کد خبر:
۱۱۷۷۸۵ ۰۸:۵۰
۱۳۹۸/۱۱/۰۲
یادداشت/
قیام تولید توسط مقیم های کیلومتر 14
پدال نیوز: رکورد تولید ایران خودرو شکسته شد، این تیتر چون تیر تیزی در فضای رسانه ای کشور شلیک شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گرمای این خبر آنقدر دلچسب بود که سرمای آسمان تحریم را تحت الشعاع قرار دهد. تولید روزانه ۲۵۰۰ دستگاه خودرو و ثبت رکورد تولید دو برابری دی ماه امسال نسبت به سال گذشته دست آورد بزرگی است که با زحمات شبانه روزی مدیران و کارکنان مقیم کیلومتر ۱۴ میسر شده است. خبر مهمی که نه تنها ایران خودرویی ها بلکه صنعت خودرو و قطعه سازی کشور را خوشحال و دلگرم کرد. بزرگترین خودروساز کشور بعد از پشت سر گذاشتن کاهش شدید تولید در ماه های ابتدایی سال و حتی رسیدن تولید روزانه به حدود ۸۰۰ دستگاه حالا باز هم بزرگی کرد و در کنار ثبت رکوردی جدید و ماندگار، دستان زنجیره تامین را هم محکم گرفت تا آنها هم بلند شوند.
دست آورد مهمی که البته خبرهای خوش دیگری را هم به دنبال داشت. کارگران تعدیل شده قطعه سازی ها هم به گفته دبیر انجمن قطعه سازان حالا دارند به کار خود برمیگردند. این یعنی راه افتاد چرخ چشم و چراغ صنعت کشور آنهم در اوج تحریم های ظالمانه و یکسویه آمریکا و درکنار آن شرکای تجاری خودروسازان.
حالا با یک حساب سرانگشتی و تحلیل منصفانه می توان به این مهم رسید که قیام مقیمی در ایران خودرو موفق عمل کرده، قیامی که با به پا خواستن ساکنین کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص به یک قیامت خودرویی در اوج تحریم ها تبدیل شد.
قیامی که بعد از پشت سر گذاشتن چند هفته کاهشی در تولید به دلیل مشکلات تامین قطعه و ... فقط در عرض چند ماه هم رکورد تولید خودروهای سواری و وانت را شکست و هم بیش از ۵۰ قطعه را هم داخلی سازی کرد. چراغ بسیاری از قطعه سازی های بزرگ و کوچک را مجددا روشن کرد و کارگران زیادی را سر سفره صنعت خودرو برگرداند. آبی پوشان جاده مخصوص توانستند بعد از التیماتوم محیط زیست بلافاصله مشکل تولید خودروهای یورو ۵ را هم حل کنند و به سرعت مقدمات پایان تولید ۴۰۵ را هم فراهم کنند.
مقیمی نشان داد وقتی یک مدیر جوان، خوش فکر و البته به گفته فعالان این حوزه سلامت، با تلاش شبانه روزی و پیگیری های مستمر بر مسند یک بنگاه بزرگ اقتصادی پا می گذارد می توان منشا تحولات و دست آوردهای عظیم باشد. اکنون شاید وقت آن رسیده باشد که از منتقدان مقیمی این سوال را مطرح کنیم که انصافا کارنامه این مدیرعامل به قول خودشان غیر خودرویی را چگونه ارزیابی می کنند؟
انتهاي پيام/
دست آورد مهمی که البته خبرهای خوش دیگری را هم به دنبال داشت. کارگران تعدیل شده قطعه سازی ها هم به گفته دبیر انجمن قطعه سازان حالا دارند به کار خود برمیگردند. این یعنی راه افتاد چرخ چشم و چراغ صنعت کشور آنهم در اوج تحریم های ظالمانه و یکسویه آمریکا و درکنار آن شرکای تجاری خودروسازان.
حالا با یک حساب سرانگشتی و تحلیل منصفانه می توان به این مهم رسید که قیام مقیمی در ایران خودرو موفق عمل کرده، قیامی که با به پا خواستن ساکنین کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص به یک قیامت خودرویی در اوج تحریم ها تبدیل شد.
قیامی که بعد از پشت سر گذاشتن چند هفته کاهشی در تولید به دلیل مشکلات تامین قطعه و ... فقط در عرض چند ماه هم رکورد تولید خودروهای سواری و وانت را شکست و هم بیش از ۵۰ قطعه را هم داخلی سازی کرد. چراغ بسیاری از قطعه سازی های بزرگ و کوچک را مجددا روشن کرد و کارگران زیادی را سر سفره صنعت خودرو برگرداند. آبی پوشان جاده مخصوص توانستند بعد از التیماتوم محیط زیست بلافاصله مشکل تولید خودروهای یورو ۵ را هم حل کنند و به سرعت مقدمات پایان تولید ۴۰۵ را هم فراهم کنند.
مقیمی نشان داد وقتی یک مدیر جوان، خوش فکر و البته به گفته فعالان این حوزه سلامت، با تلاش شبانه روزی و پیگیری های مستمر بر مسند یک بنگاه بزرگ اقتصادی پا می گذارد می توان منشا تحولات و دست آوردهای عظیم باشد. اکنون شاید وقت آن رسیده باشد که از منتقدان مقیمی این سوال را مطرح کنیم که انصافا کارنامه این مدیرعامل به قول خودشان غیر خودرویی را چگونه ارزیابی می کنند؟
انتهاي پيام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو