کد خبر:
۱۱۸۴۰۳ ۰۹:۵۶
۱۳۹۸/۱۱/۱۳
جزئیات دوگانه سوز کردن خودروهای عمومی
پدال نیوز- قاسمی ده چشمهای گفت: ۷ شرکت بزرگ مخزن ساز در کشور برای دوگانه سوز کردن خودروهای عمومی اعلام آمادگی کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، قاسمی ده چشمهای معاون شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در برنامه تیتر امشب شبکه خبر در خصوص طرح دوگانه سوز کردن یک میلیون و 400 هزار خودروی عمومی تصریح کرد: ثبت نام از متقاضیان این طرح از سوی وزارت صمت در سامانه irngv.ir انجام می گیرد بعد از اینکه عملیات تبدیل انجام شد از طریق همین سایت به طور اتوماتیک به سامانه ناجی متصل می شود تا مراحل تعویض سند خودرو انجام شود.
او ادامه داد: در حال حاضر 7 شرکت بزرگ مخزن ساز در کشور برای اجرای این طرح اعلام آمادگی کرده اند. با دو خودرو بزرگ کشور قرارداد اصلی بسته شده همچنین قراردادهای همه مخزن سازها به جز یکی بسته شده و شرکت ها در حال تامین مواد هستند.
قاسمی ده چشمی بیان کرد: برای اجرای این طرح برنامه ریزی شده و باید طبق برنامه پیش برویم تا هفته آینده همزمان با ایام دهه فجر پیش بینی می کنیم اولین تبدیل انجام گیرد.
او گفت: در حال حاضر ظرفیت تولید مخزن حدود 90 هزار مخزن در ماه است و پیش بینی ما این است که اجرای کامل این طرح در زمان حداقل 14 ماه با دو ماه تشویقی انجام گیرد البته برخی مخزن سازها وعده افزایش ظرفیت هم داده اند.
این مقام مسئول در خصوص امکان کمبود عرضه سی ان جی با وجود ازدیاد تقاضا تصریح کرد: در حال حاضر ظرفیت تولید گاز سی ان جی 40 میلیون متر مکعب در روز است که 25 میلیون متر مکعب مصرف می شود و حدود 15 میلیون متر مکعب ظرفیت خالی وجود دارد.
او ادامه داد: با دوگانه سوز شدن یک میلیون 400 هزار خودرو میزان نیاز به سی ان جی حدود 11 میلیون متر مکعب است که باز هم میزان کل مصرف از ظرفیت اسمی تولید کمتر است اما در خصوص پراکندگی جایگاه ها باید برنامه ریزی صورت گیرد و چند جایگاه کوچک ساخته شود.
قاسمی ده چشمه درباره ارائه وام برای دوگانه سوز شدن خودروهای معمولی گفت: مذاکرات این طرح با 2 بانک عامل نهایی شده و جزئیات آن بعدا اطلاع رسانی میشود.
در ادامه شهبازی نایب رئیس اتحادیه کشوری سوختهای جایگزین هم گفت: 400 مرکز مجوز تبدیل خودروهای بنزینی به گازی را دریافت کرده اند.
او افزود: بیشتر صاحبان خودروها با توجه به اختلاف قیمت گاز و بنزین، درخواست تبدیل داده اند اما برخی رانندگان هم دست نگه داشته اند تا طرح با توجه به مشوقهای مالی اجرا شود و این افراد خودرو خود را در موعد اعلامی گاز سوز کنند.
شهبازی تصریح کرد: اگر تامین قطعات به خوبی انجام شود و مخزن و کیت های تبدیل که بیشتر بومی سازی شده به خوبی تامین شود دوگانه سوز شدن یک میلیون و 400 هزار دستگاه خودروی عمومی تا پایان سال 99 انجام خواهد گرفت.
او افزود: آمادگی اولین تبدیل این طرح در یکی از مراکز مجهز در دهه فجر را داریم.
در ادامه ابراهیمی مقدم کارشناس سوخت و انرژی در این خصوص گفت: سال 81 دور اول دوگانه سوز شروع شد که تا سال 90 در مجموع تنها 900 هزار خودرو در کشور دوگانه سوز شد که متولی آن هم وزارت نفت بود.
او ادامه داد: در حال حاضر خیلی از مخزن سازها به دلیل رکود تعطیل شده اند و تا قبل از اصلاح قیمت بنزین فقط 2 تا شرکت مخزن ساز فعال بودند. اکنون با توجه به اینکه 14 درصد کل مبلغ قرارداد پیش پرداخت برای تامین ماده اولیه به به مخزن سازها ارائه می شود مابقی شرکت ها هم برای اجرای این طرح اعلام آمادگی کرده اند.
ابراهیمی مقدم تاکید کرد: باید واقع بینانه به اجرای طرح نگاه کرد و ابتدا بستر اجرای آن را فراهم کنیم بعد به مردم وعده انجام کار داده شود.
این کارشناس اقتصادی گفت: با اجرایی شدن طرح دوگانه سوز شدن خودروهای عمومی می خواهیم حجم بالایی از تقاضای سی ان جی ایجاد کنیم که این امر سبب می شود سال بعد در بخش عرضه به دلیل کمبود جایگاه سی ان جی با مشکل مواجه شویم و باید تدابیر لازم اندیشیده شود.
او ادامه داد: در حال حاضر 7 شرکت بزرگ مخزن ساز در کشور برای اجرای این طرح اعلام آمادگی کرده اند. با دو خودرو بزرگ کشور قرارداد اصلی بسته شده همچنین قراردادهای همه مخزن سازها به جز یکی بسته شده و شرکت ها در حال تامین مواد هستند.
قاسمی ده چشمی بیان کرد: برای اجرای این طرح برنامه ریزی شده و باید طبق برنامه پیش برویم تا هفته آینده همزمان با ایام دهه فجر پیش بینی می کنیم اولین تبدیل انجام گیرد.
او گفت: در حال حاضر ظرفیت تولید مخزن حدود 90 هزار مخزن در ماه است و پیش بینی ما این است که اجرای کامل این طرح در زمان حداقل 14 ماه با دو ماه تشویقی انجام گیرد البته برخی مخزن سازها وعده افزایش ظرفیت هم داده اند.
این مقام مسئول در خصوص امکان کمبود عرضه سی ان جی با وجود ازدیاد تقاضا تصریح کرد: در حال حاضر ظرفیت تولید گاز سی ان جی 40 میلیون متر مکعب در روز است که 25 میلیون متر مکعب مصرف می شود و حدود 15 میلیون متر مکعب ظرفیت خالی وجود دارد.
او ادامه داد: با دوگانه سوز شدن یک میلیون 400 هزار خودرو میزان نیاز به سی ان جی حدود 11 میلیون متر مکعب است که باز هم میزان کل مصرف از ظرفیت اسمی تولید کمتر است اما در خصوص پراکندگی جایگاه ها باید برنامه ریزی صورت گیرد و چند جایگاه کوچک ساخته شود.
قاسمی ده چشمه درباره ارائه وام برای دوگانه سوز شدن خودروهای معمولی گفت: مذاکرات این طرح با 2 بانک عامل نهایی شده و جزئیات آن بعدا اطلاع رسانی میشود.
در ادامه شهبازی نایب رئیس اتحادیه کشوری سوختهای جایگزین هم گفت: 400 مرکز مجوز تبدیل خودروهای بنزینی به گازی را دریافت کرده اند.
او افزود: بیشتر صاحبان خودروها با توجه به اختلاف قیمت گاز و بنزین، درخواست تبدیل داده اند اما برخی رانندگان هم دست نگه داشته اند تا طرح با توجه به مشوقهای مالی اجرا شود و این افراد خودرو خود را در موعد اعلامی گاز سوز کنند.
شهبازی تصریح کرد: اگر تامین قطعات به خوبی انجام شود و مخزن و کیت های تبدیل که بیشتر بومی سازی شده به خوبی تامین شود دوگانه سوز شدن یک میلیون و 400 هزار دستگاه خودروی عمومی تا پایان سال 99 انجام خواهد گرفت.
او افزود: آمادگی اولین تبدیل این طرح در یکی از مراکز مجهز در دهه فجر را داریم.
در ادامه ابراهیمی مقدم کارشناس سوخت و انرژی در این خصوص گفت: سال 81 دور اول دوگانه سوز شروع شد که تا سال 90 در مجموع تنها 900 هزار خودرو در کشور دوگانه سوز شد که متولی آن هم وزارت نفت بود.
او ادامه داد: در حال حاضر خیلی از مخزن سازها به دلیل رکود تعطیل شده اند و تا قبل از اصلاح قیمت بنزین فقط 2 تا شرکت مخزن ساز فعال بودند. اکنون با توجه به اینکه 14 درصد کل مبلغ قرارداد پیش پرداخت برای تامین ماده اولیه به به مخزن سازها ارائه می شود مابقی شرکت ها هم برای اجرای این طرح اعلام آمادگی کرده اند.
ابراهیمی مقدم تاکید کرد: باید واقع بینانه به اجرای طرح نگاه کرد و ابتدا بستر اجرای آن را فراهم کنیم بعد به مردم وعده انجام کار داده شود.
این کارشناس اقتصادی گفت: با اجرایی شدن طرح دوگانه سوز شدن خودروهای عمومی می خواهیم حجم بالایی از تقاضای سی ان جی ایجاد کنیم که این امر سبب می شود سال بعد در بخش عرضه به دلیل کمبود جایگاه سی ان جی با مشکل مواجه شویم و باید تدابیر لازم اندیشیده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه بازتعریف حضور دولت در «خودرو» ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ورق در بازار خودروی ایران برگشت خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم