کرایه اسنپ و تپسی بالا میرود؟
پدال نیوز: اظهارات برخی از رانندگان تاکسی اینترنتی حاکی از ریزش رانندگان این صنف دارد و براساس سخنان مدیرعامل اسنپ، تاکسیهای آنلاین به دنبال افزایش نرخ کرایهها مطابق با افزایش نرخ بنزین هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حدود یک ماه قبل، از ساعت ۲۴ روز ۲۴ آبان ماه نرخ بنزین گران شد و نرخ این سوخت پرمصرف رشد ۲۰۰ درصدی کرد.
قیمت هر لیتر بنزین آزاد از هزار تومان به سه هزار تومان رسید. دولت علت گرانی بنزین را برای جلوگیری از قاچاق شدن آن، تناسب نرخ با کشورهای دیگر و به خصوص کشورهای همسایه، پایین آوردن بنزین و آلودگی هوا عنوان کرد.
در خصوص بنزین مصرفی رانندگان تاکسیهای اینترنتی قرار شد مجموع پیمایش آنها در تاکسیهای اینترنتی محاسبه و تا سقف ۳۰۰ لیتر پرداخت میشود؛ به نحوی که برای پیمایش هرصد کیلومتر، دولت هفت لیتر بنزین به رانندگان تخصیص میدهد.
در همان روزهای ابتدایی گران شدن بنزین پیشبینی میشد به علت ماهیت فعالیت تاکسیهای آنلاین، این بخش از حملونقل بیشترین تاثیر را متحمل شود.
میلاد منشیپور، مدیرعامل شرکت تپسی در همان زمان برای حمایت از رانندگان مشغول فعالیت در این شرکت گفت: به دنبال افزایش نرخ بنزین و نگرانی رانندگان این شرکت از افزایش هزینههای جاری به همین دلیل تصمیم گرفتیم برای حمایت از آنها، بخشی از درآمد خود را به آنها اختصاص دهیم.
اختصاص یک سوم درآمد از سفرها به مدت یک هفته به سفیران از جمله اقدامات این شرکت بود. تپسی همچنین در تاریخهای ۲۷ و ۲۸ آبان، برای کمک به به رانندگان مشغول به کار در این تاکسی اینترنتی، به ازای هر لیتر مصرفی، مبلغ ۱۵۰۰ تومان به صورت وام و ۵۰۰ تومان پاداش بلاعوض اختصاص میدهد.
یکی از رانندگان تاکسیهای اینترنت به تازگی گفته است: «با این نرخ بنزین دیگه نمیصرفه که تو این کار بمونیم. من چند تا از رانندهها رو میشناسم که به خاطر گرون شدن بنزین این کا رو رها کردند.»
به نظر میرسد تعداد رانندگان تاکسیهای اینترنتی در طول یک ماه اخیر کاهش یافته است اما پیگیریها برای اطلاعرسانی این شرکتها از وضعیت تعداد رانندگان به نتیجه نرسید.
اما ژوبین علاقبند، مدیرعامل اسنپ، در این خصوص گفت: در مورد افزایش منطقی کرایهها با وزارت کشور و وزارت صنعت، معدن و تجارت در حال صحبت و مذاکره هستیم تا به اندازه تاثیر افزایش نرخ بنزین افزایش نرخ داشته باشیم. این موضوع از سوی مسئولان در حال بررسی است.
منبع: تجارتنیوز
قیمت هر لیتر بنزین آزاد از هزار تومان به سه هزار تومان رسید. دولت علت گرانی بنزین را برای جلوگیری از قاچاق شدن آن، تناسب نرخ با کشورهای دیگر و به خصوص کشورهای همسایه، پایین آوردن بنزین و آلودگی هوا عنوان کرد.
در خصوص بنزین مصرفی رانندگان تاکسیهای اینترنتی قرار شد مجموع پیمایش آنها در تاکسیهای اینترنتی محاسبه و تا سقف ۳۰۰ لیتر پرداخت میشود؛ به نحوی که برای پیمایش هرصد کیلومتر، دولت هفت لیتر بنزین به رانندگان تخصیص میدهد.
در همان روزهای ابتدایی گران شدن بنزین پیشبینی میشد به علت ماهیت فعالیت تاکسیهای آنلاین، این بخش از حملونقل بیشترین تاثیر را متحمل شود.
میلاد منشیپور، مدیرعامل شرکت تپسی در همان زمان برای حمایت از رانندگان مشغول فعالیت در این شرکت گفت: به دنبال افزایش نرخ بنزین و نگرانی رانندگان این شرکت از افزایش هزینههای جاری به همین دلیل تصمیم گرفتیم برای حمایت از آنها، بخشی از درآمد خود را به آنها اختصاص دهیم.
اختصاص یک سوم درآمد از سفرها به مدت یک هفته به سفیران از جمله اقدامات این شرکت بود. تپسی همچنین در تاریخهای ۲۷ و ۲۸ آبان، برای کمک به به رانندگان مشغول به کار در این تاکسی اینترنتی، به ازای هر لیتر مصرفی، مبلغ ۱۵۰۰ تومان به صورت وام و ۵۰۰ تومان پاداش بلاعوض اختصاص میدهد.
یکی از رانندگان تاکسیهای اینترنت به تازگی گفته است: «با این نرخ بنزین دیگه نمیصرفه که تو این کار بمونیم. من چند تا از رانندهها رو میشناسم که به خاطر گرون شدن بنزین این کا رو رها کردند.»
به نظر میرسد تعداد رانندگان تاکسیهای اینترنتی در طول یک ماه اخیر کاهش یافته است اما پیگیریها برای اطلاعرسانی این شرکتها از وضعیت تعداد رانندگان به نتیجه نرسید.
اما ژوبین علاقبند، مدیرعامل اسنپ، در این خصوص گفت: در مورد افزایش منطقی کرایهها با وزارت کشور و وزارت صنعت، معدن و تجارت در حال صحبت و مذاکره هستیم تا به اندازه تاثیر افزایش نرخ بنزین افزایش نرخ داشته باشیم. این موضوع از سوی مسئولان در حال بررسی است.
منبع: تجارتنیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها