کد خبر:
۱۱۵۷۶۳ ۱۵:۰۴
۱۳۹۸/۰۹/۲۵
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل مشهد مطرح کرد:
خودروسازان تنها مقصر افزایش قیمت خودروهای داخلی
پدال نیوز: خراسان رضوی رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران اتومبیل مشهد گفت: افزایش قیمت خودروهای داخلی تنها تقصیر خودروسازان است، اگر تولیدکنندگان بتوانند جواب تعهدات و ثبت سفارش‌ها را به موقع بدهند و رانت‌خواری صورت نگیرد، بازار ثبات پیدا خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حمیدرضا حیدری در گفت‌وگو با ایسنا، در واکنش به توقف واردات خودروهای خارجی در آینده اظهار کرد: واردات خودرو مدت‌هاست که وجود ندارد و ثبت سفارش چند سالی‌است که بسته شده‌است، هر صحبتی که در خصوص توقف این واردات گفته می‌شود با افزایش قیمت اتومبیل تاثیر مستقیم دارد، کما اینکه در حال حاضر نیز می‌بینیم که خودروهای خارجی چند درصد گران‌تر شده است.
وی ادامه داد: خودروهایی که در حال حاضر وارد کشور می‌شود، خودروهایی است که قبلا ثبت سفارش‌شان صورت گرفته و در گمرک مانده بودند.
حیدری خاطرنشان کرد: اگر تولیدکنندگان بتوانند پاسخ تقاضا را بدهند، بازار رونق می‌یابد و تسهیل قیمت خواهد شد، اما هنگامی که به تعهدات عمل نمی‌شود و عرضه کم است، بازار با توجه به متقاضی زیاد، طبیعتا با افزایش قیمت روبرو خواهد شد.
وی در خصوص علل افزایش قیمت خودروهای داخلی گفت: اگر تولیدکنندگان بتوانند جواب تعهدات و ثبت سفارش ها را به موقع بدهند و رانت‌خواری صورت نگیرد، بازار ثبات پیدا خواهد کرد و قیمت‌ها، به قیمت واقعی خود باز خواهند گشت، در غیر این‌صورت همچنان با افزایش قیمت مواجه خواهیم شد.
انتهای پیام
وی ادامه داد: خودروهایی که در حال حاضر وارد کشور می‌شود، خودروهایی است که قبلا ثبت سفارش‌شان صورت گرفته و در گمرک مانده بودند.
حیدری خاطرنشان کرد: اگر تولیدکنندگان بتوانند پاسخ تقاضا را بدهند، بازار رونق می‌یابد و تسهیل قیمت خواهد شد، اما هنگامی که به تعهدات عمل نمی‌شود و عرضه کم است، بازار با توجه به متقاضی زیاد، طبیعتا با افزایش قیمت روبرو خواهد شد.
وی در خصوص علل افزایش قیمت خودروهای داخلی گفت: اگر تولیدکنندگان بتوانند جواب تعهدات و ثبت سفارش ها را به موقع بدهند و رانت‌خواری صورت نگیرد، بازار ثبات پیدا خواهد کرد و قیمت‌ها، به قیمت واقعی خود باز خواهند گشت، در غیر این‌صورت همچنان با افزایش قیمت مواجه خواهیم شد.
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
