوط تولید خودروهای آن را در چین را مختل کرده و به سود دهی این شرکت آسیب بزند.
شرکت لوی استرائوس نیز اعلام کرده که نیمی از فروشگاههای خود در چین را تعطیل کرده و این مسئله ضرر کوتاه مدتی برای شرکت خواهد داشت.
شرکت ال جی کره جنوبی هم یکی از شرکتهای آسیب دیده از شیوع بیماری کرونا در چین است چرا که علیرغم اینکه ال جی هیچ کدام از کارخانههای خود در چین را تعطیل نکرده هشدار داده است که شیوع ویروس بیثباتی در زنجیره تامین قطعات را بالا برده است.
شرکت سامسونگ کره جنوبی یکی دیگر از شرکتهای بزرگ بینالمللی است که از شیوع ویروس کرونا در چین آسیب دیده است. چراکه مجبور شده است تعطیل ماندن برخی کارخانههای خود در چین را بیشتر کند. شرکت تولید باتری سامسونگ نیز که خودروسازی ولووی سوئد یکی از مشتریان آن است هشدار داده که سوددهی این شرکت برای سه ماهه نخست سال جاری آسیب خواهد دید.
شرکت خودروسازی تسلای آمریکا هشدار داده است که تعلیق خط تولید مدل 3 این شرکت به دلیل اجبار دولت چین میتواند به سود دهی آن در سه ماهه سال جاری آسیب بزند.
این شرکت در حال ارزیابی برای بررسی میزان اثرگذاری شیوع ویروس کرونا بر چرخه تامین خط تولید آن در هم کالیفرنیا است.
شرکت اپل تمام دفاتر و فروشگاههای خود را تا روز 9 فوریه در چین تعطیل کرده که همین امر به سود دهی اپل آسیب خواهد زد.
شرکت آلفابتس، مادر شرکتهای گوگل، نیز مجبور شده است که تمام دفاتر خود در چین، هنگ کنگ و تایوان را تعطیل کند.
شرکت خودروسازی تویوتای ژاپن تمام کارخانههای خود را در چین تا روز 9 فوریه تعطیل کرده است.
شرکت الکترولوکس هم اعلام کرده اپیدمی کرونا در صورتی که چرخه تامین قطعات این شرکت را تحت تاثیر قرار دهد میتواند به ضرر مالی آن منجر شود.
شرکت خودروسازی سانگ یانگ موتور کره جنوبی هم میگوید: خط تولید خود را به دلیل اختلال در چرخه تامین قطعات از روز 4 فوریه تا روز 12 فوریه در شهر پیونگ تاک کره جنوبی متوقف میکند.
تا این لحظه تعداد قربانیان ویروس کرونا در چین به بیش از 300 نفر افزایش یافته و نزدیک به 15 هزار نفر نیز در سراسر جهان و به خصوص چین به آن مبتلا شدهاند.
منبع: فارس
انتهای پیام/
برخی شرکتها اعلام کردهاند که شیوع ویروس کرونا در چین میتواند زنجیره تامین آنها را مختل کرده و یا شبکه توزیع آنها را دچار اختلال کنند چرا که بسیاری از کارخانهها و فروشگاهها در چین شعب خود را تعطیل کرده و یا بستهاند.
از جمله شرکتهایی که از شیوع ویروس کرونا و اختلال در شبکه تامین یا توزیع آسیب دیدهاند میتوان به شرکت خودروسازی هیوندای موتور کره جنوبی اشاره کرد. چرا که این شرکت قصد دارد به دلیل اختلال در چرخه تامین قطعات خود ناشی از شیوع ویروس کرونا تولید یک مدل خودروی اسپورت را متوقف کند.
دیگر شرکتهای خودروسازی نظیر تاتاموتورز که شرکت مادر دو شرکت خودروسازی جگوار و لندرور است نیز انتظار دارند که شیوع ویروس کرونا خطوط تولید خودروهای آن را در چین را مختل کرده و به سود دهی این شرکت آسیب بزند.
شرکت لوی استرائوس نیز اعلام کرده که نیمی از فروشگاههای خود در چین را تعطیل کرده و این مسئله ضرر کوتاه مدتی برای شرکت خواهد داشت.
شرکت ال جی کره جنوبی هم یکی از شرکتهای آسیب دیده از شیوع بیماری کرونا در چین است چرا که علیرغم اینکه ال جی هیچ کدام از کارخانههای خود در چین را تعطیل نکرده هشدار داده است که شیوع ویروس بیثباتی در زنجیره تامین قطعات را بالا برده است.
شرکت سامسونگ کره جنوبی یکی دیگر از شرکتهای بزرگ بینالمللی است که از شیوع ویروس کرونا در چین آسیب دیده است. چراکه مجبور شده است تعطیل ماندن برخی کارخانههای خود در چین را بیشتر کند. شرکت تولید باتری سامسونگ نیز که خودروسازی ولووی سوئد یکی از مشتریان آن است هشدار داده که سوددهی این شرکت برای سه ماهه نخست سال جاری آسیب خواهد دید.
شرکت خودروسازی تسلای آمریکا هشدار داده است که تعلیق خط تولید مدل 3 این شرکت به دلیل اجبار دولت چین میتواند به سود دهی آن در سه ماهه سال جاری آسیب بزند.
این شرکت در حال ارزیابی برای بررسی میزان اثرگذاری شیوع ویروس کرونا بر چرخه تامین خط تولید آن در هم کالیفرنیا است.
شرکت اپل تمام دفاتر و فروشگاههای خود را تا روز 9 فوریه در چین تعطیل کرده که همین امر به سود دهی اپل آسیب خواهد زد.
شرکت آلفابتس، مادر شرکتهای گوگل، نیز مجبور شده است که تمام دفاتر خود در چین، هنگ کنگ و تایوان را تعطیل کند.
شرکت خودروسازی تویوتای ژاپن تمام کارخانههای خود را در چین تا روز 9 فوریه تعطیل کرده است.
شرکت الکترولوکس هم اعلام کرده اپیدمی کرونا در صورتی که چرخه تامین قطعات این شرکت را تحت تاثیر قرار دهد میتواند به ضرر مالی آن منجر شود.
شرکت خودروسازی سانگ یانگ موتور کره جنوبی هم میگوید: خط تولید خود را به دلیل اختلال در چرخه تامین قطعات از روز 4 فوریه تا روز 12 فوریه در شهر پیونگ تاک کره جنوبی متوقف میکند.
تا این لحظه تعداد قربانیان ویروس کرونا در چین به بیش از 300 نفر افزایش یافته و نزدیک به 15 هزار نفر نیز در سراسر جهان و به خصوص چین به آن مبتلا شدهاند.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش