آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۷۷۰۴
۱۳:۱۰
۱۳۹۸/۱۰/۳۰

نیسان لیف از تسلا جلو زد

پدال نیوز: نیسان لیف نسبت به تسلا مدل ۳ در بازار پرتغال در سال ۲۰۱۹ میلادی بیشتر فروخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پرتغال که یکی از بازارهای مهم اروپا به شمار می رود، در سال 2019 میلادی شاهد فروش موفقیت آمیز خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست بوده است به گونه ای که نیسان لیف به عنوان یکی از محبوب ترین و پرفروش ترین خودروهای تمام الکتریکی، به خوبی توانسته است از رقیب پرآوازه خود ، تسلا مدل 3، سبقت گرفته و جلو بزند.
 
کارشناسان و تحلیلگران فعال در بازار خودرو بر این باورند که به نظر می رسد خودروی الکتریکی و ژاپنی نیسان لیف موفق شده است به خوبی نظر و رضایت مشتریان و شهروندان پرتغالی را به سمت و سوی خود جلب کند؛ به گونه ای که از تسلا مدل 3 به عنوان پرفروش ترین خودروی تمامی الکتریکی، لوکس و قدرتمند در جهان نیز فروش و عملکرد قابل ملاحظه ای داشته باشد.
 
این در حالی است که در بسیاری دیگر از کشورهای جهان تسلا مدل 3 توانسته رتبه نخست فهرست رده بندی محبوب ترین خودروهای برقی را به خود اختصاص دهد.
 
این کارشناسان بر این باورند که پرتغال موفق شده است در دسامبر 2019 به یک رکورد جدید از فروش ماهانه یعنی یک هزار و 354 دستگاه خودروی برقی جدید و اختصاص 7.5 درصد از سهم بازار خودرو در این کشور دست پیدا کند.
 
پیش‌تر نیز آمارها نشان می‌داد که بیشترین فروش نیسان لیف در کشورهای آلمان، هلند، پرتغال، اتریش، فرانسه و اسپانیا بوده است.
 
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
 
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
 
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتا تا دهه 2040 میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان