کد خبر:
۱۱۸۳۸۵ ۱۷:۰۹
۱۳۹۸/۱۱/۱۲
آیا استفاده از کلاه ایمنی برای رانندگان خودرو مفید است؟
پدال نیوز- اندرو کوئومو فرماندار نیویورک، قانون استفاده از کلاه ایمنی برای رانندگان خودرو را در نظر گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، با توجه به اینکه تعداد زیادی از رانندگان اتومبیلها در تصادفات بر اثر ضربهمغزی، جان خود را از دست میدهند، شاید استفاده از کلاه ایمنی بتواند به آنان کمک بزرگی کند.
محققان اظهار کردند: " آسیب مغزی برای افراد در اتومبیل، بیشتر از دیگر موارد است و میزان صدمات و مرگ در رانندگان درواقع بیشتر از افراد دوچرخهسوار و موتورسوار است، پس باید رانندگان را مجبور به استفاده از کلاه ایمنی کنیم."
به همین دلیل، فرماندار نیویورک، در نظر دارد تا طرح استفاده از کلاه ایمنی برای رانندگان خودرو را ارائه کند تا با این روش، از هزاران صدمه به سر جلوگیری شود و در میلیونها دلار هزینههای مراقبتهای بهداشتی، بیمه و استفاده از تختهای بیمارستانی صرفهجویی شود.
مطالعات انجامشده نشان میدهد که حوادث رانندگی، از اصلیترین دلایل صدمات مغزی در ایالاتمتحده است.
نتایج همچنین نشان داد که 1.7 میلیون مورد آسیب مغزی سالانه در امریکا رخ میدهد که بین 50 تا 70 درصد از آن به علت تصادفات وسایل نقلیه موتوری است و سادهترین کلاه ایمنی میتواند مرگومیر و صدمات جدی را به نصف کاهش دهد.
محققان اظهار کردند: " آسیب مغزی برای افراد در اتومبیل، بیشتر از دیگر موارد است و میزان صدمات و مرگ در رانندگان درواقع بیشتر از افراد دوچرخهسوار و موتورسوار است، پس باید رانندگان را مجبور به استفاده از کلاه ایمنی کنیم."
به همین دلیل، فرماندار نیویورک، در نظر دارد تا طرح استفاده از کلاه ایمنی برای رانندگان خودرو را ارائه کند تا با این روش، از هزاران صدمه به سر جلوگیری شود و در میلیونها دلار هزینههای مراقبتهای بهداشتی، بیمه و استفاده از تختهای بیمارستانی صرفهجویی شود.
مطالعات انجامشده نشان میدهد که حوادث رانندگی، از اصلیترین دلایل صدمات مغزی در ایالاتمتحده است.
نتایج همچنین نشان داد که 1.7 میلیون مورد آسیب مغزی سالانه در امریکا رخ میدهد که بین 50 تا 70 درصد از آن به علت تصادفات وسایل نقلیه موتوری است و سادهترین کلاه ایمنی میتواند مرگومیر و صدمات جدی را به نصف کاهش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش