کد خبر:
۱۱۷۷۴۴ ۱۰:۴۳
۱۳۹۸/۱۱/۰۱
نسبت به دوره مشابه در سال گذشته؛
"خمحور" سود خود را افزایش نداد
پدال نیوز- شرکت موتورسازان تراکتورسازی ایران در دوره ۹ ماهه منتهی به ۳۰ آذر ماه ۱۳۹۸، به ازای هر سهم خود ۹۳ ریال کنار گذاشت که نسبت به دوره مشابه در سال گذشته که سود هر سهم ۱۴۰ ریال اعلام شده بود، از کاهش ۳۴ درصدی برخوردار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بازار سرمایه (سنا)، شرکت موتورسازان تراکتورسازی ایران با سرمایه یک هزار و 428 میلیارد و 840 میلیون ریال، صورت‌های مالی 9 ماهه دوره مالی منتهی به 29 اسفند 1398 را به صورت حسابرسی نشده منتشر کرد.
شرکت موتورسازان تراکتورسازی ایران در دوره یاد شده، مبلغ 109 میلیارد و 269 میلیون ریال سود خالص کسب کرد و بر این اساس مبلغ 93 سود به ازای هر سهم خود اختصاص داد که نسبت به دوره مشابه در سال گذشته از کاهش 34 درصدی برخوردار است.
"خمحور" در دوره 9 ماهه سال مالی منتهی به اسفند 97، به صورت حسابرسی شده، مبلغ 46 میلیارد و 712 میلیون ریال سود خالص کسب کرد و بدین ترتیب مبلغ 140 ریال سود به ازای هر سهم خود اختصاص داده بود.
شرکت موتورسازان تراکتورسازی ایران در دوره یاد شده، مبلغ 109 میلیارد و 269 میلیون ریال سود خالص کسب کرد و بر این اساس مبلغ 93 سود به ازای هر سهم خود اختصاص داد که نسبت به دوره مشابه در سال گذشته از کاهش 34 درصدی برخوردار است.
"خمحور" در دوره 9 ماهه سال مالی منتهی به اسفند 97، به صورت حسابرسی شده، مبلغ 46 میلیارد و 712 میلیون ریال سود خالص کسب کرد و بدین ترتیب مبلغ 140 ریال سود به ازای هر سهم خود اختصاص داده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
