هزینه بنزین به محیط زیست داده میشود
پدال نیوز- افزایش قیمت بنزین، کار محیطبانی سازمان حفاظت محیط زیست که گشتزنی و حفاظت از عرصههای تحت مدیریت این سازمان است را با مشکلاتی مواجه کرد از این رو از سازمان برنامه و بودجه خواسته شد تا فکری به حال این وضعیت بکند و این سازمان مبلغ میزان مصرف روزانه سوخت محیطبانی را در بودجه سال آینده سازمان محیطزیست دیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، از سال 1307 موضوع محیط زیست و حفاظت از آن به منظور بهرهبرداری و حفظ منابع و طبیعت برای نسلهای بعدی در کشور مطرح و بعد از آن کانون شکاربانی تاسیس شد اما بعد از پیروزی انقلاب اسلامی در سال 1350 قانون تجدید تشکیلات و تعیین وظایف سازمانهای وزارت کشاورزی و منابع طبیعی به تصویب رسید که در ماده 4 این قانون بیان شد از تاریخ تصویب این قانون نام سازمان شکاربانی و نظارت بر صید به سازمان حفاظت محیط زیست تبدیل شود و به این ترتیب بود که این سازمان شکل گرفت.
اکنون بعد از گذشت نزدیک به نیم قرن از فعالیت این سازمان 18 میلیون و 840 هکتار در قالب مناطق چهارگانه تحت مدیریت سازمان حفاظت محیط زیست قرار دارد که از طریق 604 پاسگاه محیط بانی و حدود سه هزار محیط بان با 900 خودرو و هزار موتورسیکلت حفاظت میشود که بنا به گفته فرمانده یگان حفاظت محیط زیست سازمان محیط زیست، روزانه 22 هزار لیتر سوخت برای گشتزنی با این وسایل نقلیه در مناطق مورد حفاظت مصرف میشود.
چندی پیش که قیمت بنزین افزایش یافت به نظر میرسید که کار گشتزنی در مناطق چهارگانه با مشکل مواجه شود از این رو رییس سازمان حفاظت محیطزیست طی نامهای از سازمان برنامه و بودجه کشور خواست تا راهی برای تامین بنزین مورد نیاز روزانه محیطبانی این سازمان پیدا کند.
فرمانده یگان حفاظت محیط زیست روز سهشنبه در گفت و گو با خبرنگار عملی ایرنا گفت: مصرف روزانه بنزین در محیطبانی سازمان حفاظت محیط زیست 22 هزار لیتر است که با توجه به افزایش قیمت آن مجبوریم این میزان بنزین را با قیمت تعیین شده جدید (لیتری سه هزار تومان) تهیه کنیم که برای سازمان محیط زیست مشکلاتی ایجاد خواهد کرد.
جمشید محبت خانی افزود: همان زمان بر این اساس رییس سازمان محیط زیست نامهای به سازمان برنامه و بودجه ارسال کرد و در آن خواست تا فکری به حال بنزین مورد نیاز محیطبانی سازمان محیط زیست کنند که در این نامه دو پیشنهاد مطرح است؛ یکی اینکه بنزین مورد نیاز روزانه ما که حدود 22 هزار لیتر است را در کارتهای سوخت خودروهای محیطبانی شارژ کنند یا اینکه هزینه این میزان سوخت را مشخص و برای آن بودجهای جداگانه در نظر بگیرند.
وی گفت: با این تمهیدات صورت گرفته در بودجه سال آینده پیشبینی شده است که پول 15 هزار لیتر سوخت روزانه به سازمان حفاظت محیط زیست داده شود که همین میزان نیز مشکل را برطرف میکند، البته امسال مبلغی پرداخت نمیشود.
محبت خانی درباره اینکه امسال را باید چگونه گذراند، اظهار داشت: تعصب محیطبانان برای حفاظت از عرصههای طبیعی به حدی بالا است که نمیگذارند کار، تعطیل شود بنابراین با همکاری استانهای مختلف و استفاده از ظرفیت آنها کار گشتزنی، کشفیات و بازرسی محیطبانی انجام میشود اما قطعا سال آینده با تخصیص این اعتبار به سازمان وضعیت بهتر خواهد شد.
براساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا از روز بیست و چهارم آبان 98، قیمت بنزین معمولی سهمیهای هر لیتر 15 هزار ریال، قیمت بنزین معمولی غیرسهمیهای هر لیتر 30 هزار ریال و بنزین سوپر هر لیتر 35 هزار ریال محاسبه میشود که با توجه به این افزایش قیمت و اینکه سهمیه ای برای سازمان حفاظت محیط زیست در نظر گرفته نشده کار این سازمان برای گشتزنی و کشفیات با مشکل مواجه شد.
اکنون بعد از گذشت نزدیک به نیم قرن از فعالیت این سازمان 18 میلیون و 840 هکتار در قالب مناطق چهارگانه تحت مدیریت سازمان حفاظت محیط زیست قرار دارد که از طریق 604 پاسگاه محیط بانی و حدود سه هزار محیط بان با 900 خودرو و هزار موتورسیکلت حفاظت میشود که بنا به گفته فرمانده یگان حفاظت محیط زیست سازمان محیط زیست، روزانه 22 هزار لیتر سوخت برای گشتزنی با این وسایل نقلیه در مناطق مورد حفاظت مصرف میشود.
چندی پیش که قیمت بنزین افزایش یافت به نظر میرسید که کار گشتزنی در مناطق چهارگانه با مشکل مواجه شود از این رو رییس سازمان حفاظت محیطزیست طی نامهای از سازمان برنامه و بودجه کشور خواست تا راهی برای تامین بنزین مورد نیاز روزانه محیطبانی این سازمان پیدا کند.
فرمانده یگان حفاظت محیط زیست روز سهشنبه در گفت و گو با خبرنگار عملی ایرنا گفت: مصرف روزانه بنزین در محیطبانی سازمان حفاظت محیط زیست 22 هزار لیتر است که با توجه به افزایش قیمت آن مجبوریم این میزان بنزین را با قیمت تعیین شده جدید (لیتری سه هزار تومان) تهیه کنیم که برای سازمان محیط زیست مشکلاتی ایجاد خواهد کرد.
جمشید محبت خانی افزود: همان زمان بر این اساس رییس سازمان محیط زیست نامهای به سازمان برنامه و بودجه ارسال کرد و در آن خواست تا فکری به حال بنزین مورد نیاز محیطبانی سازمان محیط زیست کنند که در این نامه دو پیشنهاد مطرح است؛ یکی اینکه بنزین مورد نیاز روزانه ما که حدود 22 هزار لیتر است را در کارتهای سوخت خودروهای محیطبانی شارژ کنند یا اینکه هزینه این میزان سوخت را مشخص و برای آن بودجهای جداگانه در نظر بگیرند.
وی گفت: با این تمهیدات صورت گرفته در بودجه سال آینده پیشبینی شده است که پول 15 هزار لیتر سوخت روزانه به سازمان حفاظت محیط زیست داده شود که همین میزان نیز مشکل را برطرف میکند، البته امسال مبلغی پرداخت نمیشود.
محبت خانی درباره اینکه امسال را باید چگونه گذراند، اظهار داشت: تعصب محیطبانان برای حفاظت از عرصههای طبیعی به حدی بالا است که نمیگذارند کار، تعطیل شود بنابراین با همکاری استانهای مختلف و استفاده از ظرفیت آنها کار گشتزنی، کشفیات و بازرسی محیطبانی انجام میشود اما قطعا سال آینده با تخصیص این اعتبار به سازمان وضعیت بهتر خواهد شد.
براساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا از روز بیست و چهارم آبان 98، قیمت بنزین معمولی سهمیهای هر لیتر 15 هزار ریال، قیمت بنزین معمولی غیرسهمیهای هر لیتر 30 هزار ریال و بنزین سوپر هر لیتر 35 هزار ریال محاسبه میشود که با توجه به این افزایش قیمت و اینکه سهمیه ای برای سازمان حفاظت محیط زیست در نظر گرفته نشده کار این سازمان برای گشتزنی و کشفیات با مشکل مواجه شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو