آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۶۰۴۵
۱۰:۱۶
۱۳۹۸/۱۰/۰۱
اختصاصی پدال نیوز؛

صنعت خودرو نیاز به فضای "امن" دارد نه "امنیتی"

پدال نیوز: اینکه در یک سال اخیر دستگاه های نظارتی با قدرت مصمم بر ریشه کن کردن فساد در بخش های مختلف به ویژه صنعت خودرو می باشند، امری مبارک است.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ در اقتصاد و صنعت "فضای امن" و "فضای امنیتی" دو عبارتی هستند که شاید در ظاهر اختلاف شان چند حرف باشد ولی در عمل دو معنای کاملا متفاوتی را دارند. فضای امن عاری از هر گونه هیاهو سیاسی، زدوبند، اجحاف و فساد است ولی در فضای امنیتی، تنش، ترس از تصمیم گیری، ناامنی، محافظه کاری غوغا می کند. در غالب کشورهای موفق، این فضای امن است که قوت و پشتوانه فعالان اقتصادی و صنعتی به ویژه تولیدکنندگان است و برعکس فضای امنیتی حاصلی جزء فرار سرمایه، کاهش فعالیت های مولد و تولیدی ندارد.
 
اینکه در یک سال اخیر دستگاه های نظارتی با قدرت مصمم بر ریشه کن کردن فساد در بخش های مختلف به ویژه صنعت خودرو می باشند، امری مبارک است ولی نکته قابل توجه این است که آیا هدف از این اقدامات ایجاد فضای امن است یا امنیتی؟ مسلما انتخاب هر کدام از این دو هدف، روش متناسب به خود را دارد. به طور مثال اگر هدف دستگاه های نظارتی ایجاد فضای امن باشد، یقینا برخوردها و بازخواست ها نباید بر روند فعالیت شرکت های تولیدی لطمه وارد کند. ولی اگر نتیجه اقدامات دستگاه های نظارتی منجر به ایجاد فضای امنیتی شود، یک بازی دو سر ضرر در شرایط کنونی تحریم است که یک طرف آن کشور و طرف دوم شرکت ها می باشند.
 
در فضای امنیتی نظارت ها نه تنها منجر به قوت گرفتن بخش مولد صنعت نمی شود بلکه با ایجاد ترس در زنجیره ارزش، تولید را کند می کند. در فضای امنیتی، نظارت ها بیشتر سلیقه ای، یک جانبه و به دور از واقعیت می شود در حالی در فضای امن، فرض بر حسن عملکرد شرکت ها است و در خصوص موارد مبهم، ساعت ها و روزها بررسی صورت می گیرد و بعد از حصول نتیجه برخورد حاصل می شود.
 
شاهد مثال این موضوع، بررسی عملکرد شرکت قطعه سازی"ف" توسط دستگاه های نظارتی است. هرچند که در خصوص موارد مبهم شرکت ها بایستی پاسخگوی دستگاه های نظارتی باشند ولی به طور کل این موضوع نبایستی منجر به وقفه در تولید شود. نظارت و بازرسی به جای تقویت بخش تولید، نبایستی منجر به اثربخشی تحریم ها بر صنعت خودرو شود. صرف ارتباط یک شرکت با یک مسئول ارشد یا جریان سیاسی بالذات ایراد ندارد. پرداختن به چنین موضوعاتی ممکن است بیش از آنکه به فضای امن برای صنعت کمک کند، فضا را امنیتی نماید. درخواست تولیدکننده صنعت خودرو از مسئولین دستگاه های نظارتی ایجاد فضای امن به منظور تقویت تولید ملی است.
گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
علیرضا
United States of America
۰۱ دی ۱۳۹۸ - ۱۰:۵۱
مشکل واقعی نه از نوع نظارت است و نه از بابت فضا. تا زمانی که محیط خودرویی کشور به انحصار کشیده شده، نظارتها یا حمایتها، صرفا از باب حفظ منافع ناشی از عایدی سرشار انحصار است. بدیهی است در چنین شرایطی، ساده ترین راه حل شکستن انحصار است که پس از آن دیگر نیازی به نظارت نخواهد بود! که بخواهیم بدنبال کم و کیف فضای امنیتی یا سازنده آن باشیم!
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی به‌‌‌‌‌جای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد