تبدیل لاستیکهای فرسوده به آسفالت در تهران
پدال نیوز- تبدیل لاستیکهای فرسوده به آسفالت در تهرانرئیس سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران گفت: لاستیکهای فرسوده دیگر به آرادکوه نمیروند، بلکه در سطح شهر و در صنایعی مانند آسفالت استفاده خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، صدرالدین علیپور صبح امروز در مراسم امضاء تفاهمنامه با وزارت ارتباطات برای کاهش تولید پسماند، گفت: وزارت ارتباطات به عنوان اولین دستگاه دولتی به طرح کاهش پسماند ملحق شده است و در دنیا هم طرح کاهش به عنوان رویکردی در راستای بازیافت مطرح است و اقداماتی انجام میدهند که کاهش اثرات پسماند را داشته باشد.
او با اشاره به اینکه سازمان جهانی محیط زیست شعار سال را به کاهش تولید پسماند اختصاص داده است، گفت: حداکثر تلاش این است که پسماندی دفع نشود و همه پسماندها تبدیل به کومپوست شده و یا بازیافت شوند.
رئیس سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران با بیان اینکه 6 گام برای طرح کاپ در نظر گرفتهایم، اظهار کرد: گام اول طرح کاپ، آموزش عمومی از طریق مناطق و نواحی است که در همین مسیر مخازنی را تعبیه کردهایم که جایگزین مخازن فعلی شوند. مخازن فعلی معضلی را ایجاد کرده که هر کسی در هر ساعتی هر زبالهای را که بخواهد تخلیه میکند و به دنبال آن هم شاهد زبالهگردی هستیم.
علیپور با بیان اینکه تغییر شکل و فرمت مخازن در دستور کار است، اظهار کرد: مخازن فعلی باعث میشوند که در اول روز چند بار جمعآوری زباله داشته باشیم و لذا تغییر این وضعیت برای ما دارای اهمیت است.
او با بیان اینکه تا پایان سال هزار ایستگاه مخزن چندگانه در سطح شهر مستقر میشوند، اظهار کرد: جدای از این کار دستگاههای RVM را راهاندازی کردهایم که میتواند پسماند خشک را تحویل گرفته و به ازاء آن اعتبار دهد.
رئیس سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران با بیان اینکه اسنپ و تپسی میخواهند در حوزه جمعآوری پسماند خشک با ما همکاری کنند، گفت: سال گذشته 40 هزار تن سر شاخه را جمعآوری کردیم که امسال قرار است سر شاخهها را در صنایع چوبی به کار ببریم.
علیپور خاطرنشان کرد: لاستیکهای فرسوده خودروهای سواری هم دیگر به آرادکوه نمیروند بلکه در سطح شهر در صنایعی مانند آسفالت و کفپوش استفاده خواهند شد.
او با اشاره به اینکه سازمان جهانی محیط زیست شعار سال را به کاهش تولید پسماند اختصاص داده است، گفت: حداکثر تلاش این است که پسماندی دفع نشود و همه پسماندها تبدیل به کومپوست شده و یا بازیافت شوند.
رئیس سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران با بیان اینکه 6 گام برای طرح کاپ در نظر گرفتهایم، اظهار کرد: گام اول طرح کاپ، آموزش عمومی از طریق مناطق و نواحی است که در همین مسیر مخازنی را تعبیه کردهایم که جایگزین مخازن فعلی شوند. مخازن فعلی معضلی را ایجاد کرده که هر کسی در هر ساعتی هر زبالهای را که بخواهد تخلیه میکند و به دنبال آن هم شاهد زبالهگردی هستیم.
علیپور با بیان اینکه تغییر شکل و فرمت مخازن در دستور کار است، اظهار کرد: مخازن فعلی باعث میشوند که در اول روز چند بار جمعآوری زباله داشته باشیم و لذا تغییر این وضعیت برای ما دارای اهمیت است.
او با بیان اینکه تا پایان سال هزار ایستگاه مخزن چندگانه در سطح شهر مستقر میشوند، اظهار کرد: جدای از این کار دستگاههای RVM را راهاندازی کردهایم که میتواند پسماند خشک را تحویل گرفته و به ازاء آن اعتبار دهد.
رئیس سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران با بیان اینکه اسنپ و تپسی میخواهند در حوزه جمعآوری پسماند خشک با ما همکاری کنند، گفت: سال گذشته 40 هزار تن سر شاخه را جمعآوری کردیم که امسال قرار است سر شاخهها را در صنایع چوبی به کار ببریم.
علیپور خاطرنشان کرد: لاستیکهای فرسوده خودروهای سواری هم دیگر به آرادکوه نمیروند بلکه در سطح شهر در صنایعی مانند آسفالت و کفپوش استفاده خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است