آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۹۲۴
۱۴:۵۳
۱۳۹۸/۰۹/۱۰

سایپا حدود 234 هزار دستگاه خودرو تولید کرد

پدال نیوز: بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید ۲۳۳ هزار و ۹۱۶ دستگاه خودرو از سوی گروه سایپا از ابتدای امسال تا پایان آبان ماه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، برپایه این آمارها، سایپا در مدت یاد شده، 119 هزار و 19 دستگاه پراید و 103 هزار و 847 دستگاه تیبا تولید کرد که به ترتیب بیشترین تولیدات این گروه خودروسازی را تشکیل می دهند.
 
 بالا بودن شمارگان تولید پراید در حالی است که پیشتر «رضا رحمانی»‌وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده بود: تولید پراید مدل132 تا پایان دی‌ماه 98، پراید مدل111 تا پایان اردیبهشت 99 و پراید مدل131 تا پایان تیرماه 99 به پایان خواهد رسید.
 
امسال در هشت ماهه سه هزار و 630 دستگاه سراتو، 424 دستگاه آریو، چهار هزار و 780 دستگاه چانگان CS35 و دو هزار و 640 دستگاه اس. کی. دی (SKD)‌ در سایپا تولید شد.
 
به گفته مسئولان سایپا، اس. کی. دی ها برای تولید خودرو در سایت‌های خارجی این شرکت مورد استفاده قرار گرفته‌اند.(SKD- Semi Knocked Dawn)  یا همان قطعات نیمه کامل، شیوه ای است که در کارخانه های داخلی اجرا شده و در آن یکسری از قطعات به دلیل فناوری بالا، پروسه تولید خاص و غیره به شکل آماده از کشور مبدا وارد و در شرکت‌های داخلی سرهم بندی می‌شود.
 
آمار آبان ماه
 
سایپا در آبان ماه امسال 27 هزار و 320 دستگاه خودرو تولید کرد که بیشترین خودروهای تولیدی به ترتیب پراید با 13 هزار و 193 دستگاه و تیبا با 12 هزار و 841 دستگاه بودند.
 
همچنین در این ماه 149 دستگاه آریو، 697 دستگاه چانگان CS35 و 440 دستگاه اس. کی. دی در سایپا تولید شد و در این آمار همچنان عدد صفر در مقابل ردیف تولید سراتو به چشم می خورد.
 
 به‌دنبال تصمیمِ شرکت کره‌ای کیاموتورز برای تبعیت از تحریم ها، اواسط مرداد تولید خودرو سراتو در سایپا متوقف شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودرو‌های وارداتی شورای رقابت؛ تسهیل‌گر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا می‌شود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب مانده‌اند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودرو‌های فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودرو‌های پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودرو‌های نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودرو‌های وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است