افزایش کرایههای تاکسی تا پایان سال بعید است
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: با توجه به شرایط، افزایش کرایههای تاکسی تا پایان سال بعید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم؛ محمد علیخانی در حاشیه جلسه امروز شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره فیلتر دوده بر روی اتوبوسها اظهار کرد: ما در گذشته نسبت به نصب فیلترهای دوده مخالفتهایی را در صحن شورا داشتیم و در واقع صحبت ما حذف دلالان از خرید فیلتر دوده بود.
وی افزود: در ادامه نیز شاهد بودیم که سازندگان اتوبوسهای دوکابین متناسب با موتورهای اتوبوسها، فیلترهایی را نصب کردند و خوشبختانه ما شاهد حذف دلالان از فرآیند فیلتر دوده هستیم.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: هماکنون نیز دلالان از فرآیند خرید فیلترهای دوده حذف شدهاند و شرکتهای سازنده اتوبوسهای دوکابین، فیلترهای مناسبی را نصب میکنند که این کار نیز از محل اعتبارات شورا در سال 87 است.
علیخانی درباره وضعیت حمل و نقل عمومی و ساماندهی آن گفت: بر اساس قانون دستگاههای مختلف در ارتباط با ساماندهی حمل و نقل وظیفه دارند و مصوبات زیادی را نیز در این زمینه داریم که البته در این مصوبه اصلاً وظایفی برای شهرداری پیشبینی نشده است و باید مجلس شورای اسلامی در نحوه اجرای قوانین وضع شده نظارت کند و با دستگاههایی که به وظایف خود عمل نمیکنند، برخورد کند.
وی با اشاره به اینکه مدیریت شهری درباره تعطیلی روزهای آلوده مسئولیتی را ندارد، گفت: ما زمانی که دوستانمان در حمل و نقل آمارهایی از کاهش آلودگی هوا ارائه میکردند به آنها گفتیم که باید در انتظار فصل پاییز ماند و آن زمان مشخص میشود که یک طرح موفق بوده یا خیر و در واقع باید به این موضوع اشاره کرد که یک طرح به تنهایی نمیتواند مشکل آلودگی را برطرف کند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره افزایش کرایههای حمل و نقل گفت: افزایش نرخ کرایهها برای رانندگان به حق است به هر حال باید برای تامین رانندگان به فکر باشیم که هم اکنون 12 تا 13 لیتر بنزین برای رانندگان تاکسی پیشبینی شده است و در خصوص افزایش کرایههای حمل و نقل بعید میدانم تا پایان سال افزایش یابد و پیشبینی میشود که افزایش کرایهها در سال آینده محقق شود.
وی افزود: در ادامه نیز شاهد بودیم که سازندگان اتوبوسهای دوکابین متناسب با موتورهای اتوبوسها، فیلترهایی را نصب کردند و خوشبختانه ما شاهد حذف دلالان از فرآیند فیلتر دوده هستیم.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: هماکنون نیز دلالان از فرآیند خرید فیلترهای دوده حذف شدهاند و شرکتهای سازنده اتوبوسهای دوکابین، فیلترهای مناسبی را نصب میکنند که این کار نیز از محل اعتبارات شورا در سال 87 است.
علیخانی درباره وضعیت حمل و نقل عمومی و ساماندهی آن گفت: بر اساس قانون دستگاههای مختلف در ارتباط با ساماندهی حمل و نقل وظیفه دارند و مصوبات زیادی را نیز در این زمینه داریم که البته در این مصوبه اصلاً وظایفی برای شهرداری پیشبینی نشده است و باید مجلس شورای اسلامی در نحوه اجرای قوانین وضع شده نظارت کند و با دستگاههایی که به وظایف خود عمل نمیکنند، برخورد کند.
وی با اشاره به اینکه مدیریت شهری درباره تعطیلی روزهای آلوده مسئولیتی را ندارد، گفت: ما زمانی که دوستانمان در حمل و نقل آمارهایی از کاهش آلودگی هوا ارائه میکردند به آنها گفتیم که باید در انتظار فصل پاییز ماند و آن زمان مشخص میشود که یک طرح موفق بوده یا خیر و در واقع باید به این موضوع اشاره کرد که یک طرح به تنهایی نمیتواند مشکل آلودگی را برطرف کند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره افزایش کرایههای حمل و نقل گفت: افزایش نرخ کرایهها برای رانندگان به حق است به هر حال باید برای تامین رانندگان به فکر باشیم که هم اکنون 12 تا 13 لیتر بنزین برای رانندگان تاکسی پیشبینی شده است و در خصوص افزایش کرایههای حمل و نقل بعید میدانم تا پایان سال افزایش یابد و پیشبینی میشود که افزایش کرایهها در سال آینده محقق شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش