کد خبر:
۱۱۶۲۹۴ ۱۰:۱۷
۱۳۹۸/۱۰/۰۵
بیکاری مراکز اسقاط خودرو
پدال نیوز: یک مقام مسوول از خسارت ۶/ ۲ میلیارد دلاری آلودگی هوای تهران در ۱۰ماه امسال خبر داد و گفت: با وجود تعداد زیاد خودروی فرسوده در کشور، مراکز اسقاط با ۵ درصد ظرفیت خود فعالیت می‌کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر :داوود کریمی عضو هیات‌مدیره انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو، در نشستی خبری افزود: چهار عامل اساسی شامل خودروهای سنگین با سهم ۲۰ درصدی، موتورسیکلت‌ها، خودروهای سبک و وانت‌بارها با سهم ۳۵ درصدی و عوامل آلاینده ثابت همچون کارخانه‌ها و موتورخانه‌ها در شکل‌گیری آلودگی هوا نقش دارند. وی گفت:وزیر پیشین صنعت، معدن و تجارت (محمد شریعتمداری) در بخشنامه‌ای اعلام کرد خودروسازان نباید در مقابل تولید محصول، خودرویی را از رده خارج کنند، که اقدامی غیرکارشناسی بود.
کریمی ادامه داد: طبق اعلام معاون سازمان حفاظت محیط‌زیست، شهر تهران ۶/ ۲ میلیارد دلار ظرف ۱۰ ماه سال ۹۸ از آلودگی هوا خسارت دیده و این در حالی است که اگر ظرف ۱۰ سال گذشته اسقاط را جدی می‌گرفتیم، هم‌اکنون خودروی فرسوده‌ای در کشور تردد نمی‌کرد. در این نشست یدالله مرتضوی دیگر عضو هیات‌مدیره انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو نیز گفت: حدود هشت میلیون موتورسیکلت در کشور تردد می‌کنند که ۹۰ درصد آنها کاربراتوری هستند. وی اعلام کرد: تا سال ۱۴۰۴، هشت میلیون خودروی فرسوده خواهیم داشت. مرتضوی ادامه داد: طبق اعلام وزارت صمت، هر مرکز امکان اسقاط یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو در سال را دارد که این ظرفیت هیچ‌گاه مقرر نشده و حداکثر اسقاط خودرو در یک سال ۲۵۰هزار دستگاه بوده است.
کریمی ادامه داد: طبق اعلام معاون سازمان حفاظت محیط‌زیست، شهر تهران ۶/ ۲ میلیارد دلار ظرف ۱۰ ماه سال ۹۸ از آلودگی هوا خسارت دیده و این در حالی است که اگر ظرف ۱۰ سال گذشته اسقاط را جدی می‌گرفتیم، هم‌اکنون خودروی فرسوده‌ای در کشور تردد نمی‌کرد. در این نشست یدالله مرتضوی دیگر عضو هیات‌مدیره انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو نیز گفت: حدود هشت میلیون موتورسیکلت در کشور تردد می‌کنند که ۹۰ درصد آنها کاربراتوری هستند. وی اعلام کرد: تا سال ۱۴۰۴، هشت میلیون خودروی فرسوده خواهیم داشت. مرتضوی ادامه داد: طبق اعلام وزارت صمت، هر مرکز امکان اسقاط یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو در سال را دارد که این ظرفیت هیچ‌گاه مقرر نشده و حداکثر اسقاط خودرو در یک سال ۲۵۰هزار دستگاه بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی
شرایط فروش
