کد خبر:
۱۱۸۵۱۳ ۱۵:۵۳
۱۳۹۸/۱۱/۱۴
از تسلا تا تویوتا؛ کدام از شیوع ویروس کرونا آسیب دیدهاند؟
پدال نیوز: برخلاف تصور عموم این فقط شرکتهای چینی نیستند که از شیوع ویروس کرونا آسیب دیدهاند. چرا که شرکتهایی نظیر خودروسازی هیوندای کره جنوبی هم از گسترش کرونا آسیب دیدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی که تصور میشود که این تنها شرکتهای چینی هستند که از شیوع ویروس کرونا آسیب دیدهاند اما گزارشات حاکی از آن است که بسیاری از شرکتهای بینالمللی و حتی شرکتهای خودروسازی خارجی نیز به دلیل شیوع این ویروس در چین و چند ده کشور دیگر جهان آسیب جدی دیدهاند.
برخی شرکتها اعلام کردهاند که شیوع ویروس کرونا در چین میتواند زنجیره تامین آنها را مختل کرده و یا شبکه توزیع آنها را دچار اختلال کنند چرا که بسیاری از کارخانهها و فروشگاهها در چین شعب خود را تعطیل کرده و یا بستهاند.
از جمله شرکتهایی که از شیوع ویروس کرونا و اختلال در شبکه تامین یا توزیع آسیب دیدهاند میتوان به شرکت خودروسازی هیوندای موتور کره جنوبی اشاره کرد. چرا که این شرکت قصد دارد به دلیل اختلال در چرخه تامین قطعات خود ناشی از شیوع ویروس کرونا تولید یک مدل خودروی اسپورت را متوقف کند.
دیگر شرکتهای خودروسازی نظیر تاتاموتورز که شرکت مادر دو شرکت خودروسازی جگوار و لندرور است نیز انتظار دارند که شیوع ویروس کرونا خطوط تولید خودروهای آن را در چین را مختل کرده و به سود دهی این شرکت آسیب بزند.
شرکت لوی استرائوس نیز اعلام کرده که نیمی از فروشگاههای خود در چین را تعطیل کرده و این مسئله ضرر کوتاه مدتی برای شرکت خواهد داشت.
شرکت ال جی کره جنوبی هم یکی از شرکتهای آسیب دیده از شیوع بیماری کرونا در چین است چرا که علیرغم اینکه ال جی هیچ کدام از کارخانههای خود در چین را تعطیل نکرده هشدار داده است که شیوع ویروس بیثباتی در زنجیره تامین قطعات را بالا برده است.
شرکت سامسونگ کره جنوبی یکی دیگر از شرکتهای بزرگ بینالمللی است که از شیوع ویروس کرونا در چین آسیب دیده است. چراکه مجبور شده است تعطیل ماندن برخی کارخانههای خود در چین را بیشتر کند. شرکت تولید باتری سامسونگ نیز که خودروسازی ولووی سوئد یکی از مشتریان آن است هشدار داده که سوددهی این شرکت برای سه ماهه نخست سال جاری آسیب خواهد دید.
شرکت خودروسازی تسلای آمریکا هشدار داده است که تعلیق خط تولید مدل 3 این شرکت به دلیل اجبار دولت چین میتواند به سود دهی آن در سه ماهه سال جاری آسیب بزند.
این شرکت در حال ارزیابی برای بررسی میزان اثرگذاری شیوع ویروس کرونا بر چرخه تامین خط تولید آن در هم کالیفرنیا است.
شرکت اپل تمام دفاتر و فروشگاههای خود را تا روز 9 فوریه در چین تعطیل کرده که همین امر به سود دهی اپل آسیب خواهد زد.
شرکت آلفابتس، مادر شرکتهای گوگل، نیز مجبور شده است که تمام دفاتر خود در چین، هنگ کنگ و تایوان را تعطیل کند.
شرکت خودروسازی تویوتای ژاپن تمام کارخانههای خود را در چین تا روز 9 فوریه تعطیل کرده است.
شرکت الکترولوکس هم اعلام کرده اپیدمی کرونا در صورتی که چرخه تامین قطعات این شرکت را تحت تاثیر قرار دهد میتواند به ضرر مالی آن منجر شود.
شرکت خودروسازی سانگ یانگ موتور کره جنوبی هم میگوید: خط تولید خود را به دلیل اختلال در چرخه تامین قطعات از روز 4 فوریه تا روز 12 فوریه در شهر پیونگ تاک کره جنوبی متوقف میکند.
تا این لحظه تعداد قربانیان ویروس کرونا در چین به بیش از 300 نفر افزایش یافته و نزدیک به 15 هزار نفر نیز در سراسر جهان و به خصوص چین به آن مبتلا شدهاند.
منبع: فارس
انتهای پیام/
برخی شرکتها اعلام کردهاند که شیوع ویروس کرونا در چین میتواند زنجیره تامین آنها را مختل کرده و یا شبکه توزیع آنها را دچار اختلال کنند چرا که بسیاری از کارخانهها و فروشگاهها در چین شعب خود را تعطیل کرده و یا بستهاند.
از جمله شرکتهایی که از شیوع ویروس کرونا و اختلال در شبکه تامین یا توزیع آسیب دیدهاند میتوان به شرکت خودروسازی هیوندای موتور کره جنوبی اشاره کرد. چرا که این شرکت قصد دارد به دلیل اختلال در چرخه تامین قطعات خود ناشی از شیوع ویروس کرونا تولید یک مدل خودروی اسپورت را متوقف کند.
دیگر شرکتهای خودروسازی نظیر تاتاموتورز که شرکت مادر دو شرکت خودروسازی جگوار و لندرور است نیز انتظار دارند که شیوع ویروس کرونا خطوط تولید خودروهای آن را در چین را مختل کرده و به سود دهی این شرکت آسیب بزند.
شرکت لوی استرائوس نیز اعلام کرده که نیمی از فروشگاههای خود در چین را تعطیل کرده و این مسئله ضرر کوتاه مدتی برای شرکت خواهد داشت.
شرکت ال جی کره جنوبی هم یکی از شرکتهای آسیب دیده از شیوع بیماری کرونا در چین است چرا که علیرغم اینکه ال جی هیچ کدام از کارخانههای خود در چین را تعطیل نکرده هشدار داده است که شیوع ویروس بیثباتی در زنجیره تامین قطعات را بالا برده است.
شرکت سامسونگ کره جنوبی یکی دیگر از شرکتهای بزرگ بینالمللی است که از شیوع ویروس کرونا در چین آسیب دیده است. چراکه مجبور شده است تعطیل ماندن برخی کارخانههای خود در چین را بیشتر کند. شرکت تولید باتری سامسونگ نیز که خودروسازی ولووی سوئد یکی از مشتریان آن است هشدار داده که سوددهی این شرکت برای سه ماهه نخست سال جاری آسیب خواهد دید.
شرکت خودروسازی تسلای آمریکا هشدار داده است که تعلیق خط تولید مدل 3 این شرکت به دلیل اجبار دولت چین میتواند به سود دهی آن در سه ماهه سال جاری آسیب بزند.
این شرکت در حال ارزیابی برای بررسی میزان اثرگذاری شیوع ویروس کرونا بر چرخه تامین خط تولید آن در هم کالیفرنیا است.
شرکت اپل تمام دفاتر و فروشگاههای خود را تا روز 9 فوریه در چین تعطیل کرده که همین امر به سود دهی اپل آسیب خواهد زد.
شرکت آلفابتس، مادر شرکتهای گوگل، نیز مجبور شده است که تمام دفاتر خود در چین، هنگ کنگ و تایوان را تعطیل کند.
شرکت خودروسازی تویوتای ژاپن تمام کارخانههای خود را در چین تا روز 9 فوریه تعطیل کرده است.
شرکت الکترولوکس هم اعلام کرده اپیدمی کرونا در صورتی که چرخه تامین قطعات این شرکت را تحت تاثیر قرار دهد میتواند به ضرر مالی آن منجر شود.
شرکت خودروسازی سانگ یانگ موتور کره جنوبی هم میگوید: خط تولید خود را به دلیل اختلال در چرخه تامین قطعات از روز 4 فوریه تا روز 12 فوریه در شهر پیونگ تاک کره جنوبی متوقف میکند.
تا این لحظه تعداد قربانیان ویروس کرونا در چین به بیش از 300 نفر افزایش یافته و نزدیک به 15 هزار نفر نیز در سراسر جهان و به خصوص چین به آن مبتلا شدهاند.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو