عضو شورای شهر در گلایه از شهرداری عنوان کرد:
بی توجهی شهرداری به مناسب سازی معابر برای معلولان
پدال نیوز- رییس کمیته اجتماعی شورای شهر تهران نسبت به عدم توجه شهرداری تهران به مناسبسازی معابر برای معلولان گلایه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، الهام فخاری صبح امروز در تذکر پیش از دستور خود در جلسه شورای شهر تهران با اشاره به روز جهانی معلولان به عدم توجه شهرداری به تحقق قانون جامع حمایت از معلولان انتقاد کرد و گفت: شهرداری تهران به ماده چهار قانون جامع معلولیت بیتوجه است، چرا که به موجب این ماده، شهرداریها مکلفند صدور پروانه احداث، بازسازی و پایان کار برای تمامی ساختمانها و اماکن با کاربری عمومی را متناسب با رعایت ضوابط مناسبسازی معابر برای معلولان صادر کنند؛ اما این مهم محقق نشده است.
وی با تاکید بر اینکه گزارش ارزیابی کمیته اجتماعی نشان میدهد که شهرداری در زمینهی مناسب سازی سرویسهای بهداشتی توانیابان در اماکن عمومی کوتاهی کرده است، اظهار کرد: کمتوجهی به مناسبسازی سرویس بهداشتی، قفل بودن سرویسهای بهداشتی مناسبسازی شده، عدم رعایت استانداردهای جهانی، عدم مناسبسازی مسیر منتهی به توالت، نبود تابلوهای راهنما و غیره از جمله کوتاهیهای شهرداری در اجرای قوانین است.
فخاری ادامه داد: خط 6 و 7 مترو با هدف بهبود وضعیت توانیابان مورد توجه قرار گرفت؛ اما معتقدم که تنها افراد سالم و جوان امکان استفاده از برخی ایستگاهها را دارند؛ چرا که این خطوط به آسانسور مجهز نشده و در برخی ایستگاهها نیز پلهبرقی وجود ندارد، این در حالی است که قرار بود در مبلمان شهری علائم حسی برای روشندلان ایجاد شود که نشده است.
عضو شورای شهر با بیان اینکه شهرداری ستادی در زمینهی مناسبسازی برای معلولان دارد اما باید جدیتر در این زمینه فعالیت کند، ادامه داد: اگر بازسازی به درستی انجام گیرد اتفاقات خوبی در راستای مناسب سازی شهر برای توانیابان رخ میدهد اما متاسفانه در این زمینه اقدام جدی انجام نگرفته است.
وی با تاکید بر اینکه گزارش ارزیابی کمیته اجتماعی نشان میدهد که شهرداری در زمینهی مناسب سازی سرویسهای بهداشتی توانیابان در اماکن عمومی کوتاهی کرده است، اظهار کرد: کمتوجهی به مناسبسازی سرویس بهداشتی، قفل بودن سرویسهای بهداشتی مناسبسازی شده، عدم رعایت استانداردهای جهانی، عدم مناسبسازی مسیر منتهی به توالت، نبود تابلوهای راهنما و غیره از جمله کوتاهیهای شهرداری در اجرای قوانین است.
فخاری ادامه داد: خط 6 و 7 مترو با هدف بهبود وضعیت توانیابان مورد توجه قرار گرفت؛ اما معتقدم که تنها افراد سالم و جوان امکان استفاده از برخی ایستگاهها را دارند؛ چرا که این خطوط به آسانسور مجهز نشده و در برخی ایستگاهها نیز پلهبرقی وجود ندارد، این در حالی است که قرار بود در مبلمان شهری علائم حسی برای روشندلان ایجاد شود که نشده است.
عضو شورای شهر با بیان اینکه شهرداری ستادی در زمینهی مناسبسازی برای معلولان دارد اما باید جدیتر در این زمینه فعالیت کند، ادامه داد: اگر بازسازی به درستی انجام گیرد اتفاقات خوبی در راستای مناسب سازی شهر برای توانیابان رخ میدهد اما متاسفانه در این زمینه اقدام جدی انجام نگرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش