آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۷۷۸۷
۰۸:۵۳
۱۳۹۸/۱۱/۰۲

توقف تولید لوکس‌ترین مدل بنتلی +عکس

پدال نیوز: بنتلی به زودی تولید لوکس‌ترین سدان خود، مولسان را متوقف خواهد کرد. این شرکت هفته گذشته اعلام کرد که با تولید آخرین سری از مولسان ...
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز؛ بنتلی به زودی تولید لوکس‌ترین سدان خود، مولسان را متوقف خواهد کرد. این شرکت هفته گذشته اعلام کرد که با تولید آخرین سری از مولسان، از این به بعد مدل فلایینگ اسپرز لوکس‌ترین سدان بنتلی خواهد بود.

توقف تولید لوکس‌ترین مدل بنتلی

علاقه زیاد بازار به ماشین‌های شاسی‌بلند باعث از رونق افتادن مدل‌های سدان شده و حتی محصولات لوکس مانند بنتلی هم از این روند در امان نیستند.

بنتلی در یازده ماه اول سال ۲۰۱۹ حدود صد دستگاه از مولسان در اروپا فروخت. کل فروش شرکت در سال گذشته بیش از یازده هزار دستگاه بوده است.

بنتلی استفاده از نام مولسان را از دهه هشتاد میلادی آغاز کرد و مدل کنونی را در سال ۲۰۱۰ به بازار عرضه کرد.

از آخرین سری مولسان تنها سی دستگاه ساخته خواهد شد. این سری ویژه به لوکس‌ترین امکانات بنتلی مجهز است و از جمله روی موتور ماشین پلاکی با امضای مدیر کارخانه نصب خواهد شد.

نسل جدید فلایینگ‌اسپرز که قرار است از این پس لوکس‌ترین سدان بنتلی باشد، پاییز به بازار عرضه شد. بنتلی ادعا می‌کند که این مدل با شتاب صفر تا ۱۰۰ کمتر از ۴ ثانیه و حداکثر سرعت ۳۳۳ کیلومتر در ساعت، سریع‌ترین سدان جهان است. فلایینگ‌اسپرز به نسبت ارزان‌تر از مهمترین رقیبش مرسدس-مایباخ است و کارخانه انگلیسی امیدوار است مشتری زیادی داشته باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها