کد خبر:
۱۱۶۴۷۱ ۱۰:۳۲
۱۳۹۸/۱۰/۰۸
باستانی:
باید خودرو و موتورسیکلت برقی وارد شود
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر ضرورت تمهید مقدمات لازم برای دسترسی مردم به خودرو و موتورسیکلت برقی، خواستار تعیین حد یقف (حد توقف) رشد تهران شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سعید باستانی دربارهی آلودگی هوا گفت: سهم خودروهای سبک، موتورسیکلتها و خودروهای سنگین را در موضوع آلودگی هوا باید از یکدیگر جدا کرد؛ خودروهای سبک سهم زیادی در آلودگی ندارند و عمده آلایندگی مربوط به موتورسیکلت و خودروهای سنگین است که متاسفانه استانداردهای لازم درباره آنها وجود ندارد.
وی اضافه کرد: در داخل شهر تهران چند عامل مهم دیگر برای آلودگی هوا وجود دارد که یکی از آنها ناوگان حمل و نقل عمومی خصوصا سیستم تاکسیهاست. ما در طرح ساماندهی بازار خودرو مادهای را دربارهی کاهش تعرفه خودروهای برقی داشتیم که شورای نگهبان با آن موافقت نکرد و مجلس شورای اسلامی بر مصوبه خود اصرار کرد و باید ببینیم مجمع تشخیص مصلحت نظام چه تصمیمی میگیرد، زیرا واردات خودروهای هیبریدی مشوق میخواهد و مردم باید بتوانند در سطوح مختلف از خودروی برقی استفاده کنند.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه موتورسیکلتها سهم بزرگی در آلودگی شهر دارند، ادامه داد: ما باید اهتمام ویژهای برای واردات موتورسیکلتهای برقی داشته باشیم. سازمان بهینهسازی مصرف سوخت و وزارتخانههای نفت و کشور باید متولی این باشند که موتورسیکلت برقی ارزان به دست مشتری برسد. متاسفانه هنوز مجوزی در این باره از سوی سازمان برنامه و بودجه صادر نشده و این هم از پاشنههای آشیل است.
نماینده مردم تربت حیدریه ادامه داد: نکتهی اصلی در رابطه با آلودگی هوا در شهر تهران این است که حد یقف تهران برای بزرگ شدن چقدر است؟ چین که جمعیت یک میلیارد و400 میلیون نفری دارد پایتختاش 15 میلیون نفر جمعیت دارد در حالی که اگر اجازه میدادند این جمعیت باید به 100 میلیون نفر میرسید یا شهرهای بسیاری در اروپا هستند که دهها سال است که یک شکل دارند و رشد آنها کنترل شده است ولی تهران همچنان در حال رشد است و توقف آن نیازمند سیاستگذاری وزارت کشور، شهرداری و شورای شهر است.
باستانی با بیان اینکه سقف جمعیت تهران باید مشخص باشد، افزود: سیاستها باید به نحوی باشد که مثلا بیش از هفت میلیون نفر جمعیت در تهران نباشد و اجازه داده نشود که شرکتها و سیستمهای دولتی در تهران رشد کنند یا تمام سیستمهای آموزش، پژوهشی و بیمارستانها در تهران متمرکز شوند زیرا هرچه جمعیت بیشتری به تهران بیاید خدماتدهی نیز سختتر میشود.
وی اضافه کرد: در داخل شهر تهران چند عامل مهم دیگر برای آلودگی هوا وجود دارد که یکی از آنها ناوگان حمل و نقل عمومی خصوصا سیستم تاکسیهاست. ما در طرح ساماندهی بازار خودرو مادهای را دربارهی کاهش تعرفه خودروهای برقی داشتیم که شورای نگهبان با آن موافقت نکرد و مجلس شورای اسلامی بر مصوبه خود اصرار کرد و باید ببینیم مجمع تشخیص مصلحت نظام چه تصمیمی میگیرد، زیرا واردات خودروهای هیبریدی مشوق میخواهد و مردم باید بتوانند در سطوح مختلف از خودروی برقی استفاده کنند.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه موتورسیکلتها سهم بزرگی در آلودگی شهر دارند، ادامه داد: ما باید اهتمام ویژهای برای واردات موتورسیکلتهای برقی داشته باشیم. سازمان بهینهسازی مصرف سوخت و وزارتخانههای نفت و کشور باید متولی این باشند که موتورسیکلت برقی ارزان به دست مشتری برسد. متاسفانه هنوز مجوزی در این باره از سوی سازمان برنامه و بودجه صادر نشده و این هم از پاشنههای آشیل است.
نماینده مردم تربت حیدریه ادامه داد: نکتهی اصلی در رابطه با آلودگی هوا در شهر تهران این است که حد یقف تهران برای بزرگ شدن چقدر است؟ چین که جمعیت یک میلیارد و400 میلیون نفری دارد پایتختاش 15 میلیون نفر جمعیت دارد در حالی که اگر اجازه میدادند این جمعیت باید به 100 میلیون نفر میرسید یا شهرهای بسیاری در اروپا هستند که دهها سال است که یک شکل دارند و رشد آنها کنترل شده است ولی تهران همچنان در حال رشد است و توقف آن نیازمند سیاستگذاری وزارت کشور، شهرداری و شورای شهر است.
باستانی با بیان اینکه سقف جمعیت تهران باید مشخص باشد، افزود: سیاستها باید به نحوی باشد که مثلا بیش از هفت میلیون نفر جمعیت در تهران نباشد و اجازه داده نشود که شرکتها و سیستمهای دولتی در تهران رشد کنند یا تمام سیستمهای آموزش، پژوهشی و بیمارستانها در تهران متمرکز شوند زیرا هرچه جمعیت بیشتری به تهران بیاید خدماتدهی نیز سختتر میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر خودروسازی در پایان برجام برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر