آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۳۸۴
۱۷:۰۹
۱۳۹۸/۱۱/۱۲

شاخص‌ های پرداخت یارانه بنزین تغییر کند

پدال نیوز- عضو کمیسیون اقتصادی مجلس می‌گوید دولت باید در وهله نخست شاخص‌های پرداخت یارانه بنزین را تغییر دهد و در مرحله بعدی درآمد و اموال افراد را مجدد ارزیابی کرده و برای این مهم از بانک اطلاعاتی درستی استفاده کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، محمود شکری رئیس کمیته مالیاتی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی  با انتقاد از سازوکار دولت برای پرداخت کمک معیشتی به مردم، گفت: از آنجایی که بیشتر مردم از دایره افرادی که یارانه بنزین دریافت می‌کنند، خارج هستند، تاکنون اعتراضات بسیاری به نمایندگان شده است.
 
وزارت تعاون اطلاعات دقیق و درستی درباره اموال و درآمد مردم ندارد
 
نماینده مردم تالش و رضوانشهر با بیان اینکه نمایندگان در دفعات متعدد اعتراض وکلای خود مبنی عدم دریافت یارانه بنزین را به وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی منتقل کردند، افزود: به نظر می‌رسد اطلاعات این وزارتخانه درباره درآمدهای افراد -که بر مبنی آن کمک معیشتی پرداخت کردند- دقیق و درست نیست زیرا برخی مراجعان مطرح می کنند درآمد آنها 2 میلیون و 500 هزار تومان است در حالیکه در سامانه درآمد آنها 6 میلیون تومان درج شده است.
 
وی اظهار کرد: شاخص‌های وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی برای پرداخت کمک معیشتی درست و دقیق نیست و اطلاعات این وزارتخانه غلط است زیرا درآمدها و اموال افراد به درستی ارزیابی و شناسایی نشده است.
 
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: دولت باید در وهله نخست شاخص‌های پرداخت یارانه بنزین را تغییر دهد و در مرحله بعدی درآمد و اموال افراد را مجدد ارزیابی کرده و از بانک اطلاعاتی درستی اطلاعات خود را به دست آورد.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا