کد خبر:
۱۱۶۹۷۳ ۰۹:۲۴
۱۳۹۸/۱۰/۱۷
آیا جریان خاصی پشت پیش فروش خودرو است؟
پدال نیوز: یکی از نمایندگان مجلس در خصوص وضعیت قیمت خودرو و پیشفروشها گفت: تهیه خودرو برای مردم در پیشفروشها سخت شده و به نظر میرسد که جریان خاصی پشت این قضیه وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ عبدالله رضیان، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص وضعیت پیش فروش خودروها اظهار کرد: به طور کلی حوزه خودرو در کشور حال و روز خوشی ندارد و مردم هم اذیت میشوند. نقد بسیار جدی هم به پیش فروش خودروسازان در خصوص این که امکان مردم برای خرید خودرو خیلی سخت شده مطرح است. این قضیه هم به خاطر این است که فاصله قیمت بین کارخانه و بازار وجود دارد در نتیجه موجب ایجاد رانت شده است. به عقیده من این رانتها با هماهنگی نمایندگیها به وجود میآید و تهیه خودرو داخلی بسیار سخت شده است. خودروهای وارداتی هم که دیگر به کشور وارد نمیشود و بحث آن قضیه هم کاملاً جداست.
وی در خصوص راهحل رهایی از این مشکلات ادامه داد: به عقیده من باید برنامهریزی در این زمینه انجام و مشکلات حل شود. اگر این روند بخواهد ادامه پیدا کند در بحث خودرو خیلی مشکل داریم و مردم گلههای زیادی دارند. لازم به ذکر است که بارها این موارد را به وزیر صمت گفتیم ضمن این که خودروسازان هم به همراه وزیر به جلسات کمیسیون آمدند اما پاسخ قانعکنندهای دریافت نشد. راهحل هم این است که در کنار افزایش آمار تولید، باید در بحث عرضه و تقاضا تعادل حفظ شود. زمانی که تقاضای زیادی باشد ولی در مقابل عرضه خوبی نداشته باشیم شاهد چنین مشکلاتی هم خواهیم بود.
رضیان اشاره کرد: احساس میکنم که در خصوص پیشفروشها جریانی به طور حساب شده وجود دارد و مردم امکان تهیه خودروها حتی به همان میزانی که پیشفروش میشود را ندارند. تعداد پیشفروشها توسط خودروسازان مشخص نمیشود و آنها میزان تولید روزانه خود را اعلام میکنند. روزانه هر خودروسازی بین 1800 الی 2000 خودرو تولید میکند که اگر همین رقم به صورت درستی عرضه شود مردم دچار مشکل زیادی نخواهند شد.
وی در رابطه با اوضاع قیمت خودرو تا پایان سال گفت: به نظر میرسد که قیمتها افزایش پیدا کند اما مجلس و وزیر نظارت به خصوصی در این قضیه نداشتند. در خصوص واردات خودرو و رفع ممنوعیت آن هم به میزان تأمین منابع ارزی بستگی دارد. در نتیجه قیمت وارداتیها هم با این شرایط بالا میرود.
گسترش نیوز
وی در خصوص راهحل رهایی از این مشکلات ادامه داد: به عقیده من باید برنامهریزی در این زمینه انجام و مشکلات حل شود. اگر این روند بخواهد ادامه پیدا کند در بحث خودرو خیلی مشکل داریم و مردم گلههای زیادی دارند. لازم به ذکر است که بارها این موارد را به وزیر صمت گفتیم ضمن این که خودروسازان هم به همراه وزیر به جلسات کمیسیون آمدند اما پاسخ قانعکنندهای دریافت نشد. راهحل هم این است که در کنار افزایش آمار تولید، باید در بحث عرضه و تقاضا تعادل حفظ شود. زمانی که تقاضای زیادی باشد ولی در مقابل عرضه خوبی نداشته باشیم شاهد چنین مشکلاتی هم خواهیم بود.
رضیان اشاره کرد: احساس میکنم که در خصوص پیشفروشها جریانی به طور حساب شده وجود دارد و مردم امکان تهیه خودروها حتی به همان میزانی که پیشفروش میشود را ندارند. تعداد پیشفروشها توسط خودروسازان مشخص نمیشود و آنها میزان تولید روزانه خود را اعلام میکنند. روزانه هر خودروسازی بین 1800 الی 2000 خودرو تولید میکند که اگر همین رقم به صورت درستی عرضه شود مردم دچار مشکل زیادی نخواهند شد.
وی در رابطه با اوضاع قیمت خودرو تا پایان سال گفت: به نظر میرسد که قیمتها افزایش پیدا کند اما مجلس و وزیر نظارت به خصوصی در این قضیه نداشتند. در خصوص واردات خودرو و رفع ممنوعیت آن هم به میزان تأمین منابع ارزی بستگی دارد. در نتیجه قیمت وارداتیها هم با این شرایط بالا میرود.
گسترش نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش