کد خبر:
۱۱۵۵۲۹ ۱۱:۰۳
۱۳۹۸/۰۹/۲۱
موج جدید افزایش قیمت در بازار خودروهای زیر 100 میلیونی
پدال نیوز: سود های کلان چند ده میلیونی که از اختلاف قیمت خودرو، ما بین عرضه کننده و بازار حاصل می شوند در کنار کاهش عرضه خودرو توسط خودروسازها، موجب شده تا روز به روز از تعداد مصرف کنندگان واقعی کم شود و واسطه گران بازار خودرو را در دست بگیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزاترش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی پس از نوسانات ارزی هر روز بیشتر می شود به طوری که کمترین اختلاف قیمت در بازار خودروهای زیر 100 میلیونی مربوط به پراید با 13 میلیون تومان و بیشترین آنها نیز به پژو 207 دنده ای با اختلاف 45 میلیون تومان اختصاص یافته است.
سود های کلان چند ده میلیونی که از اختلاف قیمت خودرو، ما بین عرضه کننده و بازار حاصل می شوند در کنار کاهش عرضه خودرو توسط خودروسازها، موجب شده تا روز به روز از تعداد مصرف کنندگان واقعی کم شود و واسطه گران بازار خودرو را در دست بگیرند.
موج جدید افزایش قیمت خودروهای داخلی با وجود اینکه از مهرماه آغاز شد و این روند در ابتدا با شیب کندی همراه بود در هفته های اخیر و به دنبال کاهش عرضه خودرو به بازار و اصلاح قیمت بنزین با جریان تندی روبرو شد هر چند برخی گمانه زنی ها از جهش قیمت خودروها در بازار حاکی از اثرات نرخ بنزین بود اما بسیاری از فعالان این حوزه ، شرایط بوجود آمده را نه تنها متاثر از نرخ بنزین نمی دانند بلکه عمدتا کاهش عرضه خودروسازان به بازار و نوسانات ارزی را مهمترین علت وضع موجود در بازار خودرو عنوان می کنند.
بررسی میدانی بازار خودرو نشان می دهد که همچنان یک سر زنجیر گرانی ها نوسانات مجدد بازار ارز و تحریم ها است که تاثیر مستقیم بر روی بازار خودرو گذاشته و سر دیگر آن، کاهش عرضه و یا شاید افزایش تقاضا برای خرید خودرو است.
در حالی بررسی ها حاکی از برهم خوردن بازار عرضه و تقاضاست که با جهش قیمتی که در دو هفته اخیر و پس از افزایش نرخ ارز در بازار خودرو ایجاد شده رکود بر بازار خودرو سنگین تر و تقاضا به شدت در بازار افت کرده است.
این در حالی است که رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو معتقد است که اعلام سلیقه ای قیمت خودرو و رشد حبابی قیمت ها در این سه هفته گذشته موجب افزایش بلاتکلیفی مشتریان در بازار خودرو شده که عمدتا متاثر از نوسانات ارزی است چنانچه این جریان باعث قفل شدن بازار خرید و فروش و از سویی رشد کاذب قیمت ها در بازار شده است.
افزایش آگهی فروش خودروهای ثبت نامی با نرخ های غیر واقعی در سایت ها
به گفته وی اختلاف قیمت خودرو در بازار موجب شده که بسیاری از متقاضیان طرح های فروش فوری خودروسازان پس از ثبت نام و پیش از دریافت خودرو اقدام به آگهی فروش خودروهای ثبت نامی با نرخ های غیر واقعی در سایت ها کنند که همین امر موجب تورم کاذب قیمت خودرو در بازار می شود.
این فعال بازار خودرو همچنین در واکنش به برخی از خبرها در خصوص رشد معاملات در بازار خودروهای دست دوم به خبرنگار پرشین خودرو عنوان می کند که در شرایطی که تقاضا در بازار خودرو با افت شدیدی همراه شده و خرید خودروهای صفر و حتی دست دوم نیز متاثر از این جریان با رکود جدی روبرو است به طوری که پیش بینی می شود در صورت ادامه کاهش عرضه و تغییر جریان تقاضا در بازار ، قیمت خودرو در بازار با جهش بیشتر مواجه شود.
70 درصد ثبت نام کنندگان در طرح های فروش خودروسازان مصرف کنندگان غیر واقعی هستند
به گفته موتمنی جریان کاذب قیمتی که این روزها در بازار به راه افتاده عمدتا بر روی کاغذ و توسط ثبت نام کنندگان خودروهایی است که پس تحویل درصدد فروش خودروشان با بالاترین قیمت در بازار هستند که معمولا مشتری نیز ندارد و به چنین قیمت هایی در بازار معامله ای صورت نمی گیرد و در صورت ضرورت، ناگزیر به فروش زیر قیمت های بازار می شوند.
به گفته فعالان بازار هم اکنون 70 درصد ثبت نام کنندگان در طرح های فروش خودروسازان متقاضیان واقعی نیستند و برای کسب سود اقدام به خرید خودرو می کنند و این بواسطه تدوام نگاه سرمایه ای به بازار خودرو که با نوناسات ارزی ایجاد و با بازگشت ثبات به بازار متوقف و موجب خروج متقاضیان غیر واقعی از بازار خودرو خواهد شد.
پژو 207 رکوردار افزایش قیمت در بازار خودروهای زیر 100 میلیون/ اختلاف قیمت پراید در بازار به مرز 13 میلیون رسید
بررسی بازار خودرو نشان می دهد که در شهریور ماه امسال و در اوج سفرهای تابستانی اختلاف قیمت پراید در بازار به کمترین میزان رسید در حالی که امروز این اختلاف قیمت به حدود 12 تا 13 میلیون رسیده است بر همین اساس مقایسه قیمت کارخانه و بازار خودروهای زیر 100 میلیون در بازار حاکی از آن است که پژو 207 دنده ای هم اکنون رکوردار اختلاف قیمت در بازار است و هم اکنون تفاوت قیمت این خودرو در بازار به 45 میلیون تومان رسیده است این در حالی است که با وجود رشد قیمت خودروهای پرتیراژ در بازار کماکان با وجود گذر از مرز 50 میلیون همچنان کمترین با 13 میلیون کمترین تفاوت قیمت را در بازار خودروهای زیر 100 میلیونی دارد.
پس از پژو 207 صندوق دار، دنا دارای بیشترین تفاوت قیمت کارخانه و بازار را دارد به طوری که اختلاف قیمت آن به حدود 39 میلیون تومان در بازار رسیده است.
رشد 4 میلیونی قیمت دوگانه سوزها در هفته جاری / تفاوت قیمت 405 دوگانه سوز در آستانه 30 میلیون قرار گرفت
ارزیابی اختلاف قیمت سایر خودروها در بازار نشان می دهد که به رغم افزایش روزانه قیمت خودروهای دوگانه سوز، روند اختلاف قیمت خودروهای بنزین سوز هم کماکان در حال افزایش است بر این اساس مطابق جدیدترین آمار قیمتی حاکی است که اختلاف قیمت پژو 206 وی 8 صندوق دار به 33 میلیون در بازار رسیده است.
همچنین با توجه به افزایش قیمت بنزین، قیمت خودروهای دوگانه سوز نیز جهش قیمت زیادی را در در هفته های اخیر داشته به طوری که در هفته جاری قیمت دوگانه سوزها نسبت به هفته قبل حدود 4 میلیون افزایش داشته است.
بررسی اختلاف قیمت 4 مدل خودرو دوگانه سوز در بازار حاکی از آن است که قیمت وانت نیسان دوگانه سوز پس از رشد قیمتی هم اکنون به 88 میلیون و 500 رسیده واختلاف قیمت آن را در بازار به 11 میلیون و 500 افزایش یافته است همچنین اختلاف قیمت سمند EF7 دوگانه سوز در مقایسه با مدل ساده آن به 24 میلیون رسیده این در حالی است که تفاوت قیمت پژو 405 دوگانه سوز و پژو پارس دوگانه نیز به ترتیب 29 و 20 میلیون تومان رسیده است.
سود های کلان چند ده میلیونی که از اختلاف قیمت خودرو، ما بین عرضه کننده و بازار حاصل می شوند در کنار کاهش عرضه خودرو توسط خودروسازها، موجب شده تا روز به روز از تعداد مصرف کنندگان واقعی کم شود و واسطه گران بازار خودرو را در دست بگیرند.
موج جدید افزایش قیمت خودروهای داخلی با وجود اینکه از مهرماه آغاز شد و این روند در ابتدا با شیب کندی همراه بود در هفته های اخیر و به دنبال کاهش عرضه خودرو به بازار و اصلاح قیمت بنزین با جریان تندی روبرو شد هر چند برخی گمانه زنی ها از جهش قیمت خودروها در بازار حاکی از اثرات نرخ بنزین بود اما بسیاری از فعالان این حوزه ، شرایط بوجود آمده را نه تنها متاثر از نرخ بنزین نمی دانند بلکه عمدتا کاهش عرضه خودروسازان به بازار و نوسانات ارزی را مهمترین علت وضع موجود در بازار خودرو عنوان می کنند.
بررسی میدانی بازار خودرو نشان می دهد که همچنان یک سر زنجیر گرانی ها نوسانات مجدد بازار ارز و تحریم ها است که تاثیر مستقیم بر روی بازار خودرو گذاشته و سر دیگر آن، کاهش عرضه و یا شاید افزایش تقاضا برای خرید خودرو است.
در حالی بررسی ها حاکی از برهم خوردن بازار عرضه و تقاضاست که با جهش قیمتی که در دو هفته اخیر و پس از افزایش نرخ ارز در بازار خودرو ایجاد شده رکود بر بازار خودرو سنگین تر و تقاضا به شدت در بازار افت کرده است.
این در حالی است که رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو معتقد است که اعلام سلیقه ای قیمت خودرو و رشد حبابی قیمت ها در این سه هفته گذشته موجب افزایش بلاتکلیفی مشتریان در بازار خودرو شده که عمدتا متاثر از نوسانات ارزی است چنانچه این جریان باعث قفل شدن بازار خرید و فروش و از سویی رشد کاذب قیمت ها در بازار شده است.
افزایش آگهی فروش خودروهای ثبت نامی با نرخ های غیر واقعی در سایت ها
به گفته وی اختلاف قیمت خودرو در بازار موجب شده که بسیاری از متقاضیان طرح های فروش فوری خودروسازان پس از ثبت نام و پیش از دریافت خودرو اقدام به آگهی فروش خودروهای ثبت نامی با نرخ های غیر واقعی در سایت ها کنند که همین امر موجب تورم کاذب قیمت خودرو در بازار می شود.
این فعال بازار خودرو همچنین در واکنش به برخی از خبرها در خصوص رشد معاملات در بازار خودروهای دست دوم به خبرنگار پرشین خودرو عنوان می کند که در شرایطی که تقاضا در بازار خودرو با افت شدیدی همراه شده و خرید خودروهای صفر و حتی دست دوم نیز متاثر از این جریان با رکود جدی روبرو است به طوری که پیش بینی می شود در صورت ادامه کاهش عرضه و تغییر جریان تقاضا در بازار ، قیمت خودرو در بازار با جهش بیشتر مواجه شود.
70 درصد ثبت نام کنندگان در طرح های فروش خودروسازان مصرف کنندگان غیر واقعی هستند
به گفته موتمنی جریان کاذب قیمتی که این روزها در بازار به راه افتاده عمدتا بر روی کاغذ و توسط ثبت نام کنندگان خودروهایی است که پس تحویل درصدد فروش خودروشان با بالاترین قیمت در بازار هستند که معمولا مشتری نیز ندارد و به چنین قیمت هایی در بازار معامله ای صورت نمی گیرد و در صورت ضرورت، ناگزیر به فروش زیر قیمت های بازار می شوند.
به گفته فعالان بازار هم اکنون 70 درصد ثبت نام کنندگان در طرح های فروش خودروسازان متقاضیان واقعی نیستند و برای کسب سود اقدام به خرید خودرو می کنند و این بواسطه تدوام نگاه سرمایه ای به بازار خودرو که با نوناسات ارزی ایجاد و با بازگشت ثبات به بازار متوقف و موجب خروج متقاضیان غیر واقعی از بازار خودرو خواهد شد.
پژو 207 رکوردار افزایش قیمت در بازار خودروهای زیر 100 میلیون/ اختلاف قیمت پراید در بازار به مرز 13 میلیون رسید
بررسی بازار خودرو نشان می دهد که در شهریور ماه امسال و در اوج سفرهای تابستانی اختلاف قیمت پراید در بازار به کمترین میزان رسید در حالی که امروز این اختلاف قیمت به حدود 12 تا 13 میلیون رسیده است بر همین اساس مقایسه قیمت کارخانه و بازار خودروهای زیر 100 میلیون در بازار حاکی از آن است که پژو 207 دنده ای هم اکنون رکوردار اختلاف قیمت در بازار است و هم اکنون تفاوت قیمت این خودرو در بازار به 45 میلیون تومان رسیده است این در حالی است که با وجود رشد قیمت خودروهای پرتیراژ در بازار کماکان با وجود گذر از مرز 50 میلیون همچنان کمترین با 13 میلیون کمترین تفاوت قیمت را در بازار خودروهای زیر 100 میلیونی دارد.
پس از پژو 207 صندوق دار، دنا دارای بیشترین تفاوت قیمت کارخانه و بازار را دارد به طوری که اختلاف قیمت آن به حدود 39 میلیون تومان در بازار رسیده است.
رشد 4 میلیونی قیمت دوگانه سوزها در هفته جاری / تفاوت قیمت 405 دوگانه سوز در آستانه 30 میلیون قرار گرفت
ارزیابی اختلاف قیمت سایر خودروها در بازار نشان می دهد که به رغم افزایش روزانه قیمت خودروهای دوگانه سوز، روند اختلاف قیمت خودروهای بنزین سوز هم کماکان در حال افزایش است بر این اساس مطابق جدیدترین آمار قیمتی حاکی است که اختلاف قیمت پژو 206 وی 8 صندوق دار به 33 میلیون در بازار رسیده است.
همچنین با توجه به افزایش قیمت بنزین، قیمت خودروهای دوگانه سوز نیز جهش قیمت زیادی را در در هفته های اخیر داشته به طوری که در هفته جاری قیمت دوگانه سوزها نسبت به هفته قبل حدود 4 میلیون افزایش داشته است.
بررسی اختلاف قیمت 4 مدل خودرو دوگانه سوز در بازار حاکی از آن است که قیمت وانت نیسان دوگانه سوز پس از رشد قیمتی هم اکنون به 88 میلیون و 500 رسیده واختلاف قیمت آن را در بازار به 11 میلیون و 500 افزایش یافته است همچنین اختلاف قیمت سمند EF7 دوگانه سوز در مقایسه با مدل ساده آن به 24 میلیون رسیده این در حالی است که تفاوت قیمت پژو 405 دوگانه سوز و پژو پارس دوگانه نیز به ترتیب 29 و 20 میلیون تومان رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!