کد خبر:
۱۱۷۶۴۶ ۱۷:۱۲
۱۳۹۸/۱۰/۲۹
در هر سهم؛
"خمحرکه" از زیان به صفر رسید
پدال نیوز- شرکت صنعتی نیرو محرکه در دوره ۹ ماهه منتهی به ۳۰ آذر ماه ۱۳۹۸، به هر سهم خود هیچ سودی اختصاص نداد. این شرکت زیان هر سهم در دوره مشابه در سال گذشته را ۳۳۲ ریال اعلام کرده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بازار سرمایه (سنا)، شرکت صنعتی نیرو محرکه با سرمایه یک هزار و 20 میلیارد و 600 میلیون ریال، صورتهای مالی 9 ماهه دوره مالی منتهی به 29 اسفند 1398 را به صورت حسابرسی نشده منتشر کرد.
شرکت صنعتی نیرو محرکه در دوره یاد شده، مبلغ 503 میلیون ریال سود خالص کسب کرد و به هر سهم هیچ سودی اختصاص نداد.
شرکت صنعتی نیرو محرکه افزایش 19 درصدی فروش و نیز شناسایی 224 میلیارد ریال سایر درآمدهای غیر عملیاتی – اقلام متفرقه را از جمله دلایل کاهش زیان نسبت به دوره مشابه در سال پیش اعلام کرده است..
"خمحرکه" در دوره 9 ماهه سال مالی منتهی به اسفند 97، به صورت حسابرسی شده، مبلغ 338 میلیارد و 950 میلیون ریال زیان خالص محقق کرد و بدین ترتیب مبلغ 332 ریال سود به ازای هر سهم خود شناسایی کرده بود.
شرکت صنعتی نیرو محرکه در دوره یاد شده، مبلغ 503 میلیون ریال سود خالص کسب کرد و به هر سهم هیچ سودی اختصاص نداد.
شرکت صنعتی نیرو محرکه افزایش 19 درصدی فروش و نیز شناسایی 224 میلیارد ریال سایر درآمدهای غیر عملیاتی – اقلام متفرقه را از جمله دلایل کاهش زیان نسبت به دوره مشابه در سال پیش اعلام کرده است..
"خمحرکه" در دوره 9 ماهه سال مالی منتهی به اسفند 97، به صورت حسابرسی شده، مبلغ 338 میلیارد و 950 میلیون ریال زیان خالص محقق کرد و بدین ترتیب مبلغ 332 ریال سود به ازای هر سهم خود شناسایی کرده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش