آخرین وضعیت کیفیت سوخت توزیعی در کشور
پدال نیوز- سرپرست دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست ضمن اشاره به بهبود کیفیت سوخت گازوئیل و بنزین در کشور طی مهر و آبان نسبت به ابتدای امسال گفت: بر اساس نمونهبرداریهای انجام شده کیفیت سوخت کشور نزدیک به حد استاندارد بود و از این رو آلودگی هوا در کلانشهرهای کشور طی این مدت ارتباطی به کیفیت سوخت نداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، زهرا سماعی درباره آخرین وضعیت کیفیت سوخت در کشور اظهار کرد: طی پاییز امسال به صورت تصادفی از 163 جایگاه توزیع سوخت در محورهای مواصلاتی - که در قانون هوای پاک از آنها نامبرده شده - نمونهبرداری صورت گرفته است.
وی افزود: خوشبختانه گوگرد موجود در نفت گاز در بیشتر جایگاهها نسبت به ابتدای امسال وضعیت بهتری داشت و بیشتر نمونهها در حد استانداردPPM 50 بود. در برخی دیگر از نمونهها نیز محتوای گوگرد در حد 100 PPM بود اما باید این نکته را در نظر داشته باشیم که سالهای گذشته گوگرد موجود در سوخت گازوئیل حدود 600 تا 700 و حتی تا 1000 PPM بود و این نشان میدهد که سوخت گازوئیل به استاندارد نزدیکتر شده است.
سرپرست دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست افزود: در برخی از نمونهها میزان گوگرد نفت گاز زیر 50 PPM و در برخی نمونهها به طور تصادفی حدود 250 PPM بود.
به گفته سماعی این نمونهبرداریها نشان میدهد که آلودگی هوا در کلانشهرهای کشور طی مهر و آبان ارتباطی به کیفیت سوخت گازوئیل نداشت. طی سال گذشته کیفیت این سوخت از حد استاندارد فاصله بیشتری داشت اما با این وجود روزهای آلوده کمتری در کلانشهرها داشتیم.
وی در ادامه با بیان اینکه محتوای گوگرد بنزین در شهرهای کشور نیز مورد بررسی قرار گرفته است، گفت: محتوای گوگرد در این سوخت طی ماههای مهر و آبان نوساناتی داشته و بهصورت یکنواخت نبوده است. در برخی جایگاهها محتوای گوگرد بنزین زیر 50 PPM و در برخی دیگر حدود 80 PPM گزارش شده است همچنین میزان گوگرد بنزین طی دو ماه ابتدایی پاییز نیز وضعیت بهتری نسبت به ابتدای سال داشت.
ابتدای مهر ماه امسال سازمان حفاظت محیط زیست و شرکت کنترل کیفیت هوای تهران اعلام کردند که نمونهبرداریهای صورت گرفته از سوخت بنزین در تهران نشان میدهد که غلظت گوگرد در کلیه نمونهها - شامل بنزین معمولی و سوپر - در تابستان سه برابر حد مجاز بود.
وی افزود: خوشبختانه گوگرد موجود در نفت گاز در بیشتر جایگاهها نسبت به ابتدای امسال وضعیت بهتری داشت و بیشتر نمونهها در حد استانداردPPM 50 بود. در برخی دیگر از نمونهها نیز محتوای گوگرد در حد 100 PPM بود اما باید این نکته را در نظر داشته باشیم که سالهای گذشته گوگرد موجود در سوخت گازوئیل حدود 600 تا 700 و حتی تا 1000 PPM بود و این نشان میدهد که سوخت گازوئیل به استاندارد نزدیکتر شده است.
سرپرست دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست افزود: در برخی از نمونهها میزان گوگرد نفت گاز زیر 50 PPM و در برخی نمونهها به طور تصادفی حدود 250 PPM بود.
به گفته سماعی این نمونهبرداریها نشان میدهد که آلودگی هوا در کلانشهرهای کشور طی مهر و آبان ارتباطی به کیفیت سوخت گازوئیل نداشت. طی سال گذشته کیفیت این سوخت از حد استاندارد فاصله بیشتری داشت اما با این وجود روزهای آلوده کمتری در کلانشهرها داشتیم.
وی در ادامه با بیان اینکه محتوای گوگرد بنزین در شهرهای کشور نیز مورد بررسی قرار گرفته است، گفت: محتوای گوگرد در این سوخت طی ماههای مهر و آبان نوساناتی داشته و بهصورت یکنواخت نبوده است. در برخی جایگاهها محتوای گوگرد بنزین زیر 50 PPM و در برخی دیگر حدود 80 PPM گزارش شده است همچنین میزان گوگرد بنزین طی دو ماه ابتدایی پاییز نیز وضعیت بهتری نسبت به ابتدای سال داشت.
ابتدای مهر ماه امسال سازمان حفاظت محیط زیست و شرکت کنترل کیفیت هوای تهران اعلام کردند که نمونهبرداریهای صورت گرفته از سوخت بنزین در تهران نشان میدهد که غلظت گوگرد در کلیه نمونهها - شامل بنزین معمولی و سوپر - در تابستان سه برابر حد مجاز بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها