کد خبر:
۱۱۵۷۴۸ ۱۳:۱۹
۱۳۹۸/۰۹/۲۵
کدام خودروسازان سهم بیشتری از بازار خودرو آلمان دارند؟
پدال نیوز: آمارها حاکیست که فولکس واگن، مرسدس بنز و آئودی بیشترین سهم فروش خودرو در بازار آلمان را به خود اختصاص دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با توجه به آنکه آلمان یکی از بزرگترین و مهمترین بازارهای فروش خودرو در جهان به شمار می رود، کارشناسان و تحلیلگران فعال در این حوزه همواره با بررسی آمار و ارقام مربوط به فروش مدلهای مختلف خودرو و شرکتهای خودروسازی در جهان به ارائه و انتشار گزارشهای جدیدی از ماههای مختلف سال اقدام میکنند.
به تازگی گزارشی که در وب سایت carsalesbase منتشر شده است، نشان میدهد که سه شرکت خودروسازی بزرگ در آلمان یعنی فولکس واگن، مرسدس بنز و آئودی موفق شده اند بیشترین میزان فروش را در ۹ ماهه نخست سال جاری میلادی در بازار آلمان به نام خود به ثبت برسانند. این بدان معناست که بازار فروش خودرو تحت تاثیر افزایش استقبال مشتریان در آلمان با یک رشد ۲.۵ درصدی روبرو شده است.
فولکس واگن، مرسدس بنز و آئودی که از خودروسازان بزرگ آلمان به شمار می روند، توانسته اند از ابتدای ماه ژانویه تا سپتامبر سال ۲۰۱۹ میلادی از سایر رقبای فعال در بازار این کشور بیشتر بفروشند و بدین ترتیب موفق شده اند گوی رقابت را از سایر رقبای خود بربایند.
فولکس واگن در این بازه زمانی ۹ ماهه با اختلاف توانست بیشترین سهم فروش خودرو در بازار آلمان را به خود اختصاص دهد . عنوان پرفروش ترین و محبوب ترین خودروی این برند نیز به فولکس واگن گلف تعلق گرفت.
مرسدس بنز بعد از فولکس واگن با افزیش میزان فروش مواجه شد و قبل از آئودی که علی رغم کاهش میزان فروش همچنان جایگاه سوم را از آن خود کرده، در رتبه دوم قرار گرفته است.
شرکت آمریکایی فورد نیز با فروش موفقیت آمیز در سه ماهه سوم سال جاری میلادی از شرکت آلمانی بی ام و سبقت گرفت و در جایگاه چهارم قرار گرفت.
در مجموع میزان فروش خودرو در بازار آلمان در 9 ماهه نخست سال جاری میلادی، دو میلیون و ۷۴۰ هزار دستگاه به ثبت رسیده و گزارش شده است که این رقم نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶۷ هزار دستگاه رشد و افزایش پیدا کرده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
به تازگی گزارشی که در وب سایت carsalesbase منتشر شده است، نشان میدهد که سه شرکت خودروسازی بزرگ در آلمان یعنی فولکس واگن، مرسدس بنز و آئودی موفق شده اند بیشترین میزان فروش را در ۹ ماهه نخست سال جاری میلادی در بازار آلمان به نام خود به ثبت برسانند. این بدان معناست که بازار فروش خودرو تحت تاثیر افزایش استقبال مشتریان در آلمان با یک رشد ۲.۵ درصدی روبرو شده است.
فولکس واگن، مرسدس بنز و آئودی که از خودروسازان بزرگ آلمان به شمار می روند، توانسته اند از ابتدای ماه ژانویه تا سپتامبر سال ۲۰۱۹ میلادی از سایر رقبای فعال در بازار این کشور بیشتر بفروشند و بدین ترتیب موفق شده اند گوی رقابت را از سایر رقبای خود بربایند.
فولکس واگن در این بازه زمانی ۹ ماهه با اختلاف توانست بیشترین سهم فروش خودرو در بازار آلمان را به خود اختصاص دهد . عنوان پرفروش ترین و محبوب ترین خودروی این برند نیز به فولکس واگن گلف تعلق گرفت.
مرسدس بنز بعد از فولکس واگن با افزیش میزان فروش مواجه شد و قبل از آئودی که علی رغم کاهش میزان فروش همچنان جایگاه سوم را از آن خود کرده، در رتبه دوم قرار گرفته است.
شرکت آمریکایی فورد نیز با فروش موفقیت آمیز در سه ماهه سوم سال جاری میلادی از شرکت آلمانی بی ام و سبقت گرفت و در جایگاه چهارم قرار گرفت.
در مجموع میزان فروش خودرو در بازار آلمان در 9 ماهه نخست سال جاری میلادی، دو میلیون و ۷۴۰ هزار دستگاه به ثبت رسیده و گزارش شده است که این رقم نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶۷ هزار دستگاه رشد و افزایش پیدا کرده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس
شرایط فروش