آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۶۶۵۹
۰۸:۰۴
۱۳۹۸/۱۰/۱۱
خط تولید جمع نشد

تولید سراتو همچنان ادامه دارد

پدال نیوز- در حالی که گروه خودروسازی سایپا مرداد امسال از توقف تولید سراتو و جمع‌آوری خط تولید این خودرو خبر داده بود، آمار تولید خودرو در آذرماه نشان می‌دهد تولید سراتو همچنان در سایپا ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  فارس، گروه خودروسازی سایپا اوایل مرداد امسال از برنامه توقف تولید سراتو و جمع آوری خط تولید این خودرو در همان روزها خبر داد و اعلام کرد که به‌ دنبال تصمیمِ شرکت کره‌ای کیاموتورز، تولید خودرو کیاسراتو در سایپا این هفته متوقف خواهد شد و خطوط تولید آن نیز جمع‌آوری می‌شود.
 
طبق آمار آذرماه تولید خودرو، در این ماه 40 دستگاه سراتو به تولید رسیده و تعداد تولیدات این خودرو از ابتدای سال تا پایان آذرماه نیز 3 هزار و 670 دستگاه بوده است.
 


اوایل امسال با خروج شرکت رنو از ایران، سایپا از خریداران ساندرو خواست تا به جای این خودرو، سراتو تحویل بگیرند اما قیمتی که بابت این خودرو به مشتریان اعلام کرد، نرخی نزدیک به قیمت بازار بود و این موضوع اعتراض مشتریان را به همراه داشت زیرا آنها معتقد بودند حالا که شرایط برای تحویل ساندرو با قیمت قبلی فراهم نیست، باید خودروی جایگزین نیز با نرخ قبلی محاسبه شود.
 
پس از این اتفاق، سایپا اعلام کرد که حجم قابل توجهی از قطعات سراتو باقی نمانده و خط تولید این خودرو در هفته جاری(در مردادماه) جمع آوری خواهد شد.
 
بررسی آمار تولید خودرو در آذرماه نشان می‌دهد کوئیک آر نیز که سایپا این روزها آن را پیش‌فروش کرده، هنوز به تولید نرسیده است.
 
در مورد تولیدات ایران خودرو هم باید به عدم تولید پژو 301 در این گروه خودروسازی اشاره کنیم. خط تولید این خودرو تیر امسال با حضور معاون علمی و فناوری رئیس جمهور افتتاح شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد