یک کارشناس صنعت خودرو تشریح کرد:
نقش لاستیک در بهینه سازی مصرف سوخت
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: تولید لاستیکهای با فناوریهای نوین در کشور میتواند در صرفه جویی مصرف سوخت موثر باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازباشگاه خبرنگاران ، امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو گفت: یکی از اشتباهاتی که در ایران رخ می دهد فرض بر این است که ما هر چقدر موتور بهتری داشته باشیم مصرف سوخت کمتر می شود در حالی که عوامل متعددی در مصرف سوخت اثر میگذارند. دولت باید به جای راه اندازی یورو 4، 5 و 6، روی حمل و نقل عمومی کار کند تا ترافیک کم شود و همچنین نیاز است تا عوارض افزایش یابد.
او بیان کرد: اما اصولا این کار بر عکس انجام می شود، به طور مثال اول عوارض را زیاد میکنند و بعد به سراغ حمل و نقل عمومی می روند که در آخر کار درست نمی شود. نیاز است برای رفع آلودگی و مشکلات ترافیکی به مترو رسیدگی کنند.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: هم اکنون حدود 9 یا 10 هزار اتوبوس نیاز داریم چرا که رسیدگی به حمل و نقل عمومی واجب است و در آلودگی محیط زیست و کاهش مصرف سوخت خیلی تأثیر گذار است.
با استفاده از فناوری های روز می توانیم لاستیکهای مدرن را هم تولید کنیم
کاکایی تشریح کرد: از 100 درصد ارزش یک خودرو، 40 درصد آن ارزش موتور و حدود 20 درصد ارزش گیربکس و حدود 20 درصد هم ارزش لاستیک است. خوشبختانه با استفاده از فناوری های روز می توانیم لاستیکهای مدرن را هم تولید کنیم، اما تولید آن نسبت به دیگر کالاها گران تر است اما به دلیل اینکه مردم ارزش جدی آن را نمی دانند به سراغ لاستیک های ارزانتر می روند.
این کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: باید به این نکته توجه کرد که اگر از بهترین موتور هم استفاده کنیم اما لاستیک بد بکار ببریم تمام زحمتها به هدر خواهد رفت؛ مثلا یک موتور 7 لیتر در 100 کیلومتر مصرف دارد بعد می گویند چرا این خودرو 10 لیتر مصرف دارد که از دلایل آن می توان به لاستیک، گیربکس یا کلاج اشاره کرد.
او تشریح کرد: حجم خودرو در افزایش سوخت بسیار تاثیر گذار است به طور مثال خودرو شاسی بلند در برابر خودرو معمولی هم سوخت بیشتری دارد و در ایجاد آلودگی نیز موثر است.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: یکی از راه های کاهش سوخت، خاموش کردن ماشین پشت چراغ قرمز است، به طور مثال اگر در یک ترافیک 3 دقیقه ای ایستاده اید، میتوانید خودرو را خاموش کنید. سرعت بالا نیز در افزایش سوخت موثر است همچنین اگر خیلی اسپرت رفتار کنید، یعنی تند تند دنده را عوض کنید مجدد مصرف افزایش می یابد.
کاکایی بیان کرد: اگر رفتار منطقی داشته باشید، یعنی هم کمتر دنده عوض کنید و در زمان مناسب این کار را انجام دهید، موتور هم کمتر مصرف خواهد شد. به همین دلیل در دنیا روی گیربکسهای 6 سرعته کار کردند چرا که در راندمان موتور تاثیر زیادی دارد.
او تشریح کرد: قرار است در کشور یورو 5 و یورو 6 داشته باشیم، چرا که استانداردهای روز اروپاست. یکی از قسمتهای مهم گیربکس است که با گیربکس 4 و 5 دنده دیگر جواب نمی دهد و باید خودرو 6 دنده داشته باشد، خوشبختانه در کشور تئوری ساخت گیریکس را بلد هستیم و بسیاری از تجهیزات پیشرفته آن هم موجود است تا روی داخلی سازی آن کار کرد.
این کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: اما باید به این نکته توجه کرد که داخلی سازی این محصولات سرمایهگذاری بالایی میخواهد و که اخیرا هم به دلیل جدی شدن مسئله، روی گیربکس 6 سرعته کار میکنند.
کاکایی تشریح کرد: زمانی که مصرف سوختتان پایینتر می آید، کلاس کاریتان به لحاظ آلودگی بالاتر می رود یعنی استاندارد بالاتری را رعایت میکنید و هزینه تکنولوژی آن را پرداخت کنید. به طور طبیعی زمانی که به جای موتور یورو 4، یورو 5 بخرید نیاز به برخی تجهیزات و قطعات اضافه دارد در نتیجه قیمت خودرو افزایش می یابد.
این کارشناس صنعت خودرو تشریح کرد: درست است که شکل ظاهری خودرو تغییری نکرده باشد اما کاربراتوری آن تغییر کرده است چرا که هر کدام از قطعه های اضافی 500 یا هزار دلار قیمت خودرو را افزایش می دهد این افزایش قیمت دلاری به این دلیل است که قیمت را بر مبنای قیمت بینالمللی محاسبه میکنند.
کاکایی بیان کرد: امروزه مهمتر از کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی است که باید در ساخت خودرو به آن توجه کرد.
او بیان کرد: اما اصولا این کار بر عکس انجام می شود، به طور مثال اول عوارض را زیاد میکنند و بعد به سراغ حمل و نقل عمومی می روند که در آخر کار درست نمی شود. نیاز است برای رفع آلودگی و مشکلات ترافیکی به مترو رسیدگی کنند.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: هم اکنون حدود 9 یا 10 هزار اتوبوس نیاز داریم چرا که رسیدگی به حمل و نقل عمومی واجب است و در آلودگی محیط زیست و کاهش مصرف سوخت خیلی تأثیر گذار است.
با استفاده از فناوری های روز می توانیم لاستیکهای مدرن را هم تولید کنیم
کاکایی تشریح کرد: از 100 درصد ارزش یک خودرو، 40 درصد آن ارزش موتور و حدود 20 درصد ارزش گیربکس و حدود 20 درصد هم ارزش لاستیک است. خوشبختانه با استفاده از فناوری های روز می توانیم لاستیکهای مدرن را هم تولید کنیم، اما تولید آن نسبت به دیگر کالاها گران تر است اما به دلیل اینکه مردم ارزش جدی آن را نمی دانند به سراغ لاستیک های ارزانتر می روند.
این کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: باید به این نکته توجه کرد که اگر از بهترین موتور هم استفاده کنیم اما لاستیک بد بکار ببریم تمام زحمتها به هدر خواهد رفت؛ مثلا یک موتور 7 لیتر در 100 کیلومتر مصرف دارد بعد می گویند چرا این خودرو 10 لیتر مصرف دارد که از دلایل آن می توان به لاستیک، گیربکس یا کلاج اشاره کرد.
او تشریح کرد: حجم خودرو در افزایش سوخت بسیار تاثیر گذار است به طور مثال خودرو شاسی بلند در برابر خودرو معمولی هم سوخت بیشتری دارد و در ایجاد آلودگی نیز موثر است.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: یکی از راه های کاهش سوخت، خاموش کردن ماشین پشت چراغ قرمز است، به طور مثال اگر در یک ترافیک 3 دقیقه ای ایستاده اید، میتوانید خودرو را خاموش کنید. سرعت بالا نیز در افزایش سوخت موثر است همچنین اگر خیلی اسپرت رفتار کنید، یعنی تند تند دنده را عوض کنید مجدد مصرف افزایش می یابد.
کاکایی بیان کرد: اگر رفتار منطقی داشته باشید، یعنی هم کمتر دنده عوض کنید و در زمان مناسب این کار را انجام دهید، موتور هم کمتر مصرف خواهد شد. به همین دلیل در دنیا روی گیربکسهای 6 سرعته کار کردند چرا که در راندمان موتور تاثیر زیادی دارد.
او تشریح کرد: قرار است در کشور یورو 5 و یورو 6 داشته باشیم، چرا که استانداردهای روز اروپاست. یکی از قسمتهای مهم گیربکس است که با گیربکس 4 و 5 دنده دیگر جواب نمی دهد و باید خودرو 6 دنده داشته باشد، خوشبختانه در کشور تئوری ساخت گیریکس را بلد هستیم و بسیاری از تجهیزات پیشرفته آن هم موجود است تا روی داخلی سازی آن کار کرد.
این کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: اما باید به این نکته توجه کرد که داخلی سازی این محصولات سرمایهگذاری بالایی میخواهد و که اخیرا هم به دلیل جدی شدن مسئله، روی گیربکس 6 سرعته کار میکنند.
کاکایی تشریح کرد: زمانی که مصرف سوختتان پایینتر می آید، کلاس کاریتان به لحاظ آلودگی بالاتر می رود یعنی استاندارد بالاتری را رعایت میکنید و هزینه تکنولوژی آن را پرداخت کنید. به طور طبیعی زمانی که به جای موتور یورو 4، یورو 5 بخرید نیاز به برخی تجهیزات و قطعات اضافه دارد در نتیجه قیمت خودرو افزایش می یابد.
این کارشناس صنعت خودرو تشریح کرد: درست است که شکل ظاهری خودرو تغییری نکرده باشد اما کاربراتوری آن تغییر کرده است چرا که هر کدام از قطعه های اضافی 500 یا هزار دلار قیمت خودرو را افزایش می دهد این افزایش قیمت دلاری به این دلیل است که قیمت را بر مبنای قیمت بینالمللی محاسبه میکنند.
کاکایی بیان کرد: امروزه مهمتر از کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی است که باید در ساخت خودرو به آن توجه کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور