آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۵۷۴۸
۱۳:۱۹
۱۳۹۸/۰۹/۲۵

کدام خودروسازان سهم بیشتری از بازار خودرو آلمان دارند؟

پدال نیوز: آمارها حاکیست که فولکس واگن، مرسدس بنز و آئودی بیشترین سهم فروش خودرو در بازار آلمان را به خود اختصاص داده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با توجه به آنکه آلمان یکی از بزرگترین و مهم‌ترین بازارهای فروش خودرو در جهان به شمار می رود، کارشناسان و تحلیلگران فعال در این حوزه همواره با بررسی آمار و ارقام مربوط به فروش مدل‌های مختلف خودرو و شرکت‌های خودروسازی در جهان به ارائه و انتشار گزارش‌های جدیدی از ماههای مختلف سال اقدام می‌کنند.
 
به تازگی گزارشی که در وب سایت carsalesbase منتشر شده است، نشان می‌دهد که سه شرکت خودروسازی بزرگ در آلمان یعنی فولکس واگن، مرسدس بنز و آئودی موفق شده اند بیشترین میزان فروش را در ۹ ماهه نخست سال جاری میلادی در بازار آلمان به نام خود به ثبت برسانند. این بدان معناست که بازار فروش خودرو تحت تاثیر افزایش استقبال مشتریان در آلمان با یک رشد ۲.۵ درصدی روبرو شده است.
 
فولکس واگن، مرسدس بنز و آئودی که از خودروسازان بزرگ آلمان به شمار می روند، توانسته اند از ابتدای ماه ژانویه تا سپتامبر سال ۲۰۱۹ میلادی از سایر رقبای فعال در بازار این کشور بیشتر بفروشند و بدین ترتیب موفق شده اند گوی رقابت را از سایر رقبای خود بربایند.
 
فولکس واگن در این بازه زمانی ۹ ماهه با اختلاف توانست بیشترین سهم فروش خودرو در بازار آلمان را به خود اختصاص دهد . عنوان پرفروش ترین و محبوب ترین خودروی این برند نیز به فولکس واگن گلف تعلق گرفت.
 
مرسدس بنز بعد از فولکس واگن با افزیش میزان فروش مواجه شد و قبل از آئودی که علی رغم کاهش میزان فروش همچنان جایگاه سوم را از آن خود کرده، در رتبه دوم قرار گرفته است.
 
شرکت آمریکایی فورد نیز با فروش موفقیت آمیز در سه ماهه سوم سال جاری میلادی از شرکت آلمانی بی ام و سبقت گرفت و در جایگاه چهارم قرار گرفت.
 
در مجموع میزان فروش خودرو در بازار آلمان در 9 ماهه نخست سال جاری میلادی، دو میلیون و ۷۴۰ هزار دستگاه به ثبت رسیده و گزارش شده است که این رقم نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶۷ هزار دستگاه رشد و افزایش پیدا کرده است.
 
منبع: ایسنا
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات