آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۷۵۶۰
۱۲:۴۵
۱۳۹۸/۱۰/۲۸

نمایشگاه خودرو پاریس بدون حضور فولکس واگن!

پدال نیوز- در خبر بد دیگر برای نمایشگاه‌های خودرویی، برند فولکس‌واگن ظاهراً در نمایشگاه پاریس ۲۰۲۰ شرکت نخواهد کرد. چندین رسانه فرانسوی گفته‌اند که برند اصلی فولکس‌واگن در رویداد خودرویی شهر نورها حضور نخواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ،  خبرنگاران خودرویی از یورگن استاکمن عضو هیات‌مدیره فولکس‌واگن و مدیر بخش فروش و بازاریابی درباره حضور این خودروساز در نمایشگاه پاریس 2020 سؤال شد و او در پاسخی که تعجب افراد زیادی را در پی داشت اعلام کرد: "احتمالاً نه. برنامه‌ای برای حضور در نمایشگاه پاریس امسال نداریم.”
 
نمایشگاه خودروی پاریس که هر دو سال یک‌بار برگزار می‌شود با نمایشگاه فرانکفورت هماهنگی دارد. البته خود نمایشگاه فرانکفورت هم سال پیش با افت قابل‌توجه بازدیدکنندگان مواجه شد به گونه‌ای که میزان بازدید از این رویداد خودرویی معتبر از 810 هزار نفر سال 2017 به تنها 560 هزار نفر در سال 2019 رسید. گفته می‌شود فولکس‌واگن چند دلیل مهم برای عدم حضور در نمایشگاه پاریس دارد. این خودروساز درباره کاهش تعداد بازدیدکنندگان نگران بوده و این امر به معنی سخت‌تر شدن توجیه هزینه‌های شرکت در چنین رویدادی می‌باشد.
 
باید به این نکته اشاره کرد که در تمامی خبرها فقط به برند فولکس‌واگن و نه کل گروه فولکس‌واگن اشاره شده است؛ به عبارت دیگر انتظار داریم برخی از زیرمجموعه‌های این غول خودروسازی در نمایشگاه پاریس حضور داشته و محصولات جدید خود را معرفی کنند.
 
تصمیم فولکس‌واگن برای عدم حضور در پاریس تنها چند روز پس از تصمیم مشابه لامبورگینی برای غیبت در نمایشگاه ژنو 2020 اعلام می‌شود.
 
عدم حضور خودروسازان معتبر در نمایشگاه‌های خودرویی نشانه‌ای دیگر از افول این رویدادهای مهم است. شرکت‌های خودروسازی به دنبال برگزاری رویدادهای خاص خود هستند که نه تنها هزینه‌های کمتری در بر دارد بلکه خیال آنها از عدم حضور محصولات رقبا و جلب‌توجه دیگران راحت است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای