کد خبر:
۱۱۶۰۴۵ ۱۰:۱۶
۱۳۹۸/۱۰/۰۱
اختصاصی پدال نیوز؛
صنعت خودرو نیاز به فضای "امن" دارد نه "امنیتی"
پدال نیوز: اینکه در یک سال اخیر دستگاه های نظارتی با قدرت مصمم بر ریشه کن کردن فساد در بخش های مختلف به ویژه صنعت خودرو می باشند، امری مبارک است.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ در اقتصاد و صنعت "فضای امن" و "فضای امنیتی" دو عبارتی هستند که شاید در
ظاهر اختلاف شان چند حرف باشد ولی در عمل دو معنای کاملا متفاوتی را دارند.
فضای امن عاری از هر گونه هیاهو سیاسی، زدوبند، اجحاف و فساد است ولی در
فضای امنیتی، تنش، ترس از تصمیم گیری، ناامنی، محافظه کاری غوغا می کند. در
غالب کشورهای موفق، این فضای امن است که قوت و پشتوانه فعالان اقتصادی و
صنعتی به ویژه تولیدکنندگان است و برعکس فضای امنیتی حاصلی جزء فرار
سرمایه، کاهش فعالیت های مولد و تولیدی ندارد.
اینکه در یک سال اخیر دستگاه های نظارتی با قدرت مصمم بر ریشه کن کردن فساد در بخش های مختلف به ویژه صنعت خودرو می باشند، امری مبارک است ولی نکته قابل توجه این است که آیا هدف از این اقدامات ایجاد فضای امن است یا امنیتی؟ مسلما انتخاب هر کدام از این دو هدف، روش متناسب به خود را دارد. به طور مثال اگر هدف دستگاه های نظارتی ایجاد فضای امن باشد، یقینا برخوردها و بازخواست ها نباید بر روند فعالیت شرکت های تولیدی لطمه وارد کند. ولی اگر نتیجه اقدامات دستگاه های نظارتی منجر به ایجاد فضای امنیتی شود، یک بازی دو سر ضرر در شرایط کنونی تحریم است که یک طرف آن کشور و طرف دوم شرکت ها می باشند.
در فضای امنیتی نظارت ها نه تنها منجر به قوت گرفتن بخش مولد صنعت نمی شود بلکه با ایجاد ترس در زنجیره ارزش، تولید را کند می کند. در فضای امنیتی، نظارت ها بیشتر سلیقه ای، یک جانبه و به دور از واقعیت می شود در حالی در فضای امن، فرض بر حسن عملکرد شرکت ها است و در خصوص موارد مبهم، ساعت ها و روزها بررسی صورت می گیرد و بعد از حصول نتیجه برخورد حاصل می شود.
شاهد مثال این موضوع، بررسی عملکرد شرکت قطعه سازی"ف" توسط دستگاه های نظارتی است. هرچند که در خصوص موارد مبهم شرکت ها بایستی پاسخگوی دستگاه های نظارتی باشند ولی به طور کل این موضوع نبایستی منجر به وقفه در تولید شود. نظارت و بازرسی به جای تقویت بخش تولید، نبایستی منجر به اثربخشی تحریم ها بر صنعت خودرو شود. صرف ارتباط یک شرکت با یک مسئول ارشد یا جریان سیاسی بالذات ایراد ندارد. پرداختن به چنین موضوعاتی ممکن است بیش از آنکه به فضای امن برای صنعت کمک کند، فضا را امنیتی نماید. درخواست تولیدکننده صنعت خودرو از مسئولین دستگاه های نظارتی ایجاد فضای امن به منظور تقویت تولید ملی است.
اینکه در یک سال اخیر دستگاه های نظارتی با قدرت مصمم بر ریشه کن کردن فساد در بخش های مختلف به ویژه صنعت خودرو می باشند، امری مبارک است ولی نکته قابل توجه این است که آیا هدف از این اقدامات ایجاد فضای امن است یا امنیتی؟ مسلما انتخاب هر کدام از این دو هدف، روش متناسب به خود را دارد. به طور مثال اگر هدف دستگاه های نظارتی ایجاد فضای امن باشد، یقینا برخوردها و بازخواست ها نباید بر روند فعالیت شرکت های تولیدی لطمه وارد کند. ولی اگر نتیجه اقدامات دستگاه های نظارتی منجر به ایجاد فضای امنیتی شود، یک بازی دو سر ضرر در شرایط کنونی تحریم است که یک طرف آن کشور و طرف دوم شرکت ها می باشند.
در فضای امنیتی نظارت ها نه تنها منجر به قوت گرفتن بخش مولد صنعت نمی شود بلکه با ایجاد ترس در زنجیره ارزش، تولید را کند می کند. در فضای امنیتی، نظارت ها بیشتر سلیقه ای، یک جانبه و به دور از واقعیت می شود در حالی در فضای امن، فرض بر حسن عملکرد شرکت ها است و در خصوص موارد مبهم، ساعت ها و روزها بررسی صورت می گیرد و بعد از حصول نتیجه برخورد حاصل می شود.
شاهد مثال این موضوع، بررسی عملکرد شرکت قطعه سازی"ف" توسط دستگاه های نظارتی است. هرچند که در خصوص موارد مبهم شرکت ها بایستی پاسخگوی دستگاه های نظارتی باشند ولی به طور کل این موضوع نبایستی منجر به وقفه در تولید شود. نظارت و بازرسی به جای تقویت بخش تولید، نبایستی منجر به اثربخشی تحریم ها بر صنعت خودرو شود. صرف ارتباط یک شرکت با یک مسئول ارشد یا جریان سیاسی بالذات ایراد ندارد. پرداختن به چنین موضوعاتی ممکن است بیش از آنکه به فضای امن برای صنعت کمک کند، فضا را امنیتی نماید. درخواست تولیدکننده صنعت خودرو از مسئولین دستگاه های نظارتی ایجاد فضای امن به منظور تقویت تولید ملی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
مشکل واقعی نه از نوع نظارت است و نه از بابت فضا. تا زمانی که محیط خودرویی کشور به انحصار کشیده شده، نظارتها یا حمایتها، صرفا از باب حفظ منافع ناشی از عایدی سرشار انحصار است. بدیهی است در چنین شرایطی، ساده ترین راه حل شکستن انحصار است که پس از آن دیگر نیازی به نظارت نخواهد بود! که بخواهیم بدنبال کم و کیف فضای امنیتی یا سازنده آن باشیم!
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها