آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۷۰۰
۱۷:۲۷
۱۳۹۸/۰۹/۰۶

ب ام و سری 3 پشت میزِ آرایش +تصاویر

پدال نیوز- گروه M اخیراً دستی به سر و روی نسل تازه سری ۳ کشیده و انگار که با ارائه تریم M۳۴۰i xDrive می‌خواسته قیافه‌ای نازیبای مدل استاندارد را آرایش کند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز- گروه M اخیراً دستی به سر و روی نسل تازه سری ۳ کشیده و انگار که با ارائه تریم M۳۴۰i xDrive می‌خواسته قیافه‌ای نازیبای مدل استاندارد را آرایش کند.

سری ۳ پشت میزِ آرایش

  • سری 3 پشت میزِ آرایش
  • سری 3 پشت میزِ آرایش
  • سری 3 پشت میزِ آرایش

قلب این نسخه نمونه 3 لیتری 6 سیلندر تخت با انبوهی از بهینه‌سازی‌ها و قطعات تازه است که 374 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن‌متر گشتاور (به ترتیب افزایش 48 و 50 واحدی نسبت به قوی‌ترین پیشرانه قبلی مورداستفاده در سری 3) تحویل می‌دهد و در همکاری با دیفرانسیل اسپرت M، سامانه چهارچرخ محرک xDrive و جعبه‌دنده 8 سرعته خودکار اِستِپترونیک اسپرت مجهز به سیستم کنترل هیدرولیکی، شتاب اولیه 4.4 ثانیه‌ای را به ارمغان می‌آورد و جالب اینجاست که در یک‌صد کیلومتر ترکیبی تنها 7.5 لیتر بنزین می‌سوزاند. همچنین به لطف دو فیلتر جذب ذرات مضر بنزین در انتهای سیستم اگزوز با استاندارد آلایندگی یورو 6d-TEMP اروپا هم مطابقت کامل دارد. ظاهر M340i xDrive به میزان محسوسی جذاب‌تر از نسخه‌های دیگر بوده و طرح متفاوت شبکه جلوپنجره، رینگ‌های 18 یا 19 اینچی آلیاژی سبک‌وزن، بال عقب همرنگ بدنه، لوله اگزوزهای ذوزنقه‌ای و پوشش خاکستری سِریوم (Cerium Gray) آینه‌های جانبی، اطراف جلوپنجره، ورودی‌های هوا و... جذاب‌تر، اغواکننده‌تر و سرزنده‌تر نشانَش می‌دهند. داخل اتاق هم قضیه به همین منوال است و صندلی‌های اسپرت M باروکش ترکیبی آلکانتارا + نوعی چرم سنتزی موسوم به Sensatec، تریم آنتراسیت M سقف، غربیلک فرمان M تمام چرم با پدال‌های تعویض دنده آلومینیومی، نمایشگر تمام دیجیتال پشت فرمان با گرافیک اختصاصی این مدل و نوشته M340i روی پنل درهای جلو تجربه سواری و رانندگی متفاوت و خاص‌تری را تقدیم سرنشینان می‌کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته