کد خبر:
۱۱۵۷۴۸ ۱۳:۱۹
۱۳۹۸/۰۹/۲۵
کدام خودروسازان سهم بیشتری از بازار خودرو آلمان دارند؟
پدال نیوز: آمارها حاکیست که فولکس واگن، مرسدس بنز و آئودی بیشترین سهم فروش خودرو در بازار آلمان را به خود اختصاص دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با توجه به آنکه آلمان یکی از بزرگترین و مهمترین بازارهای فروش خودرو در جهان به شمار می رود، کارشناسان و تحلیلگران فعال در این حوزه همواره با بررسی آمار و ارقام مربوط به فروش مدلهای مختلف خودرو و شرکتهای خودروسازی در جهان به ارائه و انتشار گزارشهای جدیدی از ماههای مختلف سال اقدام میکنند.
به تازگی گزارشی که در وب سایت carsalesbase منتشر شده است، نشان میدهد که سه شرکت خودروسازی بزرگ در آلمان یعنی فولکس واگن، مرسدس بنز و آئودی موفق شده اند بیشترین میزان فروش را در ۹ ماهه نخست سال جاری میلادی در بازار آلمان به نام خود به ثبت برسانند. این بدان معناست که بازار فروش خودرو تحت تاثیر افزایش استقبال مشتریان در آلمان با یک رشد ۲.۵ درصدی روبرو شده است.
فولکس واگن، مرسدس بنز و آئودی که از خودروسازان بزرگ آلمان به شمار می روند، توانسته اند از ابتدای ماه ژانویه تا سپتامبر سال ۲۰۱۹ میلادی از سایر رقبای فعال در بازار این کشور بیشتر بفروشند و بدین ترتیب موفق شده اند گوی رقابت را از سایر رقبای خود بربایند.
فولکس واگن در این بازه زمانی ۹ ماهه با اختلاف توانست بیشترین سهم فروش خودرو در بازار آلمان را به خود اختصاص دهد . عنوان پرفروش ترین و محبوب ترین خودروی این برند نیز به فولکس واگن گلف تعلق گرفت.
مرسدس بنز بعد از فولکس واگن با افزیش میزان فروش مواجه شد و قبل از آئودی که علی رغم کاهش میزان فروش همچنان جایگاه سوم را از آن خود کرده، در رتبه دوم قرار گرفته است.
شرکت آمریکایی فورد نیز با فروش موفقیت آمیز در سه ماهه سوم سال جاری میلادی از شرکت آلمانی بی ام و سبقت گرفت و در جایگاه چهارم قرار گرفت.
در مجموع میزان فروش خودرو در بازار آلمان در 9 ماهه نخست سال جاری میلادی، دو میلیون و ۷۴۰ هزار دستگاه به ثبت رسیده و گزارش شده است که این رقم نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶۷ هزار دستگاه رشد و افزایش پیدا کرده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
به تازگی گزارشی که در وب سایت carsalesbase منتشر شده است، نشان میدهد که سه شرکت خودروسازی بزرگ در آلمان یعنی فولکس واگن، مرسدس بنز و آئودی موفق شده اند بیشترین میزان فروش را در ۹ ماهه نخست سال جاری میلادی در بازار آلمان به نام خود به ثبت برسانند. این بدان معناست که بازار فروش خودرو تحت تاثیر افزایش استقبال مشتریان در آلمان با یک رشد ۲.۵ درصدی روبرو شده است.
فولکس واگن، مرسدس بنز و آئودی که از خودروسازان بزرگ آلمان به شمار می روند، توانسته اند از ابتدای ماه ژانویه تا سپتامبر سال ۲۰۱۹ میلادی از سایر رقبای فعال در بازار این کشور بیشتر بفروشند و بدین ترتیب موفق شده اند گوی رقابت را از سایر رقبای خود بربایند.
فولکس واگن در این بازه زمانی ۹ ماهه با اختلاف توانست بیشترین سهم فروش خودرو در بازار آلمان را به خود اختصاص دهد . عنوان پرفروش ترین و محبوب ترین خودروی این برند نیز به فولکس واگن گلف تعلق گرفت.
مرسدس بنز بعد از فولکس واگن با افزیش میزان فروش مواجه شد و قبل از آئودی که علی رغم کاهش میزان فروش همچنان جایگاه سوم را از آن خود کرده، در رتبه دوم قرار گرفته است.
شرکت آمریکایی فورد نیز با فروش موفقیت آمیز در سه ماهه سوم سال جاری میلادی از شرکت آلمانی بی ام و سبقت گرفت و در جایگاه چهارم قرار گرفت.
در مجموع میزان فروش خودرو در بازار آلمان در 9 ماهه نخست سال جاری میلادی، دو میلیون و ۷۴۰ هزار دستگاه به ثبت رسیده و گزارش شده است که این رقم نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶۷ هزار دستگاه رشد و افزایش پیدا کرده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود