درخواست نمایندگان تهران برای بررسی قصور دستگاهها در مقابله با آلودگی هوا
پدال نیوز: جمعی از نمایندگان تهران خواستار بررسی قصور و تقصیر دستگاهها در مقابله آلودگی هوا و بررسی آن از سوی قوه قضاییه شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سید فرید موسوی در این باره گفت: چند سال پیش قانون هوای پاک در مجلس تصویب شد تا کمتر شاهد چنین روزهای آلودهای باشیم اما متاسفانه خیلی از دستگاهها در اجرای وظایف خود تعلل کردند.
وی افزود: به همین منظور به همراه جمعی از نمایندگان مجمع نمایندگان تهران درخواست کردیم براساس ظرفیت ماده 234 قانون آیین نامه داخلی مجلس استنکاف از اجرای قانون توسط دستگاهها بررسی و در صورت تایید مجلس شورای اسلامی موضوع جهت رسیدگی کوتاهیها به قوه قضاییه ارسال شود.
در نامه نمایندگان تهران مجلس به هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی آمده است: احتراما همچنان که مستحضرید شهر تهران و برخی از کلانشهرهای کشور در روزهای اخیر با معضل آلودگی هوا رو برو هستند و این امر سلامت شهروندان را به شدت مورد تهدید قرار داده است. متاسفانه به دلیل عدم اراده جدی دستگاههای ذیربط در اجرای تکالیف قانونی، وضعیت جاری حادث شده است. امضا کنندگان حاضر درخواست دارند در اجرای مفاد ماده 234 آیین نامه داخلی چگونگی اجرای قانون هوای پاک بررسی و در خصوص دستگاههای خاطی حسب تبصره یک ماده مذکور اقدام شود.
وی افزود: به همین منظور به همراه جمعی از نمایندگان مجمع نمایندگان تهران درخواست کردیم براساس ظرفیت ماده 234 قانون آیین نامه داخلی مجلس استنکاف از اجرای قانون توسط دستگاهها بررسی و در صورت تایید مجلس شورای اسلامی موضوع جهت رسیدگی کوتاهیها به قوه قضاییه ارسال شود.
در نامه نمایندگان تهران مجلس به هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی آمده است: احتراما همچنان که مستحضرید شهر تهران و برخی از کلانشهرهای کشور در روزهای اخیر با معضل آلودگی هوا رو برو هستند و این امر سلامت شهروندان را به شدت مورد تهدید قرار داده است. متاسفانه به دلیل عدم اراده جدی دستگاههای ذیربط در اجرای تکالیف قانونی، وضعیت جاری حادث شده است. امضا کنندگان حاضر درخواست دارند در اجرای مفاد ماده 234 آیین نامه داخلی چگونگی اجرای قانون هوای پاک بررسی و در خصوص دستگاههای خاطی حسب تبصره یک ماده مذکور اقدام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد
شرایط فروش