کد خبر:
۱۱۵۰۶۹ ۰۸:۲۴
۱۳۹۸/۰۹/۱۳
هزینه گاز سوز کردن خودروها چقدر است؟
پدال نیوز- معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: حجم مخازن گازی و نوع کیت بسته به نوع خودرو متفاوت است بنابراین هزینه دوگانه سوز کردن بین ۳ تا ۵ میلیون تومان متغیر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، حمید قاسمی ده چشمه معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به ظرفیت جایگاههای سی ان جی در کشور اظهار کرد: افزایش ظرفیت گازدهی تا 100 درصد، با ظرفیت فعلی امکان پذیر است و میتوان این ظرفیت را با همین تجهیزات تا 40 میلیون مترمکعب افزایش داد.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تصریح کرد: تبدیل خودروهای گاز سوز اقدامی مشترک میان وزارت نفت، سازمان استاندارد و وزارت صمت است و سامانه اطلاعات جامع خودروهای گازسوز کشور هم اکنون آماده ثبت اطلاعات متقاضیان است.
وی افزود: مالکان خودرو میتوانند در سامانه اطلاعات جامع خودروهای گازسوز ثبت نام کنند و در قدم اول اولویت با خودروهای پرمصرف مانند وانت، نیسان و مسافربرهایی با تردد بالای 200 کیلومتر در ماه است.
قاسمی با بیان اینکه 20 تا 25 درصد استفاده از سی ان جی افزایش یافته است تصریح کرد: درخواستهای زیادی به صورت سازمان نیافته در این سامانه ثبت شده است.
وی ادامه داد: پس از ثبت نام در سایت، بنا بر موقعیت جغرافیایی محل زندگی متقاضی، پیامکی با محتوای آدرس نزدیکترین واحد مجاز ارسال میشود.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی بیان کرد: روند ثبت نام در سایت به سرعت انجام میشود و مرحله نوبت دهی بر اساس زمان ثبت نام است و روزانه بین 20 تا 30 هزار خودرو بر اساس نوبت دهی و ظرفیت موجود، به مراکز تبدیل معرفی میشوند.
قاسمی بیان کرد: یک میلیون خودرو وانت داریم که باید ظرف مدت یک سال تبدیل به دوگانه سوز شوند، برای سال اول برنامه تبدیل 70 درصد خودروها به دوگانه سوز را در نظر گرفته ایم.
وی با اشاره به هزینه گازسوز کردن خودروها بیان کرد:حجم مخازن گازی و نوع کیت بسته به نوع خودرو متفاوت است بنابراین هزینه دوگانه سوز کردن خودروها بین 3 تا 5 میلیون تومان متغیر است.
این مقام مسئول تصریح کرد: مشوقهایی برای افزایش تعداد جایگاههای سوخت از قبیل افزایش کارمزد جایگاهها و تهیه زمین در شهرهای بزرگ در نظر گرفته شده است، به دنبال ایجاد جایگاهها در کنار میادین میوه تره بار و پایانههای مسافربری هستیم.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تصریح کرد: تبدیل خودروهای گاز سوز اقدامی مشترک میان وزارت نفت، سازمان استاندارد و وزارت صمت است و سامانه اطلاعات جامع خودروهای گازسوز کشور هم اکنون آماده ثبت اطلاعات متقاضیان است.
وی افزود: مالکان خودرو میتوانند در سامانه اطلاعات جامع خودروهای گازسوز ثبت نام کنند و در قدم اول اولویت با خودروهای پرمصرف مانند وانت، نیسان و مسافربرهایی با تردد بالای 200 کیلومتر در ماه است.
قاسمی با بیان اینکه 20 تا 25 درصد استفاده از سی ان جی افزایش یافته است تصریح کرد: درخواستهای زیادی به صورت سازمان نیافته در این سامانه ثبت شده است.
وی ادامه داد: پس از ثبت نام در سایت، بنا بر موقعیت جغرافیایی محل زندگی متقاضی، پیامکی با محتوای آدرس نزدیکترین واحد مجاز ارسال میشود.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی بیان کرد: روند ثبت نام در سایت به سرعت انجام میشود و مرحله نوبت دهی بر اساس زمان ثبت نام است و روزانه بین 20 تا 30 هزار خودرو بر اساس نوبت دهی و ظرفیت موجود، به مراکز تبدیل معرفی میشوند.
قاسمی بیان کرد: یک میلیون خودرو وانت داریم که باید ظرف مدت یک سال تبدیل به دوگانه سوز شوند، برای سال اول برنامه تبدیل 70 درصد خودروها به دوگانه سوز را در نظر گرفته ایم.
وی با اشاره به هزینه گازسوز کردن خودروها بیان کرد:حجم مخازن گازی و نوع کیت بسته به نوع خودرو متفاوت است بنابراین هزینه دوگانه سوز کردن خودروها بین 3 تا 5 میلیون تومان متغیر است.
این مقام مسئول تصریح کرد: مشوقهایی برای افزایش تعداد جایگاههای سوخت از قبیل افزایش کارمزد جایگاهها و تهیه زمین در شهرهای بزرگ در نظر گرفته شده است، به دنبال ایجاد جایگاهها در کنار میادین میوه تره بار و پایانههای مسافربری هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها