آزادراه قزوین - کرج عوارض پیمایشی خواهد بود
پدال نیوز: آزاد راه قزوین - کرج به صورت پایلوت مشمول دریافت عوارض براساس پیمایش مسیر خودروها خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابراهیم مبارکقدم، مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین تصریح کرد: سال گذشته برای کاهش هزینه سوخت و استهلاک خودروها در ۲ آزادراه قزوین - کرج و قزوین - زنجان دریافت عوارض به صورت الکترونیکی انجام شد و این مساله نیز با توجه به حجم انبوه تردد در آزادراههای یاد شده که جزو پرترافیکترین مسیرهای کشور نیز محسوب میشوند، مورد استقبال قرار گرفت.
وی ادامه داد: طی سالهای اخیر و با شکلگیری مسکن مهر در ناحیه شهری مهرگان در کنار شهر محمدیه، یکی از دغدغههای مهم شهروندان آن، مساله پرداخت یکسان عوارضی آزادراه با خودروهایی که از تهران و کرج تردد میکردند، بود.
این مسوول با اشاره به اعتراض شهروندان ساکن حاشیه شهر قزوین واقع در این آزادراه، اضافه کرد: ۲۶ آبان ماه سال گذشته به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ۲ پیشنهاد برای رفع معضلات یاد شده ارایه شد که راه حل نخست نصب دوربین عوارضی در جایی باشد که ارتباطات حومه شهر قزوین مشمول پرداخت عوارضی نشود و دوم آنکه در صورت امکان پذیر نبودن جا به جایی دوربینها، حداقل پرداخت عوارض متناسب با میزان پیمایش مسیر محاسبه شود.
مبارک قدم ادامه داد: این موضوع مورد توجه معاونت حوزه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه قرار گرفت و جلساتی نیز در این رابطه برگزار و قرار شد مسیر قزوین - کرج جزو مسیرهایی باشد که پایلوت موضوع اخذ عوارض متناسب با پیمایش مسیر در آن انجام شود.
وی با بیان اینکه این موضوع همچنین در شورای تامین مسکن استان به اطلاع استاندار نیز رسیده، افزود: انجام این کار نیازمند فراهم شدن زیرساختهای مورد نیاز جهت نصب دوربین در آزادراه است که در آینده نزدیک نیز در تمامی آزادراههای کشور اجرایی میشود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین گفت: ما به شدت پیگیر این موضوع از طریق متولیان ذیربط هستیم تا حداقل مسیر ۱۵ کیلومتری قزوین - محمدیه را تا تعطیلات نوروزی امسال تحت پوشش این طرح بگذاریم.
استان قزوین دارای ۶ هزار و ۶۷۷ کیلومتر راه شامل ۲۱۷ کیلومتر آزادراه، ۳۲۸ کیلومتر بزرگراه، ۲۳۰ کیلومتر راه اصلی، ۵۶۴ کیلومتر راه فرعی است و از نظر آزادراهها نیز رتبه سوم کشور را دارد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
وی ادامه داد: طی سالهای اخیر و با شکلگیری مسکن مهر در ناحیه شهری مهرگان در کنار شهر محمدیه، یکی از دغدغههای مهم شهروندان آن، مساله پرداخت یکسان عوارضی آزادراه با خودروهایی که از تهران و کرج تردد میکردند، بود.
این مسوول با اشاره به اعتراض شهروندان ساکن حاشیه شهر قزوین واقع در این آزادراه، اضافه کرد: ۲۶ آبان ماه سال گذشته به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ۲ پیشنهاد برای رفع معضلات یاد شده ارایه شد که راه حل نخست نصب دوربین عوارضی در جایی باشد که ارتباطات حومه شهر قزوین مشمول پرداخت عوارضی نشود و دوم آنکه در صورت امکان پذیر نبودن جا به جایی دوربینها، حداقل پرداخت عوارض متناسب با میزان پیمایش مسیر محاسبه شود.
مبارک قدم ادامه داد: این موضوع مورد توجه معاونت حوزه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه قرار گرفت و جلساتی نیز در این رابطه برگزار و قرار شد مسیر قزوین - کرج جزو مسیرهایی باشد که پایلوت موضوع اخذ عوارض متناسب با پیمایش مسیر در آن انجام شود.
وی با بیان اینکه این موضوع همچنین در شورای تامین مسکن استان به اطلاع استاندار نیز رسیده، افزود: انجام این کار نیازمند فراهم شدن زیرساختهای مورد نیاز جهت نصب دوربین در آزادراه است که در آینده نزدیک نیز در تمامی آزادراههای کشور اجرایی میشود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین گفت: ما به شدت پیگیر این موضوع از طریق متولیان ذیربط هستیم تا حداقل مسیر ۱۵ کیلومتری قزوین - محمدیه را تا تعطیلات نوروزی امسال تحت پوشش این طرح بگذاریم.
استان قزوین دارای ۶ هزار و ۶۷۷ کیلومتر راه شامل ۲۱۷ کیلومتر آزادراه، ۳۲۸ کیلومتر بزرگراه، ۲۳۰ کیلومتر راه اصلی، ۵۶۴ کیلومتر راه فرعی است و از نظر آزادراهها نیز رتبه سوم کشور را دارد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف
شرایط فروش