کد خبر:
۱۱۵۵۸۱ ۱۶:۰۱
۱۳۹۸/۰۹/۲۲
کرسی ایران در کمیسیون کلاسیک FIA از دست رفت!
پدال نیوز- نزدیک به شصت سال است که ایران به فدراسیون جهانی اتومبیلرانی پیوسته و به عنوان یکی از اعضا فعال، زیر نظر FIA فعالیت میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، در ابتدا کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به این نهاد پیوست تا رویدادهای مرتبط با این رشته در کشورمان زیر نظر فدراسیون جهانی باشد. با وقوع جنگ تحمیلی در دهه شصت، فعالیتهای مربوط به این رشته در ایران برای مدتی به حالت تعلیق درآمد. در دهه هفتاد شمسی و با تشکیل فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی، این نهاد نیز به عضویت FIA درآمد. با وجود سابقه طولانی عضویت ایران در نهادی مثل FIA، هیچگاه کرسی مهمی به کشورمان نرسیده بود تا آن که با توجه به سوابق درخشان و تلاشهای مدیریت وقت، دوازده سال قبل ایران صاحب یک کرسی در کمیسیون خودروهای تاریخی FIA شد. علاوه بر این در سال 2016 نیز به عضویت FIVA (فدراسیون خودروهای تاریخی) در آمد. مجموعه این موارد سبب شد تا نهایتا ایران بتواند امتیازات زیادی در زمینه رویدادها و رایزنیهای مرتبط با خودروهای کلاسیک به دست آورد و کمیته کلاسیک فدراسیون، به یکی از نهادهای شناخته شده در عرصه بین المللی بدل شود.
برای مدت دوازده سال این کرسی در اختیار کشورمان بود و همه ساله نمایندگانی از جانب فدراسیون در مجمع جهانی FIA حضور داشتند تا آن که امسال در لیست منتشر شده، خبری از اسم ایران و نمایندگان کشورمان نبود. متاسفانه ظاهرا پس از تغییرات صورت گرفته در کمیته کلاسیک، ایران دیگر نمایندهای برای حضور در مجمع سالیانه FIA نداشته و همین یک کرسی نیز از دست رفته. در طول مدت حضور ایران در کمیسیون تاریخی FIA، رالیهای بین المللی متعددی از ایران گذشتند و همکاری ایران با نهادهای بین المللی، سبب شد تا رخدادهای کشورمان در تقویم جهانی FIA قرار گیرد. مواردی همانند رالی پکن-پاریس، هیمالیا و البته تورهای داخلی و رالی خاورمیانه با حضور نمایندگانی از سراسر جهان و با نقش پررنگ و فعالانه کشورمان برگزار شدند و اعتبار فدراسیون و نهادهای ذیربط کشورمان را دو چندان کردند. حال باید دید که فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی برای این واقعه تاسف بار چه تمهیداتی اندیشیده و آیا میتوان جایگاه از دست رفته کشورمان در این نهاد معتبر و شناخته شده را بازیابی کرد یا خیر؟
برای مدت دوازده سال این کرسی در اختیار کشورمان بود و همه ساله نمایندگانی از جانب فدراسیون در مجمع جهانی FIA حضور داشتند تا آن که امسال در لیست منتشر شده، خبری از اسم ایران و نمایندگان کشورمان نبود. متاسفانه ظاهرا پس از تغییرات صورت گرفته در کمیته کلاسیک، ایران دیگر نمایندهای برای حضور در مجمع سالیانه FIA نداشته و همین یک کرسی نیز از دست رفته. در طول مدت حضور ایران در کمیسیون تاریخی FIA، رالیهای بین المللی متعددی از ایران گذشتند و همکاری ایران با نهادهای بین المللی، سبب شد تا رخدادهای کشورمان در تقویم جهانی FIA قرار گیرد. مواردی همانند رالی پکن-پاریس، هیمالیا و البته تورهای داخلی و رالی خاورمیانه با حضور نمایندگانی از سراسر جهان و با نقش پررنگ و فعالانه کشورمان برگزار شدند و اعتبار فدراسیون و نهادهای ذیربط کشورمان را دو چندان کردند. حال باید دید که فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی برای این واقعه تاسف بار چه تمهیداتی اندیشیده و آیا میتوان جایگاه از دست رفته کشورمان در این نهاد معتبر و شناخته شده را بازیابی کرد یا خیر؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش