کد خبر:
۱۱۸۴۰۲ ۰۹:۳۱
۱۳۹۸/۱۱/۱۳
وزیر صنعت:
تلاش دولت افزایش تیراژ خودروسازان است
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: خودروسازی سایپا با اجرای برنامه توقف تولید پراید و جایگزینی آن با محصولات جدید و بهروز در مسیر توسعه و شکوفایی قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت در بازدید سرزده از مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا و بررسی برنامههای این خودروساز در زمینه توسعه محصول و عرضه 8 خودرو جدید در سهسال آینده گفت: سایپا با اجرای این برنامه و عرضه خودروهای جدید در سه سال آینده، میتواند توان رقابت خود در بازارهای داخلی و خارجی را ارتقاء دهد.
وی افزود: عرضه محصولات جدید سایپا در آینده، بخشی از کاستیهای برجای مانده از گذشته را جبران کرده و افزایش سطح رضایت مردمی از این خودروساز را بههمراه خواهد داشت.
رحمانی در بخش دیگری، سایپا را مجموعهای پیشتاز در امر داخلیسازی قطعات خودرو دانست و بیان کرد: نهضت ساخت داخل مورد توجه و تأکید رهبر معظم انقلاب بوده و از سیاست های کلی دولت است که سایپا در این زمینه توانسته با داخلیسازی 53 قطعه، حرکتی بزرگ را به انجام برساند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه ما در صنعت خودرو از برنامه داخلی سازی جلوتر هستیم گفت: بیش از 90 درصد قطعات محصولات آینده سایپا نیز در داخل تولید شده که نشان میدهد این خودروساز در طرح ملی بومیسازی، مشارکتی فعال و قابل تقدیر داشته است.
وی با اشاره به افزایش تولید محصول در سایپا و تسریع در پاسخگویی به نیاز مشتریان که توسط این خودروساز در دستورکار قرار گرفته، تصریح کرد: سایپا موفق شده علاوه بر آنکه تیراژ تولید خود را افزایش دهد، خودروهای کف کارخانه را نیز به صفر برساند که این دو رخداد، سایپا را تبدیل به شرکتی پیشرو در امر رونق تولید کرده است.
وی در پاسخ به سؤالی در خصوص برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت برای ادامه برنامه افزایش تیراژ تولید محصولات در گروه خودروسازی سایپا نیز، گفت: تلاش میکنیم با تسهیل قوانین و امور مربوط به تولید داخل، ضمن حفظ روند افزایش تولید، سایپا بتواند تعهدات خود به مشتریان را با سرعت هرچه بیشتر پاسخ دهد.
رحمانی در ادامه درخصوص توقف تولید پراید ضمن اشاره به ضرورت توقف خودروهای قدیمی به دلیل انتظار مردم از خودروسازان برای ارائه محصولات جدید، متنوع، باکیفیت و به روز افزود: پس از توقف یک مدل خودرو پراید در امسال، در سال آینده تولید دو مدل دیگر نیز متوقف خواهد شد و ظرفیت تولید آنها، به سه خودرو جدید با امکانات بیشتر و بهروزتر اختصاص مییابد که بیانگر تحول، توسعه و شکوفایی در گروه خودروسازی سایپا و صنعت خودرو است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در پایان تأکید کرد: تلاش این وزارتخانه بر رونق تولید و افزایش تیراژ خودروسازان متمرکز شده تا از این طریق، تعهدات برجای مانده از قبل هرچه سریعتر برآورده شده و جلب رضایت مشتریان محترم را فراهم کند.
وی افزود: عرضه محصولات جدید سایپا در آینده، بخشی از کاستیهای برجای مانده از گذشته را جبران کرده و افزایش سطح رضایت مردمی از این خودروساز را بههمراه خواهد داشت.
رحمانی در بخش دیگری، سایپا را مجموعهای پیشتاز در امر داخلیسازی قطعات خودرو دانست و بیان کرد: نهضت ساخت داخل مورد توجه و تأکید رهبر معظم انقلاب بوده و از سیاست های کلی دولت است که سایپا در این زمینه توانسته با داخلیسازی 53 قطعه، حرکتی بزرگ را به انجام برساند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه ما در صنعت خودرو از برنامه داخلی سازی جلوتر هستیم گفت: بیش از 90 درصد قطعات محصولات آینده سایپا نیز در داخل تولید شده که نشان میدهد این خودروساز در طرح ملی بومیسازی، مشارکتی فعال و قابل تقدیر داشته است.
وی با اشاره به افزایش تولید محصول در سایپا و تسریع در پاسخگویی به نیاز مشتریان که توسط این خودروساز در دستورکار قرار گرفته، تصریح کرد: سایپا موفق شده علاوه بر آنکه تیراژ تولید خود را افزایش دهد، خودروهای کف کارخانه را نیز به صفر برساند که این دو رخداد، سایپا را تبدیل به شرکتی پیشرو در امر رونق تولید کرده است.
وی در پاسخ به سؤالی در خصوص برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت برای ادامه برنامه افزایش تیراژ تولید محصولات در گروه خودروسازی سایپا نیز، گفت: تلاش میکنیم با تسهیل قوانین و امور مربوط به تولید داخل، ضمن حفظ روند افزایش تولید، سایپا بتواند تعهدات خود به مشتریان را با سرعت هرچه بیشتر پاسخ دهد.
رحمانی در ادامه درخصوص توقف تولید پراید ضمن اشاره به ضرورت توقف خودروهای قدیمی به دلیل انتظار مردم از خودروسازان برای ارائه محصولات جدید، متنوع، باکیفیت و به روز افزود: پس از توقف یک مدل خودرو پراید در امسال، در سال آینده تولید دو مدل دیگر نیز متوقف خواهد شد و ظرفیت تولید آنها، به سه خودرو جدید با امکانات بیشتر و بهروزتر اختصاص مییابد که بیانگر تحول، توسعه و شکوفایی در گروه خودروسازی سایپا و صنعت خودرو است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در پایان تأکید کرد: تلاش این وزارتخانه بر رونق تولید و افزایش تیراژ خودروسازان متمرکز شده تا از این طریق، تعهدات برجای مانده از قبل هرچه سریعتر برآورده شده و جلب رضایت مشتریان محترم را فراهم کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها فراری برقی به خیابانها میآید صنعت خودرو در سایه خاموشی برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول