تاکسیهای اینترنتی به جای سهمیه سوخت، پول میگیرند
پدال نیوز: مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی گفت: زمانی که اطلاعات پیمایش تاکسیهای اینترنتی از سوی وزارت کشور به دست ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی گفت: زمانی که اطلاعات پیمایش تاکسیهای اینترنتی از سوی وزارت کشور به دست وزارت نفت برسد، ظرف چند ساعت کارت بانکی این خودروها به صورت نقدی شارژ خواهد شد.
شهرام رضایی در خصوص میزان مبلغی که برای تاکسیهای اینترنتی واریز میشود، اظهار کرد: سهمیه سوخت این تاکسیها تا سقف ۳۰۰ لیتر معادل ۱۵۰۰ تومان در نظر گرفته شده که به صورت هفتگی محاسبه و به وزارت نفت اعلام میشود و واریزها بر اساس پیمایش انجام میشود.
وی در خصوص نحوه محاسبه پیمایش نیز گفت: بررسی اطلاعات پیمایش از شرکتهای اینترنتی مستقیما از طریق وزارت کشور انجام میشود، بهگونهای که محاسبه پیمایش و عدد و تایید آن توسط وزارت کشور صورت میگیرد و وزارت نفت تنها شماره حساب و کد ملی افراد را دریافت و مبلغ اعتباری در نظر گرفته شده را به حساب مالکان خودرو واریز میکند که این اعتبار فقط در جایگاه ها قابل استفاده است.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی با تاکید به این مساله که این مبلغ به حساب مالک خودرو و نه شرکتهای اینترنتی واریز میشود، تصریح کرد: تا کنون هیچ کدام از شرکتهای اینترنتی اعتباری دریافت نکرده اند و سهمیه ای به آن ها از این طریق داده نشده و در این دو مرحله نیز به حساب شماره هایی که از مالکان خودرو دریافت شده واریز صورت گرفته است.
به گفته رضایی، اگر قرار است یک تاکسی اینترنتی تا سقف ۳۰۰ لیتر بنزین دریافت کند و پیمایش آن ۲۰۰ لیتر باشد معادل هزینه ۲۰۰ لیتر سوخت ۱۵۰۰ تومانی که تفاوت نرخ ۱ و ۲ بنزین است معادل ۳۰۰ هزار تومان به حساب کسی که این پیمایش را انجام داده است و شماره کارت بانکی و شماره ملی آن فرد در اختیار وزارت نفت قرار دارد واریز میشود که پیمایش ها و تایید این مساله توسط وزارت کشور صورت میگیرد.
شهرام رضایی در خصوص میزان مبلغی که برای تاکسیهای اینترنتی واریز میشود، اظهار کرد: سهمیه سوخت این تاکسیها تا سقف ۳۰۰ لیتر معادل ۱۵۰۰ تومان در نظر گرفته شده که به صورت هفتگی محاسبه و به وزارت نفت اعلام میشود و واریزها بر اساس پیمایش انجام میشود.
وی در خصوص نحوه محاسبه پیمایش نیز گفت: بررسی اطلاعات پیمایش از شرکتهای اینترنتی مستقیما از طریق وزارت کشور انجام میشود، بهگونهای که محاسبه پیمایش و عدد و تایید آن توسط وزارت کشور صورت میگیرد و وزارت نفت تنها شماره حساب و کد ملی افراد را دریافت و مبلغ اعتباری در نظر گرفته شده را به حساب مالکان خودرو واریز میکند که این اعتبار فقط در جایگاه ها قابل استفاده است.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی با تاکید به این مساله که این مبلغ به حساب مالک خودرو و نه شرکتهای اینترنتی واریز میشود، تصریح کرد: تا کنون هیچ کدام از شرکتهای اینترنتی اعتباری دریافت نکرده اند و سهمیه ای به آن ها از این طریق داده نشده و در این دو مرحله نیز به حساب شماره هایی که از مالکان خودرو دریافت شده واریز صورت گرفته است.
به گفته رضایی، اگر قرار است یک تاکسی اینترنتی تا سقف ۳۰۰ لیتر بنزین دریافت کند و پیمایش آن ۲۰۰ لیتر باشد معادل هزینه ۲۰۰ لیتر سوخت ۱۵۰۰ تومانی که تفاوت نرخ ۱ و ۲ بنزین است معادل ۳۰۰ هزار تومان به حساب کسی که این پیمایش را انجام داده است و شماره کارت بانکی و شماره ملی آن فرد در اختیار وزارت نفت قرار دارد واریز میشود که پیمایش ها و تایید این مساله توسط وزارت کشور صورت میگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو