کد خبر:
۱۱۸۰۶۸ ۱۴:۵۴
۱۳۹۸/۱۱/۰۶
عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو مطرح کرد:
قیمت خودرو باید کاهش یابد
پدال نیوز- عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: وضعیت خودروسازان و قطعهسازان در ۶ ماه دوم سال بهتر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ، محمد شهپری عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: در 6 ماه اول سال با انبوهی از خودروهای کف پارکینگ مواجه بودیم. امروز خودروهای کف پارکینگ سایپا به صفر رسیده و ایرانخودرو نیز به 15 هزار رسیده است.
وی ادامه داد: تولید خودرو در 6 ماه دوم سال 2 برابر شده است. در ابتدای سال قطعهسازان و خودروسازان با مشکلات جدی مواجه بودند اما درحالحاضر شرایط بهتر شده است. برنامه ایرانخودرو برای سال آینده نیز 600 هزار دستگاه است.
شهپری افزود: نرخ خودرو باید کاهش پیدا کند و نباید قیمتها چنین شرایطی داشته باشد. یک سری از این موارد مربوط به دلالان است. لازم به ذکر است در زمینه ساخت داخل از چالشها فرصت به وجود آمده و ظرفیت آن در کشور وجود دارد.
وی در پایان گفت: واقعیت این است که خودروساز در حال زیان کردن است و شرایط تکلیفی بوده است. چطور باید اجازه داده شود که نرخ فولاد عرضه شده 10 درصد افزایش داده شود. همین قضیه در مورد آلومینیوم نیز وجود دارد. ما دنبال ساخت داخل هستیم ولی دولت باید فکری بابت این قضیه کند.
وی ادامه داد: تولید خودرو در 6 ماه دوم سال 2 برابر شده است. در ابتدای سال قطعهسازان و خودروسازان با مشکلات جدی مواجه بودند اما درحالحاضر شرایط بهتر شده است. برنامه ایرانخودرو برای سال آینده نیز 600 هزار دستگاه است.
شهپری افزود: نرخ خودرو باید کاهش پیدا کند و نباید قیمتها چنین شرایطی داشته باشد. یک سری از این موارد مربوط به دلالان است. لازم به ذکر است در زمینه ساخت داخل از چالشها فرصت به وجود آمده و ظرفیت آن در کشور وجود دارد.
وی در پایان گفت: واقعیت این است که خودروساز در حال زیان کردن است و شرایط تکلیفی بوده است. چطور باید اجازه داده شود که نرخ فولاد عرضه شده 10 درصد افزایش داده شود. همین قضیه در مورد آلومینیوم نیز وجود دارد. ما دنبال ساخت داخل هستیم ولی دولت باید فکری بابت این قضیه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین