آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۷۲۸۰
۱۰:۲۴
۱۳۹۸/۱۰/۲۳
دبیر انجمن قطعه‌سازان:

تاثیر ناچیز وضع مالیات بر خودروهای گرانقیمت

پدال نیوز- دبیر انجمن قطعه‌سازان می‌گوید از ۲۰میلیون خودروی فعال در کشور کمتر از یک درصد بیش از یک میلیارد تومان قیمت دارند و وضع مالیات بر آنها، تاثیری بر بازار خودرو نداشته و تنها ایجاد پایه‌ مالیاتی جدید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایبنا ، محمدرضا نجفی منش درباره مصوبه مجلس در خصوص اخذ مالیات از خودروهای بیش از یک میلیارد تومان اظهار داشت: تاثیر این موضوع بر بازار خودرو بسیار ناچیز و کم است زیرا تنها کمتر از یک درصد از خودروهای داخل کشور بیش از یک میلیارد تومان قیمت دارند.
 
وی افزود: در حال حاضر بیش از 20 میلیون خودرو در سطح کشور در حال تردد هستند و بنا بر آماری که سخنگوی کمیسیون تلفیق اعلام کرده، تنها 62 هزار خودرو از این تعداد بیش از یک میلیارد تومان قیمت دارند که رقم ناچیزی است.
 
دبیر انجمن قطعه‌سازان خاطرنشان کرد: اخذ مالیات از خودروهای بیش از یک میلیارد تومان خبری نیست که ما را نگران یا خوشحال کند زیرا گوشه بسیار کوچکی از بازار در اختیار اینگونه خودروهاست.
 
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ادامه داد: دولت برای جبران کسری بودجه خود در سال آینده که عمدتا ناشی از عدم فروش نفت است، در تلاش است تا پایه‌های جدید مالیاتی وضع کند که مالیات بر خودروهای گران قیمت و لوکس نیز بخشی از این موضوع است.
 
نجفی منش اظهار داشت: با این حال به نظر نمی‌رسد که تصمیم دولت و مجلس برای اخذ مالیات از خودروهای گران قیمت تاثیر چندانی بر بازار داشته باشد زیرا که 99 درصد خودروهای در حال تردد در کشور کمتر از یک میلیارد تومان قیمت دارند.
 
براساس مصوبه کمیسیون تلفیق مجلس، انواع خودروهای سواری و وانت دوکابین دارای شماره انتظامی شخصی با ارزش یک میلیارد تومان و بیشتر براساس ارزش روز خودرو به نرخ زیر مشمول مالیات بر دارایی می‌شود:
 
1- نسبت به مازاد یک تا یک و نیم میلیارد تومان، نیم درصد
 
2- نسبت به مازاد یک و نیم تا سه میلیارد تومان، سه درصد
 
3- نسبت به مازاد سه میلیارد تومان به بالا، یک و نیم درصد
 
براین اساس خودروی سه میلیارد تومانی، مالیات سالانه 15 میلیون تومان و خودروی 5 میلیارد تومانی نیز مالیات سالانه 30 میلیون تومان را باید پرداخت کند. البته به گفته سخنگوی کمیسیون تلفیق، خانه‌های در حال ساخت، خودرو و ملک در سال تملک، املاک و خودروهای دولتی، خودروهای مونتاژ شده یا به فروش نرسیده در نمایندگی‌های مجاز از این قاعده مستثنی شده‌اند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه