سهمیهای که بدلیل اطلاع رسانی دیرهنگام دود شد
پدال نیوز- خارج کردن کارت سوخت در حین سوختگیری و پیش از اتمام روند، موجب از بین رفتن حداکثر ۳.۹۹ لیتر از سهمیه باقی مانده در کارت سوخت می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازمهر، بازگشت کارت سوخت به روند سوختگیری که با هدف مدیریت مصرف انجام شده است، چالشهایی نیز به همراه داشته است. یکی از چالشهای که اخیراً مطرح شده این است که از سهمیه موجود در کارت، بیشتر از میزانی که سوختگیری انجام شده، کسر میشود. به عنوان مثال در حالی که فرد 40 لیتر از سهمیه خود را سوختگیری کرده و طبیعتاً باید موجودی سهمیه وی، 20 لیتر باشد، اما در نوبت بعدی سوختگیری متوجه میشود که میزان سهمیه باقیمانده در کارت کمتر از 20 لیتر است.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی طی روزهای گذشته در این زمینه توضیحاتی ارائه کرد و این مشکل را به یکی از ویژگیهای سامانه هوشمند سوخت مرتبط دانست که تاکنون به آن اشارهای نشده بود و مردم نیز به دلیل بی اطلاعی از این ویژگی، فرایند سوختگیری را به گونهای انجام میدادند که منجر به از بین رفتن بخشی از سهمیه سوخت شأن میشد.
شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی میگوید طراحی سامانه هوشمند سوخت برای جلوگیری از تخلف حاصل از بیرون کشیدن کارت حین سوختگیری بدین شکل است که با وارد کردن کارت هوشمند سوخت در کارتخوان و مشخص شدن مقدار سهمیه، با آغاز سوختگیری، ابتدا 3.99 لیتر از سهمیه کسر میشود و سوختگیری آغاز میشود؛ پس از پایان پیمانه نخست، 3.99 لیتر دیگر از سهمیه کم میشود و دوباره سوختگیری ادامه مییابد و این فرآیند بهصورت پیمانه پیمانه تا پایان سوختگیری ادامه خواهد داشت.
اگر در حین سوختگیری کارت از کارتخوان بیرون کشیده شود، مقدار باقیمانده از پیمانه 3.99 لیتری، از سهمیه آن کارت کسر میشود (برای نمونه اگر فرد 2 لیتر سوختگیری کرده است و کارت را بیرون بکشد، 1.99 لیتر بیشتر از سهمیه آن کارت کم میشود) و اگر همان کارت، دوباره وارد همان کارتخوان شود، سهمیهای که بیشتر از لیتراژِ برداشت شده از نازل کم شده است، به کارت بازگردانده میشود.
حقی که از مردم پایمال شد / سهمیههای سوخت شده، قابل بازگشت به کارت نیست
اطلاع رسانی دیرهنگام شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی درباره این ویژگی سامانه هوشمند سوخت در حالی است که بسیاری از مردم به دلیل بی اطلاعی از آن، طی ماههای گذشته بخشی از سهمیه خود را از دست دادهاند و هیچ توجیهی برای این اطلاع رسانی دیرهنگام قابل پذیرش نیست.
در این میان سوالاتی مطرح میشود که این سهمیههای کسر شده بنزین در نهایت چه سرنوشتی در انتظارشان است؛ در پاسخ باید گفت این سهمیه از بین میرود و قابل بازگشت به کارت سوخت نیست و در سهمیه سوخت ماه بعد نیز محاسبه نمیشود.
مقادیر پایانی سوختگیری را با سرعت کمتر انجام دهید
البته صاحب خودرو تنها هزینه سوختی که میزان آن بر نمایشگر پمپ بنزین مشخص میشود را پرداخت میکند. به این ترتیب تاکید میشود که متقاضیان در حین سوختگیری ابتدا کارت سوخت خود را وارد کرده، رمز خود را وارد کنند و سپس عملیات سوختگیری را انجام دهند. در تمام مدت سوختگیری تا پایان روند از خارج کردن کارت سوخت از دستگاه نازل به شدت خودداری کنند. از سویی دیگر توصیه میشود که مقادیر پایانی سوختگیری را با سرعت کمتری انجام دهند.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی طی روزهای گذشته در این زمینه توضیحاتی ارائه کرد و این مشکل را به یکی از ویژگیهای سامانه هوشمند سوخت مرتبط دانست که تاکنون به آن اشارهای نشده بود و مردم نیز به دلیل بی اطلاعی از این ویژگی، فرایند سوختگیری را به گونهای انجام میدادند که منجر به از بین رفتن بخشی از سهمیه سوخت شأن میشد.
شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی میگوید طراحی سامانه هوشمند سوخت برای جلوگیری از تخلف حاصل از بیرون کشیدن کارت حین سوختگیری بدین شکل است که با وارد کردن کارت هوشمند سوخت در کارتخوان و مشخص شدن مقدار سهمیه، با آغاز سوختگیری، ابتدا 3.99 لیتر از سهمیه کسر میشود و سوختگیری آغاز میشود؛ پس از پایان پیمانه نخست، 3.99 لیتر دیگر از سهمیه کم میشود و دوباره سوختگیری ادامه مییابد و این فرآیند بهصورت پیمانه پیمانه تا پایان سوختگیری ادامه خواهد داشت.
اگر در حین سوختگیری کارت از کارتخوان بیرون کشیده شود، مقدار باقیمانده از پیمانه 3.99 لیتری، از سهمیه آن کارت کسر میشود (برای نمونه اگر فرد 2 لیتر سوختگیری کرده است و کارت را بیرون بکشد، 1.99 لیتر بیشتر از سهمیه آن کارت کم میشود) و اگر همان کارت، دوباره وارد همان کارتخوان شود، سهمیهای که بیشتر از لیتراژِ برداشت شده از نازل کم شده است، به کارت بازگردانده میشود.
حقی که از مردم پایمال شد / سهمیههای سوخت شده، قابل بازگشت به کارت نیست
اطلاع رسانی دیرهنگام شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی درباره این ویژگی سامانه هوشمند سوخت در حالی است که بسیاری از مردم به دلیل بی اطلاعی از آن، طی ماههای گذشته بخشی از سهمیه خود را از دست دادهاند و هیچ توجیهی برای این اطلاع رسانی دیرهنگام قابل پذیرش نیست.
در این میان سوالاتی مطرح میشود که این سهمیههای کسر شده بنزین در نهایت چه سرنوشتی در انتظارشان است؛ در پاسخ باید گفت این سهمیه از بین میرود و قابل بازگشت به کارت سوخت نیست و در سهمیه سوخت ماه بعد نیز محاسبه نمیشود.
مقادیر پایانی سوختگیری را با سرعت کمتر انجام دهید
البته صاحب خودرو تنها هزینه سوختی که میزان آن بر نمایشگر پمپ بنزین مشخص میشود را پرداخت میکند. به این ترتیب تاکید میشود که متقاضیان در حین سوختگیری ابتدا کارت سوخت خود را وارد کرده، رمز خود را وارد کنند و سپس عملیات سوختگیری را انجام دهند. در تمام مدت سوختگیری تا پایان روند از خارج کردن کارت سوخت از دستگاه نازل به شدت خودداری کنند. از سویی دیگر توصیه میشود که مقادیر پایانی سوختگیری را با سرعت کمتری انجام دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟