کد خبر:
۱۱۶۹۷۴ ۰۹:۲۵
۱۳۹۸/۱۰/۱۷
پراید 60 میلیون تومان شد؟! +جدول قیمت
پدال نیوز: هرچند در قیمتهای پیشنهادی برخی آگهیدهندگان فروش پراید ۱۵۱ رقمهای بالای ۶۰ میلیون تومان مشاهده میشود اما در متوسط نرخهای استعلامی از بازار قیمت این مدل پراید هنوز به ۶۰ میلیون تومان نرسیده و رقمی بین ۵۹ میلیون تا ۶۰ میلیون تومان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، با وجود نوسانهای قابل توجه در بازار طلا و سهام و کمی هم ارز طی روزهای
اخیر اما بازار خودرو نسبت به روزهای هفته قبل نوسان چندانی نداشته است.
با این حال قیمت پراید مدل ۱۵۱ (پراید وانت) که گرانترین مدل پراید محسوب میشود در آستانه ۶۰ میلیون تومان شدن است.
بر اساس آخرین ارقام استعلامی از بازار پراید ۱۱۱ (تنوع رنگ) معادل ۵۶٫۶ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ (تنوع رنگ) معادل ۵۲٫۳ میلیون تومان، پراید ۱۳۲ (تنوع رنگ) معادل ۵۳٫۹ میلیون تومان و پراید ۱۵۱ یا همان پراید وانت ۵۹٫۵ میلیون تومان است.
از سوی دیگر برخی رسانهها هم درباره پراید ۶۰ میلیونی گزارشهایی داشتهاند. روزنامه سازندگی نوشته است: «مرداد سال گذشته که پراید رکورد قیمت ۳۰ میلیون تومانی را رد کرد، کسی فکرش را هم نمیکرد که قیمت آن در کمتر از یک سال به ۶۰ میلیون تومان برسد. شاید اگر مردم از این جهش قیمت خبر داشتند، هیچ وقت به پراید به چشم خودروی معمولی پرخطر نگاه نمیکردند و ارج وقرب بیشتری برای این خودروی ۶۰ میلیون تومانی قائل بودند.»
محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن صنایع همگن هم به خودروبانک گفته است: «گوشت کیلویی ۳۰ هزار تومانی کیلویی ۱۳۰ هزار تومان شده است و آیا با شرایط اقتصادی مردم همخوانی دارد؟ مردم در نهایت آن را خریداری نمیکنند. اگراجازه دهند که خودروسازان و بازار و حاشیه بازار برای تعیین قیمت تصمیم بگیرد قیمتها مناسب میشود، زیرا قیمت پراید که میگویند ۶۰۰۰ هزار دلار (بیش از ۶۰ میلیون تومان براساس نرخ دلار ۱۲ هزار تومانی) صادر میشود، اگر این مبلغ را با هر نرخ ارزی در داخل محاسبه کنید گرانتر از قیمت داخلی خواهد بود، پس قیمت داخلی پراید مقرن به صرفهتر بوده و جای کار دارد.»
با این حال قیمت پراید مدل ۱۵۱ (پراید وانت) که گرانترین مدل پراید محسوب میشود در آستانه ۶۰ میلیون تومان شدن است.
بر اساس آخرین ارقام استعلامی از بازار پراید ۱۱۱ (تنوع رنگ) معادل ۵۶٫۶ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ (تنوع رنگ) معادل ۵۲٫۳ میلیون تومان، پراید ۱۳۲ (تنوع رنگ) معادل ۵۳٫۹ میلیون تومان و پراید ۱۵۱ یا همان پراید وانت ۵۹٫۵ میلیون تومان است.
از سوی دیگر برخی رسانهها هم درباره پراید ۶۰ میلیونی گزارشهایی داشتهاند. روزنامه سازندگی نوشته است: «مرداد سال گذشته که پراید رکورد قیمت ۳۰ میلیون تومانی را رد کرد، کسی فکرش را هم نمیکرد که قیمت آن در کمتر از یک سال به ۶۰ میلیون تومان برسد. شاید اگر مردم از این جهش قیمت خبر داشتند، هیچ وقت به پراید به چشم خودروی معمولی پرخطر نگاه نمیکردند و ارج وقرب بیشتری برای این خودروی ۶۰ میلیون تومانی قائل بودند.»
محمدرضا نجفیمنش، رئیس انجمن صنایع همگن هم به خودروبانک گفته است: «گوشت کیلویی ۳۰ هزار تومانی کیلویی ۱۳۰ هزار تومان شده است و آیا با شرایط اقتصادی مردم همخوانی دارد؟ مردم در نهایت آن را خریداری نمیکنند. اگراجازه دهند که خودروسازان و بازار و حاشیه بازار برای تعیین قیمت تصمیم بگیرد قیمتها مناسب میشود، زیرا قیمت پراید که میگویند ۶۰۰۰ هزار دلار (بیش از ۶۰ میلیون تومان براساس نرخ دلار ۱۲ هزار تومانی) صادر میشود، اگر این مبلغ را با هر نرخ ارزی در داخل محاسبه کنید گرانتر از قیمت داخلی خواهد بود، پس قیمت داخلی پراید مقرن به صرفهتر بوده و جای کار دارد.»
قیمت انواع پراید در کارخانه و بازار (ایسنا)
با این حال در آگهیهای فروش پراید ۱۵۱ رقمهای بالاتر از ۶۰ میلیون تومان هم مشاهده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش