کد خبر:
۱۱۵۸۸۳ ۱۳:۳۷
۱۳۹۸/۰۹/۲۷
حاصل چهار دهه مداخله گری دولت در صنعت خودرو +جدول
پدال نیوز: متاسفانه چنین مهمی در صنعت خودروسازی کشور، کمتر مورد توجه قرار گرفته است. فارغ از عدم رضایت عمومی نسبت به محصولات تولیدی، رفتارشناسی بنگاهی شرکت های خودروسازی به روشنی گویا آن است.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، در بازار جهانی خودرو، اساس فعالیت هر شرکت خودروسازی، تولید خودرو با
کیفیت، با قیمت مناسب و رقابتی است. مسلما چنین هدف گذاری نیازمند تجهیز
منابع و نیروی انسانی و واحدهای تحقیق و توسعه به منظور بازارشناسی، تولید
محصول جدید و رقابت می باشد. هرچه شرکت های خودروسازی به این هدف گذاری
نزدیک تر شوند، از اقبال بیشتری در بازارهای داخلی و خارجی بهرمند خواهند
بود.


متاسفانه چنین مهمی در صنعت خودروسازی
کشور، کمتر مورد توجه قرار گرفته است. فارغ از عدم رضایت عمومی نسبت به
محصولات تولیدی، رفتارشناسی بنگاهی شرکت های خودروسازی به روشنی گویا آن
است که تجهیز منابع و نیروی انسانی در این شرکت ها، به طور غیرضروری و
غیربهره ور صورت گرفته است. عینیت این موضوع در تعدد شرکت های تابعه و
زیرمجموعه است که در زمینه های مختلفی فعالیت دارند.
به
طور مثال در یکی از شرکت های خودروسازی که طبق گزارش هیئت مدیره آن در
پایان سال مالی منتهی به 29 اسفندماه 1397، در حدود 100 شرکت تابعه و
زیرمجموعه وجود دارد. شرکت هایی که در زمینه های مختلفی از جمله، "تولید و
مونتاژ خودرو"، "واردات خودرو"، "لیزینگ خودرو"، "کارگزاری
بیمه"، "بانکداری"، "بورس بازی"، "سرمایه گذاری در طرح های مختلف
اقتصادی"، "راهسازی و شهرسازی"، "تولید و واردات انواع قطعه"، "فولادسازی و
صنایع پتروشیمی"، "ریخته گری"،"سرمایه گذاری در امور مسکونی"،"فناوری
اطلاعات و ارتباطات"،"معاملات بازرگانی"،"حمل و نقل داخلی و بین
المللی"،"تولید قالب"،"تولید ابزار و ماشین آلات"،"خرید و فروش
قطعه"،"واردات قطعه" فعالیت دارند. این در حالی است که در برخی از زمینه
چندین شرکت به طور همزمان فعالیت می کنند که جدول آن به شرح ذیل است:


چنین
پدیده ای حاصل مالکیت و مدیریت دولت ها در صنعت خودرو است که نتیجه آن
تاسیس شرکت های غیرمترتبطی است که بسیاری از آنان زیان ده می باشند و جز
هدررفت نقدینگی، بلوکه شدن سرمایه، حیات خلوت برای انتصابات سفارشی، افزایش
هزینه تمام شده نهایی خودرو، افزایش هزینه سربار، ایجاد عدم شفافیت در
صنعت خودرو هیچ حاصل دیگری نداشته اند.
هرچند که با روی کارآمدن
مدیریت جدید و جوان در این گروه صنعتی خودروسازی، شاهد اتفافات خوبی در
خصوص واگذاری شرکت ها هستیم ولی باید به این نکته توجه کرد که ریشه چنین
مصیبتی در صنعت خودرو، مداخله گری دولت است که سال ها ظرفیت ها بالقوه این
صنعت را در بخش های غیرمرتبط به هدر داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!