آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۹۲۴
۱۴:۵۳
۱۳۹۸/۰۹/۱۰

سایپا حدود 234 هزار دستگاه خودرو تولید کرد

پدال نیوز: بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید ۲۳۳ هزار و ۹۱۶ دستگاه خودرو از سوی گروه سایپا از ابتدای امسال تا پایان آبان ماه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، برپایه این آمارها، سایپا در مدت یاد شده، 119 هزار و 19 دستگاه پراید و 103 هزار و 847 دستگاه تیبا تولید کرد که به ترتیب بیشترین تولیدات این گروه خودروسازی را تشکیل می دهند.
 
 بالا بودن شمارگان تولید پراید در حالی است که پیشتر «رضا رحمانی»‌وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده بود: تولید پراید مدل132 تا پایان دی‌ماه 98، پراید مدل111 تا پایان اردیبهشت 99 و پراید مدل131 تا پایان تیرماه 99 به پایان خواهد رسید.
 
امسال در هشت ماهه سه هزار و 630 دستگاه سراتو، 424 دستگاه آریو، چهار هزار و 780 دستگاه چانگان CS35 و دو هزار و 640 دستگاه اس. کی. دی (SKD)‌ در سایپا تولید شد.
 
به گفته مسئولان سایپا، اس. کی. دی ها برای تولید خودرو در سایت‌های خارجی این شرکت مورد استفاده قرار گرفته‌اند.(SKD- Semi Knocked Dawn)  یا همان قطعات نیمه کامل، شیوه ای است که در کارخانه های داخلی اجرا شده و در آن یکسری از قطعات به دلیل فناوری بالا، پروسه تولید خاص و غیره به شکل آماده از کشور مبدا وارد و در شرکت‌های داخلی سرهم بندی می‌شود.
 
آمار آبان ماه
 
سایپا در آبان ماه امسال 27 هزار و 320 دستگاه خودرو تولید کرد که بیشترین خودروهای تولیدی به ترتیب پراید با 13 هزار و 193 دستگاه و تیبا با 12 هزار و 841 دستگاه بودند.
 
همچنین در این ماه 149 دستگاه آریو، 697 دستگاه چانگان CS35 و 440 دستگاه اس. کی. دی در سایپا تولید شد و در این آمار همچنان عدد صفر در مقابل ردیف تولید سراتو به چشم می خورد.
 
 به‌دنبال تصمیمِ شرکت کره‌ای کیاموتورز برای تبعیت از تحریم ها، اواسط مرداد تولید خودرو سراتو در سایپا متوقف شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه