کد خبر:
۱۱۵۸۸۷ ۱۴:۰۹
۱۳۹۸/۰۹/۲۷
آمار تکان دهنده استفاده از تلفن همراه در زمان رانندگی
پدال نیوز- با وجود آنکه مدتهاست پیرامون استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی، هشدارهای مختلفی به مردم داده میشود و دولتها سعی کردهاند با ارایه برنامههای آموزشی و تنبیهی گوناگون، استفاده از این وسیله ارتباطی هوشمند را در حین رانندگی متوقف کنند، بازهم شاهد آن هستیم که استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی، عملی فراگیر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بلومبرگ ، از بین هر صد راننده، به طور متوسط نیمی از آنها در حین رانندگی، به جاده نگاه نکرده و مشغول استفاده از تلفن همراه خود هستند. در ادامه این آمار، عنوان شده که بین 10 الی 20 درصد از این رانندگان، پس از عدم توجه به جلو، از جاده منحرف میشوند. در آماری دیگر، مطابق اعلام اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا یا NHTSA، در سال 2017، بیش از 3000 نفر بر اثر حوادث ناشی از حواس پرتی، جان باختند.
دادههای ارایه شده توسط پلتفرم TrueMotion بدست آمدهاند. این زیرساخت که توسط شرکتهای بیمه مورد استفاده قرار میگیرد، با جمع آوری دادههای مربوطه، به محققان کمک میکند تا چرایی استفاده مردم از تلفن همراه در حین رانندگی را متوجه شوند. مطابق این دادهها، یک پنجم رانندگان، 5 الی 10 درصد از اوقات خود را در هنگام رانندگی حواس پرت هستند. یک دهم رانندگان، 15 الی 20 درصد از اوقات خود را به حواس پرتی سپری میکنند. 5 درصد از رانندگان، 25 الی 30 درصد از زمان رانندگی خود را در حالت حواس پرتی طی میکنند.
و در نهایت، یک درصد از رانندگان، نیمی از زمان رانندگی خود را حواس پرت هستند. به عبارت دیگر، یک نفر از هر صد رانندهای که با او در جاده مواجه میشوید، نیمی از زمان رانندگی خود را به عاملی غیر از مسیر روبرویی توجه میکند.
در دیگر آمار این گزارش، که توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا بدست آمده، ذکر شده است که در سال 2017، 3166 نفر در تصادفات رانندگی ناشی از حواس پرتی کشته شدهاند. 14 درصد از این افراد، در هنگام وقوع حادثه درگیر فعالیت با تلفن همراه خود بودهاند. بسیاری از خودروهای جدید، به قابلیتهای اتصال هوشمند تلفن همراه، نظیر اپل کارپلی یا اندروید اتو مجهز شدهاند،
اما مطابق تحقیقات NHTSA، هنوز هم افراد زیادی استفاده معمولی از تلفن همراه را ترجیح میدهند. پیشبینی میشود مدت زمان بسیار زیادی تا روز عدم استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی، باقی مانده باشد.
دادههای ارایه شده توسط پلتفرم TrueMotion بدست آمدهاند. این زیرساخت که توسط شرکتهای بیمه مورد استفاده قرار میگیرد، با جمع آوری دادههای مربوطه، به محققان کمک میکند تا چرایی استفاده مردم از تلفن همراه در حین رانندگی را متوجه شوند. مطابق این دادهها، یک پنجم رانندگان، 5 الی 10 درصد از اوقات خود را در هنگام رانندگی حواس پرت هستند. یک دهم رانندگان، 15 الی 20 درصد از اوقات خود را به حواس پرتی سپری میکنند. 5 درصد از رانندگان، 25 الی 30 درصد از زمان رانندگی خود را در حالت حواس پرتی طی میکنند.
و در نهایت، یک درصد از رانندگان، نیمی از زمان رانندگی خود را حواس پرت هستند. به عبارت دیگر، یک نفر از هر صد رانندهای که با او در جاده مواجه میشوید، نیمی از زمان رانندگی خود را به عاملی غیر از مسیر روبرویی توجه میکند.
در دیگر آمار این گزارش، که توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا بدست آمده، ذکر شده است که در سال 2017، 3166 نفر در تصادفات رانندگی ناشی از حواس پرتی کشته شدهاند. 14 درصد از این افراد، در هنگام وقوع حادثه درگیر فعالیت با تلفن همراه خود بودهاند. بسیاری از خودروهای جدید، به قابلیتهای اتصال هوشمند تلفن همراه، نظیر اپل کارپلی یا اندروید اتو مجهز شدهاند،
اما مطابق تحقیقات NHTSA، هنوز هم افراد زیادی استفاده معمولی از تلفن همراه را ترجیح میدهند. پیشبینی میشود مدت زمان بسیار زیادی تا روز عدم استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی، باقی مانده باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش