آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۷۱۴۵
۱۵:۵۴
۱۳۹۸/۱۰/۲۰

همکاری جیلی با اسمارت در تولید خودروی برقی +عکس

پدال نیوز- برند اسمارت که پیش‌از این به گروه دایلمر تعلق داشت، طی سرمایه‌گذاری ۷۸۰ میلیون دلاری در چین فعال خواهد بود. خودروهای جدید اسمارت، با پیشرانه‌ی تمام برقی تولید خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- برند اسمارت که پیش‌از این به گروه دایلمر تعلق داشت، طی سرمایه‌گذاری ۷۸۰ میلیون دلاری در چین فعال خواهد بود. خودروهای جدید اسمارت، با پیشرانه‌ی تمام برقی تولید خواهند شد.
همکاری جیلی با اسمارت در تولید خودروی برقی

به گزارش زومیت، خودروسازی اسمارت در سال 1994 تأسیس شد. این شرکت با هدف تولید مدل‌های شهری کوچک و کم‌مصرف، فعالیت خود را در آلمان آغاز کرد. از همان ابتدا، گروه دایلمر صاحب 49 درصد سهام اسمارت بود و بعدها، به مالک اصلی تبدیل شد. در سال 2018، گروه خودروسازی جیلی چین توانست 9/69 درصد از سهام دایملر را خریداری کند و در ترکیب هیات مدیره قرار گیرد. حالا براساس توافق طرفین چینی و آلمانی، برند اسمارت نیز به‌صورت سهم 50- 50 میان جیلی و دایملر، با کارخانه‌ای جدید در چین، ادامه‌ی فعالیت خواهد داد.

شهر نینگ‌دو نزدیک به شرق کشور چین، میزبان کارخانه اسمارت خواهد بود. خودروهای آینده‌ی این شرکت، تمام‌برقی هستند و هم‌زمان در چین و آلمان عرضه خواهند شد. بازتولید اسمارت از سال 2020 آغاز می‌شود. طراحی این خودروها برعهده‌ی مرسدس بنز خواهد بود و جیلی با همکاری ولوو، مهندسی فنی و تولید محصولات آینده‌ی اسمارت را انجام خواهد داد.

احتمالا ظاهر خودروهای جدید اسمارت، تغییر خواهد کرد تا بنابر اظهارات مدیران پروژه، به کلاس B ارتقا یابد. امروزه فولکس‌واگن پولو، پژو 208 و فورد فیستا، مشهورترین خودروهای این کلاس هستند. هدف از تولید محصولات آینده‌ی اسمارت، مدل‌هایی پیش‌رو و هوشمند با پیشرانه‌‌ی تمام‌الکتریکی عنوان شده است. محدود شدن تولیدات اسمارت به خودروهای برقی، سال گذشته توسط مدیران مرسدس بنز و جیلی اعلام شد.

روز گذشته لی شوفو، مدیرعامل و هم‌بنیان‌گذار جیلی به خبرنگاران گفت:

ما به ارزش اسمارت کاملا احترام می‌گذاریم. به‌عنوان سهام‌دار مساوی (با مرسدس بنز)، خود را موظف به توسعه‌ی برند اسمارت در سطح جهانی می‌دانیم.

تا پیش از آغاز تولید نسل جدید اسمارت در چین، کارخانه‌های فعلی در هامباک فرانسه و نوامستو اسلوونی با عرضه‌ی مدل‌های قدیمی ادامه‌ی فعالیت خواهند داد. بعد از شروع به کار خط تولید نینگ‌دو در سال 2020، خودروهای برقی مرسدس بنز در کلاس بدنه‌ی کوچک از سری EQ جای‌گزین اسمارت در کارخانه‌ی هامباک خواهند شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus