کد خبر:
۱۱۵۰۶۹ ۰۸:۲۴
۱۳۹۸/۰۹/۱۳
هزینه گاز سوز کردن خودروها چقدر است؟
پدال نیوز- معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: حجم مخازن گازی و نوع کیت بسته به نوع خودرو متفاوت است بنابراین هزینه دوگانه سوز کردن بین ۳ تا ۵ میلیون تومان متغیر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، حمید قاسمی ده چشمه معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به ظرفیت جایگاههای سی ان جی در کشور اظهار کرد: افزایش ظرفیت گازدهی تا 100 درصد، با ظرفیت فعلی امکان پذیر است و میتوان این ظرفیت را با همین تجهیزات تا 40 میلیون مترمکعب افزایش داد.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تصریح کرد: تبدیل خودروهای گاز سوز اقدامی مشترک میان وزارت نفت، سازمان استاندارد و وزارت صمت است و سامانه اطلاعات جامع خودروهای گازسوز کشور هم اکنون آماده ثبت اطلاعات متقاضیان است.
وی افزود: مالکان خودرو میتوانند در سامانه اطلاعات جامع خودروهای گازسوز ثبت نام کنند و در قدم اول اولویت با خودروهای پرمصرف مانند وانت، نیسان و مسافربرهایی با تردد بالای 200 کیلومتر در ماه است.
قاسمی با بیان اینکه 20 تا 25 درصد استفاده از سی ان جی افزایش یافته است تصریح کرد: درخواستهای زیادی به صورت سازمان نیافته در این سامانه ثبت شده است.
وی ادامه داد: پس از ثبت نام در سایت، بنا بر موقعیت جغرافیایی محل زندگی متقاضی، پیامکی با محتوای آدرس نزدیکترین واحد مجاز ارسال میشود.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی بیان کرد: روند ثبت نام در سایت به سرعت انجام میشود و مرحله نوبت دهی بر اساس زمان ثبت نام است و روزانه بین 20 تا 30 هزار خودرو بر اساس نوبت دهی و ظرفیت موجود، به مراکز تبدیل معرفی میشوند.
قاسمی بیان کرد: یک میلیون خودرو وانت داریم که باید ظرف مدت یک سال تبدیل به دوگانه سوز شوند، برای سال اول برنامه تبدیل 70 درصد خودروها به دوگانه سوز را در نظر گرفته ایم.
وی با اشاره به هزینه گازسوز کردن خودروها بیان کرد:حجم مخازن گازی و نوع کیت بسته به نوع خودرو متفاوت است بنابراین هزینه دوگانه سوز کردن خودروها بین 3 تا 5 میلیون تومان متغیر است.
این مقام مسئول تصریح کرد: مشوقهایی برای افزایش تعداد جایگاههای سوخت از قبیل افزایش کارمزد جایگاهها و تهیه زمین در شهرهای بزرگ در نظر گرفته شده است، به دنبال ایجاد جایگاهها در کنار میادین میوه تره بار و پایانههای مسافربری هستیم.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تصریح کرد: تبدیل خودروهای گاز سوز اقدامی مشترک میان وزارت نفت، سازمان استاندارد و وزارت صمت است و سامانه اطلاعات جامع خودروهای گازسوز کشور هم اکنون آماده ثبت اطلاعات متقاضیان است.
وی افزود: مالکان خودرو میتوانند در سامانه اطلاعات جامع خودروهای گازسوز ثبت نام کنند و در قدم اول اولویت با خودروهای پرمصرف مانند وانت، نیسان و مسافربرهایی با تردد بالای 200 کیلومتر در ماه است.
قاسمی با بیان اینکه 20 تا 25 درصد استفاده از سی ان جی افزایش یافته است تصریح کرد: درخواستهای زیادی به صورت سازمان نیافته در این سامانه ثبت شده است.
وی ادامه داد: پس از ثبت نام در سایت، بنا بر موقعیت جغرافیایی محل زندگی متقاضی، پیامکی با محتوای آدرس نزدیکترین واحد مجاز ارسال میشود.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی بیان کرد: روند ثبت نام در سایت به سرعت انجام میشود و مرحله نوبت دهی بر اساس زمان ثبت نام است و روزانه بین 20 تا 30 هزار خودرو بر اساس نوبت دهی و ظرفیت موجود، به مراکز تبدیل معرفی میشوند.
قاسمی بیان کرد: یک میلیون خودرو وانت داریم که باید ظرف مدت یک سال تبدیل به دوگانه سوز شوند، برای سال اول برنامه تبدیل 70 درصد خودروها به دوگانه سوز را در نظر گرفته ایم.
وی با اشاره به هزینه گازسوز کردن خودروها بیان کرد:حجم مخازن گازی و نوع کیت بسته به نوع خودرو متفاوت است بنابراین هزینه دوگانه سوز کردن خودروها بین 3 تا 5 میلیون تومان متغیر است.
این مقام مسئول تصریح کرد: مشوقهایی برای افزایش تعداد جایگاههای سوخت از قبیل افزایش کارمزد جایگاهها و تهیه زمین در شهرهای بزرگ در نظر گرفته شده است، به دنبال ایجاد جایگاهها در کنار میادین میوه تره بار و پایانههای مسافربری هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو