کد خبر:
۱۱۶۸۴۳ ۱۶:۲۵
۱۳۹۸/۱۰/۱۴
افزایش موتورسیکلت های کاربراتوری با وجود منع تولید در کشور؛
موتورهای انژکتوری در تعمیرگاه ها کاربراتوری می شود!
پدال نیوز: در شرایطی که دولت تولید موتورسیکلت های کاربراتوری را ممنوع کرده است همچنان شاهد واردات این قطعه به کشور هستیم به طوری که بر اساس جدیدترین آمارها حدود یک میلیون کابراتور وارد کشور شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، با آغاز فصل سرما معضل آلودگی هوا در کلانشهرها به اوج می رسد و در این بین نقش موتورسیکلت های کاربراتوری نیز بسیار پر رنگ می شود این در حالی است که اکثر موتورسیکلتهایی که در سطح شهرها تردد میکنند کاربراتوری است که هم اجازه مسافرکشی و هم باربری دارند.
بر اساس آخرین آمارها در حال حاضر بیش از 11 میلیون موتورسیکلت کاربراتوری در کشور شماره گذاری شده است این آمار زمانی نگران کننده تر می شود که اعلام می شود از این تعداد حدود 3 میلیون از موتورهای کاربراتوری در تهران تردد دارند موتورهایی که هر چند بر اساس میزان آلایندگی آنها کماکان اختلاف نظرهای زیادی وجود دارد.
ارائه چنین آماری از موتورسیکلت کاربراتوری در کشور در شرایطی مطرح می شود که بر اساس مصوبه تیرماه سال 95، تولید موتورسیکلت کاربراتوری در کشور ممنوع است و از این تاریخ شرکتها باید به سمت تولید موتورسیکلت انژکتوری حرکت میکردند.
کیفیت پایین سامانه سوخت رسانی انژکتوری ها
گر چه در 3 سال گذشته شماره گذاری موتورسیکلت خای کاربراتوری با الزام مصوبه دولت و فشار محیط زیست متوقف شده است اما وجود برخی شائبه ها مبنی بر مشکلات در سیستم انژکتوری به کار رفته در موتور سیکلت های داخلی و کیفیت پایین سامانه سوخت رسانی انژکتوری ها همچنان بسیاری ا ز خریداران را واداشته که با صرف هزینه مجدد موتورهای خود را به صورت کاربراتوری تبدیل و مورد استفاده قرار دهند.
نکته مهمی که بیش از همه پاسخ مسئولان را می طلبد واردات یک میلیون کاربراتور در شرایطی است که دولت تولید موتورسیکلت های کاربراتوری را ممنوع کرده است.
به گفته یک فعال در صنعت قطعه سازی ، کاربرات ها با عنوان قطعه یدکی توسط واردکنندگان از چین و صرفا با هدف تبدیل موتورسیکلت های انژکتوری به کاربراتوری انجام می شود.
واردات یک میلیون کاربرات از چین
در همین راستا نایب رئیس انجمن قطعه سازان موتورسیکلت در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو ضمن تایید این مطلب اظهار داشت: بر اساس آخرین آمارها یک میلیون کاربراتور به عنوان قطعه یدکی توسط واردکنندگان قطعات از چین وارد کشور شده است
حبیب الله محمودان افزود: به رغم مصوبه دولت و توقف تولید موتورهای کاربراتوری هم اکنون به وفور کاربرات در کشور وجود دارد و توسط هر شخصی امکان خرید و استفاده جهت تبدیل موتورسیکلت های انژکتوری به کاربراتوری وجود دارد.
هزینه تعمیرات و نبود خدمات خریداران را به سمت موتورسیکلت کاربراتوری سوق داد
وی این بخشی از اقدام را در راستای عدم امکان تعمیر و خدمات موتورسیکلت های انژکتوری در شهرهای کوچک تر دانست و به خبرنگار پرشین خودرو گفت : هر چند هزینه پایین تعمیر و نگهداری موتورهای کاربراتوری در مقایسه با انژکتوری ها بسیاری از خریداران را به سمت تبدیل موتورهای انژکتوری به کاربراتوری تشویق می کند.
به گفته وی هم اکنون علاوه بر فعالیت بسیاری از واحدهای تعمیرگاهی، دهها سایت برای تبدیل انژکتور به کاربراتور در این زمینه فعالیت کرده و اقدام به تبلیغات در فضای مجازی می کنند.
نایب رئیس انجمن قطعه سازان موتور سیکلت در ادامه هر گونه نظارت بر تردد موتورهای کابراتوری توسط دستگاههای ناظر و حتی پلیس را غیر ممکن دانست و افزود : با وجود اینکه بر روی کارت سوخت بسیاری دارندگان موتورسیکلت کلمه انژکتور ثبت شده اما افراد اقدام به تغییر و تبدیل به کاربراتور کردند که به هیچ وجه قابل شناسایی نیست.
محمودان همچنین با اشاره به برخی آمارها در خصوص آلایندگی بالای موتورهای کاربراتوری تصریح کرد : هر چند میزان آلایندگی و گازهای منتشره در موتورهای کاربراتوری نکته مهمی است اما معتقدم هیاهوی آلایندگی موتورهای کابراتوری که در کشور در این سالها صورت گرفته با اهداف دیگری بوده است چون یک موتورسیکلت 125 سی سی نمی تواند چندین برابر یک خودرو با حجم موتور 2000 سی سی آلایندگی ایجاد کند.
ارزی که صرف واردات کاربرات و برخی قطعات غیر ضروری می شود
وی با توجه همچنان امار بالایی از موتورهای کابراتوری در کشور وجود دارد، خاطر نشان کرد: البته عمده موتورهایی که تبدیل می شوند در مناطق روستایی و شهرهای درجه دوم و سوم استفاده می شوند که هیچ نظارتی بر نوع موتورسیکلت های مورد استفاده وجود ندارد.
محمودان با انتقاد از اختصاص ارز جهت واردات این گونه قطعات به کشور گفت: چرا باید ارزی که برای دارو و مواد خوراکی و بسیاری از مواد اولیه کارخانجات تولیدی مورد نیاز است صرف واردات کاربرات و لاستیک و برخی قطعات غیر ضروری شود.
این مقام مسئول در انجمن قطعه سازان موتورسیکلت در پایان با اشاره به اینکه این افراد هر گونه قطعات را با سفارش گذاری وارد می کنند، تصریح کرد: علاوه بر کاربراتور دهها مدل انژکتور نیز توسط این افراد وارد می شود انژکتورهایی که به هیچ عنوان کارایی انژکتور را برای کاهش آلایندگی را ندارد.
بر اساس آخرین آمارها در حال حاضر بیش از 11 میلیون موتورسیکلت کاربراتوری در کشور شماره گذاری شده است این آمار زمانی نگران کننده تر می شود که اعلام می شود از این تعداد حدود 3 میلیون از موتورهای کاربراتوری در تهران تردد دارند موتورهایی که هر چند بر اساس میزان آلایندگی آنها کماکان اختلاف نظرهای زیادی وجود دارد.
ارائه چنین آماری از موتورسیکلت کاربراتوری در کشور در شرایطی مطرح می شود که بر اساس مصوبه تیرماه سال 95، تولید موتورسیکلت کاربراتوری در کشور ممنوع است و از این تاریخ شرکتها باید به سمت تولید موتورسیکلت انژکتوری حرکت میکردند.
کیفیت پایین سامانه سوخت رسانی انژکتوری ها
گر چه در 3 سال گذشته شماره گذاری موتورسیکلت خای کاربراتوری با الزام مصوبه دولت و فشار محیط زیست متوقف شده است اما وجود برخی شائبه ها مبنی بر مشکلات در سیستم انژکتوری به کار رفته در موتور سیکلت های داخلی و کیفیت پایین سامانه سوخت رسانی انژکتوری ها همچنان بسیاری ا ز خریداران را واداشته که با صرف هزینه مجدد موتورهای خود را به صورت کاربراتوری تبدیل و مورد استفاده قرار دهند.
نکته مهمی که بیش از همه پاسخ مسئولان را می طلبد واردات یک میلیون کاربراتور در شرایطی است که دولت تولید موتورسیکلت های کاربراتوری را ممنوع کرده است.
به گفته یک فعال در صنعت قطعه سازی ، کاربرات ها با عنوان قطعه یدکی توسط واردکنندگان از چین و صرفا با هدف تبدیل موتورسیکلت های انژکتوری به کاربراتوری انجام می شود.
واردات یک میلیون کاربرات از چین
در همین راستا نایب رئیس انجمن قطعه سازان موتورسیکلت در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو ضمن تایید این مطلب اظهار داشت: بر اساس آخرین آمارها یک میلیون کاربراتور به عنوان قطعه یدکی توسط واردکنندگان قطعات از چین وارد کشور شده است
حبیب الله محمودان افزود: به رغم مصوبه دولت و توقف تولید موتورهای کاربراتوری هم اکنون به وفور کاربرات در کشور وجود دارد و توسط هر شخصی امکان خرید و استفاده جهت تبدیل موتورسیکلت های انژکتوری به کاربراتوری وجود دارد.
هزینه تعمیرات و نبود خدمات خریداران را به سمت موتورسیکلت کاربراتوری سوق داد
وی این بخشی از اقدام را در راستای عدم امکان تعمیر و خدمات موتورسیکلت های انژکتوری در شهرهای کوچک تر دانست و به خبرنگار پرشین خودرو گفت : هر چند هزینه پایین تعمیر و نگهداری موتورهای کاربراتوری در مقایسه با انژکتوری ها بسیاری از خریداران را به سمت تبدیل موتورهای انژکتوری به کاربراتوری تشویق می کند.
به گفته وی هم اکنون علاوه بر فعالیت بسیاری از واحدهای تعمیرگاهی، دهها سایت برای تبدیل انژکتور به کاربراتور در این زمینه فعالیت کرده و اقدام به تبلیغات در فضای مجازی می کنند.
نایب رئیس انجمن قطعه سازان موتور سیکلت در ادامه هر گونه نظارت بر تردد موتورهای کابراتوری توسط دستگاههای ناظر و حتی پلیس را غیر ممکن دانست و افزود : با وجود اینکه بر روی کارت سوخت بسیاری دارندگان موتورسیکلت کلمه انژکتور ثبت شده اما افراد اقدام به تغییر و تبدیل به کاربراتور کردند که به هیچ وجه قابل شناسایی نیست.
محمودان همچنین با اشاره به برخی آمارها در خصوص آلایندگی بالای موتورهای کاربراتوری تصریح کرد : هر چند میزان آلایندگی و گازهای منتشره در موتورهای کاربراتوری نکته مهمی است اما معتقدم هیاهوی آلایندگی موتورهای کابراتوری که در کشور در این سالها صورت گرفته با اهداف دیگری بوده است چون یک موتورسیکلت 125 سی سی نمی تواند چندین برابر یک خودرو با حجم موتور 2000 سی سی آلایندگی ایجاد کند.
ارزی که صرف واردات کاربرات و برخی قطعات غیر ضروری می شود
وی با توجه همچنان امار بالایی از موتورهای کابراتوری در کشور وجود دارد، خاطر نشان کرد: البته عمده موتورهایی که تبدیل می شوند در مناطق روستایی و شهرهای درجه دوم و سوم استفاده می شوند که هیچ نظارتی بر نوع موتورسیکلت های مورد استفاده وجود ندارد.
محمودان با انتقاد از اختصاص ارز جهت واردات این گونه قطعات به کشور گفت: چرا باید ارزی که برای دارو و مواد خوراکی و بسیاری از مواد اولیه کارخانجات تولیدی مورد نیاز است صرف واردات کاربرات و لاستیک و برخی قطعات غیر ضروری شود.
این مقام مسئول در انجمن قطعه سازان موتورسیکلت در پایان با اشاره به اینکه این افراد هر گونه قطعات را با سفارش گذاری وارد می کنند، تصریح کرد: علاوه بر کاربراتور دهها مدل انژکتور نیز توسط این افراد وارد می شود انژکتورهایی که به هیچ عنوان کارایی انژکتور را برای کاهش آلایندگی را ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور