کد خبر:
۱۱۶۱۲۵ ۱۱:۵۰
۱۳۹۸/۱۰/۰۲
فشار بر صنعت قطعه سازی
عباس قاری *
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// اخیراً حجمههای زیادی از طرف برخی رسانهها به شرکتهای قطعهسازی وارد شده است و با وجود تحریمهای جدی آمریکا علیه صنعت خودروی ما، موجی از انتقادات متوجه این شرکتها شده است؛ آن هم در شرایطی که هنوز دادگاه در جریان است و هیچ جرمی به اثبات نرسیده است.
به نظر میرسد در برخورد با فساد در این قبیل شرکتها باید تدابیری اندیشیده شود که تا حد امکان کارگران و فعالان شاغل در این صنایع کمترین زیان را متزلزل شده و رسانههای گروهی ضمن استقبال از کاهش فساد به گونهای اطلاعرسانی کنند که اقشار آسیبپذیر جامعه کارگری از این شرایط نا اطمینان و پرآشوب کمترین صدمه را ببینند.
رونق تولید و سهولت در کسب و کار و کاستن از حواشی تولید در شرایط بحران نیاز به مدیریت ویژه دارد. این روزها تحریمهای مختلف اقتصاد کشور ما را ناجوانمردانه هدف قرار داده و صنعت خودرو و قطعهسازی ایران را نیر هدف گرفته است.
با این حال، صنعت قطعه سازی کشور در مجموع عملکرد موفقی داشته است. وظیفه ملی ایجاب میکند تا هم دولت و هم ملت بکوشند اقتصاد و بخشهای مختلف آن از تولید و صنعت، خدمات، کشاورزی و صنایع خرد و کلان کمتر آسیب ببینند. یکی از ضرورتهای اقتصاد ما شفاف سازی و جلوگیری از فساد است که این روزها بخشهای مختلف با همت رئیس قوه قضاییه از مفسدان پاکسازی می شوند و اموال غارت شده و پولهایی که به صور مختلف به تاراج رفته به خزانه برمیگردد.
از سوی دیگر با گسترش فضا مجازی و سرعت انتشار اخبار در شبکههای اجتماعی موجی از فرافکنیها آغاز شده است. غیر از تحلیلگران حرفهای، مردم عادی و اهالی کوچه و بازار نیز اخبار راست و دروغ در این شبکهها را رصد میکنند. در بخشهای مختلف صنعت کشورمان این روزها شاهد اعتراضها و نارضایتی ها از مجموعههای مدیریت کلان شرکت ها هستیم و در بخشهای توزیع کالا و خدمات نیز اخبار فروش کالاهای بیکیفیت خارجی با مارک تولید داخل منتشر شده است. افکار عمومی و توده مردم علاوه بر پیگیری اخبار روزمره، چگونگی برخورد با مفسدان را نیز مدنظر قرار داده اند و امید دارند که این برخوردها موجب بهبود یافتن سطح معیشت و رفاه آحاد مردم شود.
اخیراً حجمههای زیادی از طرف برخی رسانهها به شرکتهای قطعهسازی وارد شده است و با وجود تحریمهای جدی آمریکا علیه صنعت خودروی ما، موجی از انتقادات متوجه این شرکتها شده است؛ آن هم در شرایطی که هنوز دادگاه آن در جریان است و هیچ جرمی به اثبات نرسیده است.
به همین دلیل باید به پشت پرده این موضوع توجه داشت و این سوالات را پیگیری کرد که پشت پرده پرونده شرکتهای قطعه سازی که تحریمهای ناجوانمردانه آمریکا بر این صنعت، آنها را زمینگیر نکرده است چه چیزی میتواند باشد؟ آیا میتواند تسویه حسابهای سیاسی هم در کار باشد؟ فراموش نکنیم که تسویه حسابهای سیاسی زیر لوای مبارز با فساد خود عاملی فسادزا هستند.
این موضوعی است که قوه قضائیه باید به آن به موازات برخورد با مفسدان رسیدگی کند که چه افرادی برای زمین گیر کردن صنعت ما آستین بالا زدهاند؟
هر کدام از مدیران خودروسازی ما میدانند حجم بالایی از تولید قطعات خودرو کشور توسط شرکتهای قطعهسازی تامین میشود حال با نادیده گرفتن این شرکتها چه بلایی بر صنعت خودروسازی ما و از همه مهمتر منابع انسانی آن خواهد آمد؟
به نظر میرسد اطلاع رسانی از وضعیت این قبیل شرکتها باید به گونهای باشد که تولید کمترین آسیب را ببینند زیرا اگر تولید دچار آسیب شود گرفتن مالیات از بخشهای خدمات و توزیع با دشواری انجام خواهد شد. با عنایت به اینکه بخشهای صنعت و معدن بیش از ۶۰ درصد از مالیات و بخش زیادی از بیمه کارگری را در کشور پرداخت میکنند باید رسانههای گروهی و نخبگان خبری و پایگاههای اطلاعرسانی و شبکههای رادیویی و تلویزیونی نسبت به اخبار این بخش ها توجه ویژهای مبذول دارند.
در کشور ما شرکتهای تولیدکننده قطعات و لوازم خودرو و سایر تولیدکنندگان همواره از حمایت دولت برخوردار بوده و منافع کارگری و کارفرمایی از سوی دولت همواره مدنظر قرار گرفته است. در شرایط تحریم آن دسته از کالاهایی که مواد اولیه آنها از خارج تأمین میشد دچار مشکلاتی گردیده است. به طبع بخشهای فعال کارگری این شرکتها نیز زیاندیده و بیکاری کارگران و کاهش رونق کسب و کار نیز ضربات جبرانناپذیری را به اقشار ضعیف جامعه وارد می کند. فشار به صنعت قطعهسازی و دزد خواندن نابجای آن، سرمایهگذاری و کار آفرینی را در این صنعت از بین میبرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
حسن چشمی
۱۵:۰۶ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۲
این دوست عزیز و گرامی ما گویا در ایران زندگی نمیکنن ویا خود ایشون وسیله نقلیه ساخت ایران ندارن که دیده باشن قطعه ای که از نمایندگی معتبر خریداری شده و با برچسب و هولوگرام ساخت داخل نامیده شده بعذ از استفاده چینی از آب در اومده و خیلی زود تر از مدت گارانتیش مستهلک شده مثال بارز این نوع قطعات در ایساکو دیده شده
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها