کد خبر:
۱۱۸۳۸۵ ۱۷:۰۹
۱۳۹۸/۱۱/۱۲
آیا استفاده از کلاه ایمنی برای رانندگان خودرو مفید است؟
پدال نیوز- اندرو کوئومو فرماندار نیویورک، قانون استفاده از کلاه ایمنی برای رانندگان خودرو را در نظر گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، با توجه به اینکه تعداد زیادی از رانندگان اتومبیلها در تصادفات بر اثر ضربهمغزی، جان خود را از دست میدهند، شاید استفاده از کلاه ایمنی بتواند به آنان کمک بزرگی کند.
محققان اظهار کردند: " آسیب مغزی برای افراد در اتومبیل، بیشتر از دیگر موارد است و میزان صدمات و مرگ در رانندگان درواقع بیشتر از افراد دوچرخهسوار و موتورسوار است، پس باید رانندگان را مجبور به استفاده از کلاه ایمنی کنیم."
به همین دلیل، فرماندار نیویورک، در نظر دارد تا طرح استفاده از کلاه ایمنی برای رانندگان خودرو را ارائه کند تا با این روش، از هزاران صدمه به سر جلوگیری شود و در میلیونها دلار هزینههای مراقبتهای بهداشتی، بیمه و استفاده از تختهای بیمارستانی صرفهجویی شود.
مطالعات انجامشده نشان میدهد که حوادث رانندگی، از اصلیترین دلایل صدمات مغزی در ایالاتمتحده است.
نتایج همچنین نشان داد که 1.7 میلیون مورد آسیب مغزی سالانه در امریکا رخ میدهد که بین 50 تا 70 درصد از آن به علت تصادفات وسایل نقلیه موتوری است و سادهترین کلاه ایمنی میتواند مرگومیر و صدمات جدی را به نصف کاهش دهد.
محققان اظهار کردند: " آسیب مغزی برای افراد در اتومبیل، بیشتر از دیگر موارد است و میزان صدمات و مرگ در رانندگان درواقع بیشتر از افراد دوچرخهسوار و موتورسوار است، پس باید رانندگان را مجبور به استفاده از کلاه ایمنی کنیم."
به همین دلیل، فرماندار نیویورک، در نظر دارد تا طرح استفاده از کلاه ایمنی برای رانندگان خودرو را ارائه کند تا با این روش، از هزاران صدمه به سر جلوگیری شود و در میلیونها دلار هزینههای مراقبتهای بهداشتی، بیمه و استفاده از تختهای بیمارستانی صرفهجویی شود.
مطالعات انجامشده نشان میدهد که حوادث رانندگی، از اصلیترین دلایل صدمات مغزی در ایالاتمتحده است.
نتایج همچنین نشان داد که 1.7 میلیون مورد آسیب مغزی سالانه در امریکا رخ میدهد که بین 50 تا 70 درصد از آن به علت تصادفات وسایل نقلیه موتوری است و سادهترین کلاه ایمنی میتواند مرگومیر و صدمات جدی را به نصف کاهش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش