کد خبر:
۱۱۵۴۴۳ ۱۷:۲۰
۱۳۹۸/۰۹/۱۹
1000 دستگاه تسلا 3 در هفته تولید میکنیم
پدال نیوز- کارخانه اختصاصی تسلا در چین به تازگی اعلام کرده است که تحت تاثیر تسهیلات دولت چین قادر خواهد بود در هفته یک هزار دستگاه خودروی برقی تسلا مدل ۳ را به تولید برساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، چندماه پیش بود که شرکت آمریکایی تسلاموتورز اعلام کرد که موفق شده است از وزارت صنعت چین مجوزهای لازم برای توسعه و تولید خودروهای برقی تسلا را در خاک این کشور پهناور آسیایی اخذ کند.
شرکت تسلاموتورز آمریکا به عنوان یکی از خودروسازان نوظهور و نوپا که در سالهای اخیر با تلاشهای مداوم خود به موفقیتهای قابل توجهی در توسعه و تولید خودروهای الکتریکی لوکس و قدرتمند دست یافته است، در بازارهای جهانی به جز ایالات متحده آمریکا نظیر چین و برخی دیگر از کشورهای اروپایی نیز توانسته سهم بازار و فروش چشمگیری را به خود اختصاص دهد و در این حوزه از سایر رقبای خود سبقت بگیرد.
حالا تازهترین اخبار و گزارش های منتشر شده در وب سایت thedriven نشان میدهد که کارخانه اختصاصی تسلاموتورز در چین که گیگافاکتوری 4 نام دارد، تحت تاثیر تسهیلات جدید دولت چین برای ترغیب مشتریان به خریداری و استفاده از خودروهای الکتریکی، پاک و دوستدار محیط زیست ، قادر خواهد بود میزان تولید خودروهای تسلا مدل 3 را به یک هزار دستگاه در هفته برساند و بدین ترتیب سهم خود را در بازار چین که یکی از مهم ترین بازارهای فروش خودرو در جهان به شمار میرود، افزایش دهد.
سال پیش بود که اخبار و گزارش های متعددی از سوی این خودروساز نوپا و جاه طلب آمریکایی منتشر شده بود که نشان میداد این شرکت میخواهد با احداث کارخانه اختصاصی خود و راه اندازی خط تولید خودروهای تمام الکتریکی تسلا مدل 3 در چین، علاوه بر کاهش هزینه برای خریداری این خودروها توسط مشتریان و شهروندان چینی، سهم قابل توجهی از بازار این کشور را به خود اختصاص دهد.
به نظر میرسد که تسلا برنامه ریزی های بلند مدتی در خصوص تولید انبوه خودروهای تمام الکتریکی، لوکس و قدرتمند خود در خاک چین دارد و حالا با صدور تمامی مجوزهای لازم برای راه اندازی خط تولید کارخانههای گیگافکتوری، قادر خواهد بود با سهولت بیشتر، هزینههای تمام شده کمتر و قیمت مصرف کننده پایین تری محصولات خود را به یکی از بزرگترین بازارهای خود عرضه کند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
چین هم همانند بسیاری از کشورهای دیگر همچون انگلستان، فرانسه، اسپانیا، یونان، مکزیک و هند، تصمیم گرفته است که فروش، تولید و استفاده از خودروهای بنزینی و دیزلی را که موجب آلودگی هوا و محیط زیست میشوند، نهایتا تا یک دهه آینده ممنوع اعلام کند.
طبق آمارهای منتشر شده در سال گذشته، 15 درصد از درآمد شرکت تسلا از چین بعنوان بزرگترین بازار خودروی جهان، تامین میشود که به گفته تحلیلگران،انتظار می رود احداث کارخانه اختصاصی تسلاموتور در این کشور پهناور، فروش این خودروهای لوکس، قدرتمند و پاک تسلا افزایش بسیار بیشتری پیدا کند.
شرکت تسلاموتورز آمریکا به عنوان یکی از خودروسازان نوظهور و نوپا که در سالهای اخیر با تلاشهای مداوم خود به موفقیتهای قابل توجهی در توسعه و تولید خودروهای الکتریکی لوکس و قدرتمند دست یافته است، در بازارهای جهانی به جز ایالات متحده آمریکا نظیر چین و برخی دیگر از کشورهای اروپایی نیز توانسته سهم بازار و فروش چشمگیری را به خود اختصاص دهد و در این حوزه از سایر رقبای خود سبقت بگیرد.
حالا تازهترین اخبار و گزارش های منتشر شده در وب سایت thedriven نشان میدهد که کارخانه اختصاصی تسلاموتورز در چین که گیگافاکتوری 4 نام دارد، تحت تاثیر تسهیلات جدید دولت چین برای ترغیب مشتریان به خریداری و استفاده از خودروهای الکتریکی، پاک و دوستدار محیط زیست ، قادر خواهد بود میزان تولید خودروهای تسلا مدل 3 را به یک هزار دستگاه در هفته برساند و بدین ترتیب سهم خود را در بازار چین که یکی از مهم ترین بازارهای فروش خودرو در جهان به شمار میرود، افزایش دهد.
سال پیش بود که اخبار و گزارش های متعددی از سوی این خودروساز نوپا و جاه طلب آمریکایی منتشر شده بود که نشان میداد این شرکت میخواهد با احداث کارخانه اختصاصی خود و راه اندازی خط تولید خودروهای تمام الکتریکی تسلا مدل 3 در چین، علاوه بر کاهش هزینه برای خریداری این خودروها توسط مشتریان و شهروندان چینی، سهم قابل توجهی از بازار این کشور را به خود اختصاص دهد.
به نظر میرسد که تسلا برنامه ریزی های بلند مدتی در خصوص تولید انبوه خودروهای تمام الکتریکی، لوکس و قدرتمند خود در خاک چین دارد و حالا با صدور تمامی مجوزهای لازم برای راه اندازی خط تولید کارخانههای گیگافکتوری، قادر خواهد بود با سهولت بیشتر، هزینههای تمام شده کمتر و قیمت مصرف کننده پایین تری محصولات خود را به یکی از بزرگترین بازارهای خود عرضه کند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
چین هم همانند بسیاری از کشورهای دیگر همچون انگلستان، فرانسه، اسپانیا، یونان، مکزیک و هند، تصمیم گرفته است که فروش، تولید و استفاده از خودروهای بنزینی و دیزلی را که موجب آلودگی هوا و محیط زیست میشوند، نهایتا تا یک دهه آینده ممنوع اعلام کند.
طبق آمارهای منتشر شده در سال گذشته، 15 درصد از درآمد شرکت تسلا از چین بعنوان بزرگترین بازار خودروی جهان، تامین میشود که به گفته تحلیلگران،انتظار می رود احداث کارخانه اختصاصی تسلاموتور در این کشور پهناور، فروش این خودروهای لوکس، قدرتمند و پاک تسلا افزایش بسیار بیشتری پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها