کد خبر:
۱۱۷۸۱۵ ۱۲:۱۵
۱۳۹۸/۱۱/۰۲
رونمايي از اولين شاتل خودران جي ام
عرض اندام جنرال موتورز در خودران
پدال نیوز: كروز از شركت هاي تابعه جنرال موتورز اولين شاتل جديد بدون نياز به راننده خود را رونمايي كرد. نام اين خودران، آريجين است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروي تمام برقي رونمايي شده، هيچ نوع كنترل دستي يا پدال يا فرمان ندارد. در حقيقت اين رونمايي با شش ماه تأخير اتفاق افتاده، چون قرار بود جنرال موتورز برنامه ريزي كرده بود كه در سال 2019 اولين خودران عمومي خود را در سانفرانسيسكو عرضه كند.
آريجين Origin كه در زبان انگليسي به ريشه و اصل هر چيز اطلاق مي شود، هيچ وسيله ي كنترلي مثل فرمان و پدال ندارد و دان امان Dan Ammann مدير عامل كروز مي گويد اين وسيله نقليه خودران و به طور كامل برقي است. اين وسيله نقليه يا شاتل، عمومي است و مردم مي توانند در طي مسير با ديگران شريك شوند. اين محصول يك خودرو است.
كايل وگت Kyle Vogt بنيانگذار شركت كروز جنرال موتورز كه رئيس هيئت مديره و مدير تكنولوژي اين شركت است هنگام رونمايي، طراحي و فناوري آن را معرفي كرد. صندلي هاي اين شاتل بسيار جادارتر از صندلي هاي هواپيما است و جاي پاي آن هم راحت تر است. سنسورهاي آن شبيه چشم هاي جغد طراحي شده اند و مثل چشم مي چرخند.
در طراحي اين خودران، جابه جايي انسان مد نظر بوده بنابراين از ايده خودرو به تدريج فاصله مي گيرد، مديران ارشد اين خودران ساز دليل تأخير 6 ماهه در رونمايي را «تأكيد در ايمني» عنوان كرده اند.
در اصل حركت خودرو بدون راننده براي اين در ذهن طراحان شكل گرفت كه از خطاي انساني كاسته شود و از ميزان تصادف ها و برخوردها كاسته شود، اما حالا كه خودروسازان دست به كار شده اند، معلوم شده است كه اين كار آن طور كه تصور مي شد آسان نيست. هرچه بيشتر مي گذرد، پيچيدگي هاي كار بيشتر خودش را نشان مي دهد و ترديدها به قابليت هاي اين خودران ها بيشتر مي شود. اين شك و ترديد از اولين تصادف اوبر خودران در ماه مارس 2018 در آريزوناي آمريكا شروع شد.
طراحي آريجين با كمك شركت هوندا موتور ژاپن در اكتبر 2018 شروع شد و هونداي آمريكا 2.75 ميليارد دلار در طراحي اين خودران سرمايه گذاري كرد. به اين ترتيب در حال حاضر اين خودروساز ژاپني 5.7 درصد از سهم كروز جنرال موتورز را به دست آورده است. حالا كه كار خوب پيشرفته هوندا يك 750 ميليون دلار و يك 2 ميليارد ديگر براي توسعه و استقرار اين محصول طي 12 سال آينده سرمايه گذاري خواهد كرد.
معمولا در هر كاري هر كسي براي اولين بار وارد مي شود يا توليد انبوه آن اول بار به دست مردم مي رسد، دست پيش خواهد داشت و مردم آن فناوري را با همان نام و نشان در ذهن ها مي سپارند. از اين رو جنرال موتورز هم در اين پروژه بلندپروازي از خود نشان داده است. جنرال موتورز روي اين پروژه خود حساب زيادي باز كرده و در همان سال 2017 كه طرح اوليه آن را تحت عنوان خدمات تاكسي روباتيك تجاري اعلام كرده بود، اعتقاد داشت كه سود حاصل از اين محصول، از هسته مركزي كسب و كار جنرال موتورز در دهه 2020 هم سودآورتر خواهد شد. چاك استيونس، مدير عملياتي ارشد جنرال موتورز در آن زمان پيش بيني كرده بود كه تا سال 2025 اين نوع خدمات 20 تا 30 درصد حاشيه سود ايجاد مي كنند.
كروز جنرال موتورز تنها شركتي نيست كه به اين موضوع فكر كرده و از همان ابتدا دو رقيب قدر قدرت، يعني تسلا و وايمو [بخش خودران گوگل يا به عبارت دقيق تر آلفابت كه صاحب گوگل است] همين هدف بلندپروازانه را دنبال كرده اند.
ايالت كاليفرنيا در بخش خودران ها نسبت به ساير ايالت هاي آمريكا پيشگام است اما در صورتي به خودران اجازه عبور و مرور در اماكن عمومي را مي دهد كه حتما يك انسان به عنوان حافظ ايمني در اين خودران ها حضور داشته باشد. در حال حاضر رقباي كروز مثل وايمو، پوني آي، اتوايكس، زوكس موفق شده اند اجازه تست خودران بدون راننده را از ايالت كاليفرنيا دريافت كنند اما كروز هنوز چنين اجازه اي را ندارد.
در حال حاضر موفق ترين شركت در بخش خودران ها وايمو [متعلق به گوگل] است كه از دسامبر 2018 موفق به راه اندازي ناوگان اشتراك سواري در شهر فينكس شده است.
در اكتبر 2019 الون ماسك مدير عامل تسلا هم به سهامداران خود وعده يك خودران كاملا كاربردي را داده بود اما هنوز خبر آن تا به حال روزآمد نشده اما هنوز هم دير نشده است و تا پايان ژانويه 2020 انتظار مي رود كه اخباري در اين زمينه منتشر كند.
شركت هاي ديگر هم بيكار ننشسته اند و دست روي دست نگذاشته اند. فورد سال 2021 اولين خودران تجاري خود را معرفي مي كند. هيوندايي با كمك يكي از تأمين كنندگان خود به نام آپتيوAptiv يك سرمايه گذاري مشترك 4 ميليارد دلاري براي عرضه خودران در سال 2022 انجام داده اند.
كروز هم با كمك هوندا، سافت بانك و چند سرمايه گذار ديگر 7.25 ميليارد دلار سرمايه گردآوري كردند و در ماه مه سال 2019 ارزش اين كمپاني به 19 ميليارد دلار رسيد.
آريجين Origin كه در زبان انگليسي به ريشه و اصل هر چيز اطلاق مي شود، هيچ وسيله ي كنترلي مثل فرمان و پدال ندارد و دان امان Dan Ammann مدير عامل كروز مي گويد اين وسيله نقليه خودران و به طور كامل برقي است. اين وسيله نقليه يا شاتل، عمومي است و مردم مي توانند در طي مسير با ديگران شريك شوند. اين محصول يك خودرو است.
كايل وگت Kyle Vogt بنيانگذار شركت كروز جنرال موتورز كه رئيس هيئت مديره و مدير تكنولوژي اين شركت است هنگام رونمايي، طراحي و فناوري آن را معرفي كرد. صندلي هاي اين شاتل بسيار جادارتر از صندلي هاي هواپيما است و جاي پاي آن هم راحت تر است. سنسورهاي آن شبيه چشم هاي جغد طراحي شده اند و مثل چشم مي چرخند.
در طراحي اين خودران، جابه جايي انسان مد نظر بوده بنابراين از ايده خودرو به تدريج فاصله مي گيرد، مديران ارشد اين خودران ساز دليل تأخير 6 ماهه در رونمايي را «تأكيد در ايمني» عنوان كرده اند.
در اصل حركت خودرو بدون راننده براي اين در ذهن طراحان شكل گرفت كه از خطاي انساني كاسته شود و از ميزان تصادف ها و برخوردها كاسته شود، اما حالا كه خودروسازان دست به كار شده اند، معلوم شده است كه اين كار آن طور كه تصور مي شد آسان نيست. هرچه بيشتر مي گذرد، پيچيدگي هاي كار بيشتر خودش را نشان مي دهد و ترديدها به قابليت هاي اين خودران ها بيشتر مي شود. اين شك و ترديد از اولين تصادف اوبر خودران در ماه مارس 2018 در آريزوناي آمريكا شروع شد.
طراحي آريجين با كمك شركت هوندا موتور ژاپن در اكتبر 2018 شروع شد و هونداي آمريكا 2.75 ميليارد دلار در طراحي اين خودران سرمايه گذاري كرد. به اين ترتيب در حال حاضر اين خودروساز ژاپني 5.7 درصد از سهم كروز جنرال موتورز را به دست آورده است. حالا كه كار خوب پيشرفته هوندا يك 750 ميليون دلار و يك 2 ميليارد ديگر براي توسعه و استقرار اين محصول طي 12 سال آينده سرمايه گذاري خواهد كرد.
معمولا در هر كاري هر كسي براي اولين بار وارد مي شود يا توليد انبوه آن اول بار به دست مردم مي رسد، دست پيش خواهد داشت و مردم آن فناوري را با همان نام و نشان در ذهن ها مي سپارند. از اين رو جنرال موتورز هم در اين پروژه بلندپروازي از خود نشان داده است. جنرال موتورز روي اين پروژه خود حساب زيادي باز كرده و در همان سال 2017 كه طرح اوليه آن را تحت عنوان خدمات تاكسي روباتيك تجاري اعلام كرده بود، اعتقاد داشت كه سود حاصل از اين محصول، از هسته مركزي كسب و كار جنرال موتورز در دهه 2020 هم سودآورتر خواهد شد. چاك استيونس، مدير عملياتي ارشد جنرال موتورز در آن زمان پيش بيني كرده بود كه تا سال 2025 اين نوع خدمات 20 تا 30 درصد حاشيه سود ايجاد مي كنند.
كروز جنرال موتورز تنها شركتي نيست كه به اين موضوع فكر كرده و از همان ابتدا دو رقيب قدر قدرت، يعني تسلا و وايمو [بخش خودران گوگل يا به عبارت دقيق تر آلفابت كه صاحب گوگل است] همين هدف بلندپروازانه را دنبال كرده اند.
ايالت كاليفرنيا در بخش خودران ها نسبت به ساير ايالت هاي آمريكا پيشگام است اما در صورتي به خودران اجازه عبور و مرور در اماكن عمومي را مي دهد كه حتما يك انسان به عنوان حافظ ايمني در اين خودران ها حضور داشته باشد. در حال حاضر رقباي كروز مثل وايمو، پوني آي، اتوايكس، زوكس موفق شده اند اجازه تست خودران بدون راننده را از ايالت كاليفرنيا دريافت كنند اما كروز هنوز چنين اجازه اي را ندارد.
در حال حاضر موفق ترين شركت در بخش خودران ها وايمو [متعلق به گوگل] است كه از دسامبر 2018 موفق به راه اندازي ناوگان اشتراك سواري در شهر فينكس شده است.
در اكتبر 2019 الون ماسك مدير عامل تسلا هم به سهامداران خود وعده يك خودران كاملا كاربردي را داده بود اما هنوز خبر آن تا به حال روزآمد نشده اما هنوز هم دير نشده است و تا پايان ژانويه 2020 انتظار مي رود كه اخباري در اين زمينه منتشر كند.
شركت هاي ديگر هم بيكار ننشسته اند و دست روي دست نگذاشته اند. فورد سال 2021 اولين خودران تجاري خود را معرفي مي كند. هيوندايي با كمك يكي از تأمين كنندگان خود به نام آپتيوAptiv يك سرمايه گذاري مشترك 4 ميليارد دلاري براي عرضه خودران در سال 2022 انجام داده اند.
كروز هم با كمك هوندا، سافت بانك و چند سرمايه گذار ديگر 7.25 ميليارد دلار سرمايه گردآوري كردند و در ماه مه سال 2019 ارزش اين كمپاني به 19 ميليارد دلار رسيد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول