کد خبر:
۱۱۴۷۷۷ ۱۵:۴۲
۱۳۹۸/۰۹/۰۸
در بازید از سه شرکت قطعه سازی گلپایگان
مدیرعامل ایران خودرو: علم و تکنولوژی مرز نمی شناسد
پدال نیوز: وی افزود : همه قطعه سازانی که با تولید محصولات با کیفیت رضایت مشتریان را فراهم می کنندشرکای تجاری و استراتژیک ما محسوب می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو در بازید از سه شرکت قطعه سازی در گلپایگان با اشاره به ضرروت استفاده از ظرفیت های بومی برای تقویت امید وخودباوری در جامعه گفت: علم و تکنولوژی مرز نمی شناسد و مجموعه ای که دانش فنی آن بومی باشد ، امید و خودباوری را درکشور ایجاد خواهد کرد.
وی افزود : همه قطعه سازانی که با تولید محصولات با کیفیت رضایت مشتریان را فراهم می کنندشرکای تجاری و استراتژیک ما محسوب می شوند.
مقیمی تاکیدکرد: شرکت های قطعه سازی با برنامه ریزی اصولی محصولات را خودرا به موقع و مستمر به خطوط تولید رسانده تا تولید دچار مشکل نشود.
مدیرعامل ایران خودرو خاطر نشان کرد: علم ، دانش ، ساختار و سازماندهی جدید چاشنی کار تولید در صنعت قطعه سازی است که با دستیابی به آنها راه ورود به بازارهای منطقه ای و صادرات محصول هموارمی شود.
گفتنی است مدیر عامل ایران خودرو به همراه مدیرعامل ساپکو از سه واحد قطعه سازی خودرو در گلپایگان از جمله شرکت های تلاشگران ، رول محور سامان ، صنعت پژوهان کیا بازدیدکرد.
وی افزود : همه قطعه سازانی که با تولید محصولات با کیفیت رضایت مشتریان را فراهم می کنندشرکای تجاری و استراتژیک ما محسوب می شوند.
مقیمی تاکیدکرد: شرکت های قطعه سازی با برنامه ریزی اصولی محصولات را خودرا به موقع و مستمر به خطوط تولید رسانده تا تولید دچار مشکل نشود.
مدیرعامل ایران خودرو خاطر نشان کرد: علم ، دانش ، ساختار و سازماندهی جدید چاشنی کار تولید در صنعت قطعه سازی است که با دستیابی به آنها راه ورود به بازارهای منطقه ای و صادرات محصول هموارمی شود.
گفتنی است مدیر عامل ایران خودرو به همراه مدیرعامل ساپکو از سه واحد قطعه سازی خودرو در گلپایگان از جمله شرکت های تلاشگران ، رول محور سامان ، صنعت پژوهان کیا بازدیدکرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش