کد خبر:
۱۱۵۶۹۷ ۱۳:۳۳
۱۳۹۸/۰۹/۲۴
وزیر نفت:
واردات قطعات خودروهای گازسوز ممنوع است
پدال نیوز- زنگنه گفت: ۶ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان برای داخلی سازی قطعات خودرو گازسوز در داخل هزینه میشود و یک ریال نباید از خارج وارد شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، زنگنه وزیر نفت ضمن تشکر از همکاری سازمان های مرتبط با ارائه دوگانه سوز کردن خودرو، گفت: 6 هزار و 500 میلیارد تومان برای داخلی سازی قطعات خودروهای گاز سوز در داخل هزینه می شود و یک ریال نباید از خارج وارد شود. یعنی 6 هزار و 500 میلیارد تومان به رونق تولید کمک می کنیم.
او بیان کرد: تمام قطعات استفاده شده باید در داخل باشد. اکنون قیمت یک لیتر بنزین 3 هزار اما سوخت فشرده گاز 600 تومان است و راه برای دوگانه سوز کردن خودرو باز شده است. 2 هزار و 600 جایگاه داریم که تا دو برابر می توانند سوخت ارائه دهند.
وزیر نفت گفت: راه حل مسئله سوخت را نباید فقط در ساخت پالایشگاه دانست چرا که هر پالایشگاه 20 هزار دلار هزینه و 4 تا 5 سال زمان نیاز دارد. راه حل در تولید خودرو است که بخشی به Cng باز می گردد.
زنگنه افزود: گاز فراوان داریم و هیچ کشوری در دنیا نیست که 95 درصد آن در خانه ها از گاز طبیعی استفاده کنند و همچنین در هیچ کجای دنیا این تعداد خودروی دوگانه وجود ندارد.
او ادامه داد: باید از nng استفاده کرد، مسئله تامین سوخت و جبران آن را باید در تولید خودرو جست. گسترش گازرسانی در روستا اهمیت دارد و به کمک آن باید به بازپرداخت رسید، بیش از 17 هزار میلیارد در گازرسانی روستایی هزینه کرده ایم و میلیون ها تقاضا برای گازسوز کردن وسایل عنوان شده است.
زنگنه ادامه داد: یعنی تقاضا برای استفاده از گاز افزایش یافت. بیش از هزار شغل برای گازرسانی روستایی ایجاد شد و تراز اقتصادی مثبت شد.
وزیر تفت تشریح کرد: به کمک این طرح هم دولت هم مردم سود می کنند. تغییر سوخت کاری اقتصادی است که در تلاش هستیم این طرح عملی شود و باید با جدیت دنبال شود.
وزیر نفت در حالی مدعی است که برای داخلی سازی خودرو و قطعات گازسوز نباید یک ریالی وارد شود که چندی پیش رضا رحمانی وزیر صمت در پاسخ از نبود وقفه و مشکل برای واردات قطعات گاز سوز خبر داده بود.
نمی دانم استیضاح شدم یا نه!
زنگنه درباره استیضاح خود در مجلس، گفت: اطلاعی ندارم که استیضاح شدم یا خیر!
او بیان کرد: در تمام استان های کشور پارسال ال پی جی توزیع می کردیم که بخشی از آنها به خانه ها ارائه می شد. باید روشی در نظر بگیریم که کپسول های خانگی مجزا توزیع شود. کار گازرسانی در شهرهای جنوبی فعال است.
زنگنه گفت: شرکت پتروپارس مصوبه ای از شورای اقتصاد باید بگیرد و در آن قالب کار کند. 22 میلیون لیتر در بنزین صرفه جویی می شود باید دقت کنیم این عدد تا ماه های آینده تثبیت شود چرا که هر شوکی ممکن است باعث افت این میزان شود.
وزیر نفت افزود: کاهش مصرف خواهیم داشت و افزایش قیمت بنزین علت آن بود که خوبی آن این است که مردم به سمت سوخت جایگزین بروند و اقتصادی عمل خواهیم کرد. مصرف بنزین کاهش پیدا خواهد کرد.
او افزود: اینکه چقدر بنزین سهمیه ای مصرف می شود مشخص نیست اما در سال آینده برآورد می شود، سهمیه بندی درکاهش تاثیر چندانی ندارد چرا که می توان بنزین آزاد سه هزار تومانی خرید.
زنگنه گفت: بیشتر قاچاق در سوخت گازوئیل است که همیشه سهمیه ایی بوده و هست، فعلا قیمت گازوئیل افزایش پیدا نخواهد کرد. فاز 11 قرار داد به پتروپارس منتقل شده و به این شرکت دنبال اجرای کار است.
وزیر نفت ادامه داد: عمده فرآورده ها از طریق بورس عرضه می شود و قیمت ها مناسب شده و بورس در این بخش موفق بوده است. بحث گوگرد در گازوئیل مطرح نیست.
او بیان کرد: تمام قطعات استفاده شده باید در داخل باشد. اکنون قیمت یک لیتر بنزین 3 هزار اما سوخت فشرده گاز 600 تومان است و راه برای دوگانه سوز کردن خودرو باز شده است. 2 هزار و 600 جایگاه داریم که تا دو برابر می توانند سوخت ارائه دهند.
وزیر نفت گفت: راه حل مسئله سوخت را نباید فقط در ساخت پالایشگاه دانست چرا که هر پالایشگاه 20 هزار دلار هزینه و 4 تا 5 سال زمان نیاز دارد. راه حل در تولید خودرو است که بخشی به Cng باز می گردد.
زنگنه افزود: گاز فراوان داریم و هیچ کشوری در دنیا نیست که 95 درصد آن در خانه ها از گاز طبیعی استفاده کنند و همچنین در هیچ کجای دنیا این تعداد خودروی دوگانه وجود ندارد.
او ادامه داد: باید از nng استفاده کرد، مسئله تامین سوخت و جبران آن را باید در تولید خودرو جست. گسترش گازرسانی در روستا اهمیت دارد و به کمک آن باید به بازپرداخت رسید، بیش از 17 هزار میلیارد در گازرسانی روستایی هزینه کرده ایم و میلیون ها تقاضا برای گازسوز کردن وسایل عنوان شده است.
زنگنه ادامه داد: یعنی تقاضا برای استفاده از گاز افزایش یافت. بیش از هزار شغل برای گازرسانی روستایی ایجاد شد و تراز اقتصادی مثبت شد.
وزیر تفت تشریح کرد: به کمک این طرح هم دولت هم مردم سود می کنند. تغییر سوخت کاری اقتصادی است که در تلاش هستیم این طرح عملی شود و باید با جدیت دنبال شود.
وزیر نفت در حالی مدعی است که برای داخلی سازی خودرو و قطعات گازسوز نباید یک ریالی وارد شود که چندی پیش رضا رحمانی وزیر صمت در پاسخ از نبود وقفه و مشکل برای واردات قطعات گاز سوز خبر داده بود.
نمی دانم استیضاح شدم یا نه!
زنگنه درباره استیضاح خود در مجلس، گفت: اطلاعی ندارم که استیضاح شدم یا خیر!
او بیان کرد: در تمام استان های کشور پارسال ال پی جی توزیع می کردیم که بخشی از آنها به خانه ها ارائه می شد. باید روشی در نظر بگیریم که کپسول های خانگی مجزا توزیع شود. کار گازرسانی در شهرهای جنوبی فعال است.
زنگنه گفت: شرکت پتروپارس مصوبه ای از شورای اقتصاد باید بگیرد و در آن قالب کار کند. 22 میلیون لیتر در بنزین صرفه جویی می شود باید دقت کنیم این عدد تا ماه های آینده تثبیت شود چرا که هر شوکی ممکن است باعث افت این میزان شود.
وزیر نفت افزود: کاهش مصرف خواهیم داشت و افزایش قیمت بنزین علت آن بود که خوبی آن این است که مردم به سمت سوخت جایگزین بروند و اقتصادی عمل خواهیم کرد. مصرف بنزین کاهش پیدا خواهد کرد.
او افزود: اینکه چقدر بنزین سهمیه ای مصرف می شود مشخص نیست اما در سال آینده برآورد می شود، سهمیه بندی درکاهش تاثیر چندانی ندارد چرا که می توان بنزین آزاد سه هزار تومانی خرید.
زنگنه گفت: بیشتر قاچاق در سوخت گازوئیل است که همیشه سهمیه ایی بوده و هست، فعلا قیمت گازوئیل افزایش پیدا نخواهد کرد. فاز 11 قرار داد به پتروپارس منتقل شده و به این شرکت دنبال اجرای کار است.
وزیر نفت ادامه داد: عمده فرآورده ها از طریق بورس عرضه می شود و قیمت ها مناسب شده و بورس در این بخش موفق بوده است. بحث گوگرد در گازوئیل مطرح نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد