آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۷۰۰
۱۷:۲۷
۱۳۹۸/۰۹/۰۶

ب ام و سری 3 پشت میزِ آرایش +تصاویر

پدال نیوز- گروه M اخیراً دستی به سر و روی نسل تازه سری ۳ کشیده و انگار که با ارائه تریم M۳۴۰i xDrive می‌خواسته قیافه‌ای نازیبای مدل استاندارد را آرایش کند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز- گروه M اخیراً دستی به سر و روی نسل تازه سری ۳ کشیده و انگار که با ارائه تریم M۳۴۰i xDrive می‌خواسته قیافه‌ای نازیبای مدل استاندارد را آرایش کند.

سری ۳ پشت میزِ آرایش

  • سری 3 پشت میزِ آرایش
  • سری 3 پشت میزِ آرایش
  • سری 3 پشت میزِ آرایش

قلب این نسخه نمونه 3 لیتری 6 سیلندر تخت با انبوهی از بهینه‌سازی‌ها و قطعات تازه است که 374 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن‌متر گشتاور (به ترتیب افزایش 48 و 50 واحدی نسبت به قوی‌ترین پیشرانه قبلی مورداستفاده در سری 3) تحویل می‌دهد و در همکاری با دیفرانسیل اسپرت M، سامانه چهارچرخ محرک xDrive و جعبه‌دنده 8 سرعته خودکار اِستِپترونیک اسپرت مجهز به سیستم کنترل هیدرولیکی، شتاب اولیه 4.4 ثانیه‌ای را به ارمغان می‌آورد و جالب اینجاست که در یک‌صد کیلومتر ترکیبی تنها 7.5 لیتر بنزین می‌سوزاند. همچنین به لطف دو فیلتر جذب ذرات مضر بنزین در انتهای سیستم اگزوز با استاندارد آلایندگی یورو 6d-TEMP اروپا هم مطابقت کامل دارد. ظاهر M340i xDrive به میزان محسوسی جذاب‌تر از نسخه‌های دیگر بوده و طرح متفاوت شبکه جلوپنجره، رینگ‌های 18 یا 19 اینچی آلیاژی سبک‌وزن، بال عقب همرنگ بدنه، لوله اگزوزهای ذوزنقه‌ای و پوشش خاکستری سِریوم (Cerium Gray) آینه‌های جانبی، اطراف جلوپنجره، ورودی‌های هوا و... جذاب‌تر، اغواکننده‌تر و سرزنده‌تر نشانَش می‌دهند. داخل اتاق هم قضیه به همین منوال است و صندلی‌های اسپرت M باروکش ترکیبی آلکانتارا + نوعی چرم سنتزی موسوم به Sensatec، تریم آنتراسیت M سقف، غربیلک فرمان M تمام چرم با پدال‌های تعویض دنده آلومینیومی، نمایشگر تمام دیجیتال پشت فرمان با گرافیک اختصاصی این مدل و نوشته M340i روی پنل درهای جلو تجربه سواری و رانندگی متفاوت و خاص‌تری را تقدیم سرنشینان می‌کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه