کد خبر:
۱۱۴۶۱۱ ۱۲:۵۳
۱۳۹۸/۰۹/۰۵
مصوبه دولت تمدید نشود هیچ خودروی وارداتی دپویی رفع توقیف نخواهد شد
دستور ترخیص خودروها در حیطه وظایف مرجع قضایی نیست
پدال نیوز: دستور ترخیص خودروهای دپو در گمرکات بر عهده دولت است بنابراین دستور مرجع قضایی برای پرونده بیش از 1000 خودرو صرفا رفع توقیف است و تا زمان تمدید مصوبه دولت، امکان ترخیص هیچ کدام از خودروهای دپویی وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پس از انتشار خبری از معاون گمرک ایران مبنی بر دستور مرجع قضایی مبنی بر ترخیص بیش از هزار خودرو سواری وارداتی، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اعلام اینکه دستور ترخیص در حیطه وظایف مرجع قضایی نیست، عنوان کرد: خبر اعلامی تنها می تواند در خصوص رفع توقیف این خودروها باشد چرا که دستور ترخیص خودرو سواری وارداتی در اختیار دولت است.
مهدی دادفر با ذکر این مطلب افزود: مرجع قضایی به مرور و پس از بررسی های انجام شده و با توجه به صلاحدید و همچنین رفع مشکلات مردم ، بخشی از خودروهایی را که دارای پرونده قضایی هستند را دستور رفع توقیف می دهد.
وی گفت: دستور ترخیص در حیطه وظایف مرجع قضایی نیست و خبر اعلامی صرفا در خصوص رفع توقیف این خودروهاست و دستور ترخیص بیش از 1000 خودرو سواری وارداتی بر عهده دولت و در گرو تمدید مصوبه دولت در خصوص ترخیص است.
بیش از 1700 دستگاه خودرو وارداتی توسط مرجع قضایی رفع توقیف شده است
طبق اطلاعیه گمرگ 6 هزار و 400 دستگاه خودرو سواری به دلیل تخلف در ثبتسفارش از سال گذشته از ترخیص بازماندند و دارای پرونده قضایی بودند که به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تاکنون حدود 1700 دستگاه از آنها توسط مرجع قضایی رفع توقیف شدند.
به گفته دادفر اعلام معاون گمرک ایران نیز در خصوص دستور رفع توقیف بیش از هزار دستگاه از این خودروها نیز قطعا اقدام بسیار دقیق و مناسبی است.
انجمن واردکنندگان خواستار فرصت مساوی برای همه فعالان حضور واردات خودرو است
وی همچنین با توجه حواشی ایجاد شده بر سر ترخیص 1084 خودرو و لغو مجوز ترخیص این تعداد خودرو، گفت : انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص ترخیص این تعداد خودرو شکایت نکرد و تنها به سازمان بازرسی کل کشور اطلاع رسانی کرد و خواستار فرصت مساوی برای همه فعالان حضور واردات خودرو شد.
وی گفت: دولت در صورتی که بنا دارد در خصوص خودروهای دپو شده گره گشایی کند باید نسخه ای تبیین شود تا مشکل همه واردکنندگان حل شود.
این مقام مسئول در انجمن واردکنندگان تصریح کرد : در صورت اقدام دولت در تمدید مصوبه ترخیص خودروها ، ترخیص 1048 خودرو دارای پروانه گمرکی و همچنین بیش از هزار خودرویی که دستور رفع توقیف آنها صادر شده ، همگی با هم ترخیص خواهند شد.
ارائه گزارش خودروهای دپو در گمرکات به رئیس جمهور و ادامه بلاتکلیفی ترخیص خودروها
دادفر همچنین به درخواست رئیس جمهور برای ارائه گزارش خودروهای وارداتی دپو شده در گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی و مناطق آزاد، اشاره به خبرنگار پرشین خودرو گفت: این گزارش تهیه و ارسال شده اما تاکنون نتیجه ای در این راستا حاصل نشده است؛ امیدواریم هر چه سریعتر دولت در این زمینه تصمیم گیری کند و مساله ترخیص خودروهای دپویی از بلاتکلیفی خارج شود.
به گفته وی این خودروهای دپو در گمرکات متعلق به مردم است و باید آزاد شوند در حالی که این جریان در اثر اهمال و تصمیم ناصحیح دولت و مسئولان وقت در وزارت صنعت صورت گرفت و با ایجاد فساد و سوء جریان ، واردکنندگان را به چالش انداختند که امروز گرفتاری آن مشخص شده است.
دادفر خاطرنشان کرد: مسئول این شرایط واردکنندگان نیستند لذا باید کسانی که که مشکل را ایجاد کرده خودشان هم مشکل ترخیص خودروهای متوقف در گمرکات را حل کنند.
حدود 13 هزار خودروی وارداتی از 2 سال پیش وارد کشور شد که به دلایلی از جمله محدودیتهای ارزی و ثبت سفارش مجوز ترخیص نداشتند تا این که از نیمه دوم سال گذشته هیات دولت طی مصوبهای مهلت4 ماههای را برای ترخیص خودروها صادر کرد که این فرصت در اردیبهشتماه امسال مجدد 2ماه تمدید شد اما در نهایت در نیمه تیرماه و با پایان مهلت تعیین شده حدود 7000 دستگاه ترخیص و 1048 دستگاه دیگر با وجود دریافت پروانه گمرکی نتوانستند از گمرک خارج شوند.
مهدی دادفر با ذکر این مطلب افزود: مرجع قضایی به مرور و پس از بررسی های انجام شده و با توجه به صلاحدید و همچنین رفع مشکلات مردم ، بخشی از خودروهایی را که دارای پرونده قضایی هستند را دستور رفع توقیف می دهد.
وی گفت: دستور ترخیص در حیطه وظایف مرجع قضایی نیست و خبر اعلامی صرفا در خصوص رفع توقیف این خودروهاست و دستور ترخیص بیش از 1000 خودرو سواری وارداتی بر عهده دولت و در گرو تمدید مصوبه دولت در خصوص ترخیص است.
بیش از 1700 دستگاه خودرو وارداتی توسط مرجع قضایی رفع توقیف شده است
طبق اطلاعیه گمرگ 6 هزار و 400 دستگاه خودرو سواری به دلیل تخلف در ثبتسفارش از سال گذشته از ترخیص بازماندند و دارای پرونده قضایی بودند که به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تاکنون حدود 1700 دستگاه از آنها توسط مرجع قضایی رفع توقیف شدند.
به گفته دادفر اعلام معاون گمرک ایران نیز در خصوص دستور رفع توقیف بیش از هزار دستگاه از این خودروها نیز قطعا اقدام بسیار دقیق و مناسبی است.
انجمن واردکنندگان خواستار فرصت مساوی برای همه فعالان حضور واردات خودرو است
وی همچنین با توجه حواشی ایجاد شده بر سر ترخیص 1084 خودرو و لغو مجوز ترخیص این تعداد خودرو، گفت : انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص ترخیص این تعداد خودرو شکایت نکرد و تنها به سازمان بازرسی کل کشور اطلاع رسانی کرد و خواستار فرصت مساوی برای همه فعالان حضور واردات خودرو شد.
وی گفت: دولت در صورتی که بنا دارد در خصوص خودروهای دپو شده گره گشایی کند باید نسخه ای تبیین شود تا مشکل همه واردکنندگان حل شود.
این مقام مسئول در انجمن واردکنندگان تصریح کرد : در صورت اقدام دولت در تمدید مصوبه ترخیص خودروها ، ترخیص 1048 خودرو دارای پروانه گمرکی و همچنین بیش از هزار خودرویی که دستور رفع توقیف آنها صادر شده ، همگی با هم ترخیص خواهند شد.
ارائه گزارش خودروهای دپو در گمرکات به رئیس جمهور و ادامه بلاتکلیفی ترخیص خودروها
دادفر همچنین به درخواست رئیس جمهور برای ارائه گزارش خودروهای وارداتی دپو شده در گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی و مناطق آزاد، اشاره به خبرنگار پرشین خودرو گفت: این گزارش تهیه و ارسال شده اما تاکنون نتیجه ای در این راستا حاصل نشده است؛ امیدواریم هر چه سریعتر دولت در این زمینه تصمیم گیری کند و مساله ترخیص خودروهای دپویی از بلاتکلیفی خارج شود.
به گفته وی این خودروهای دپو در گمرکات متعلق به مردم است و باید آزاد شوند در حالی که این جریان در اثر اهمال و تصمیم ناصحیح دولت و مسئولان وقت در وزارت صنعت صورت گرفت و با ایجاد فساد و سوء جریان ، واردکنندگان را به چالش انداختند که امروز گرفتاری آن مشخص شده است.
دادفر خاطرنشان کرد: مسئول این شرایط واردکنندگان نیستند لذا باید کسانی که که مشکل را ایجاد کرده خودشان هم مشکل ترخیص خودروهای متوقف در گمرکات را حل کنند.
حدود 13 هزار خودروی وارداتی از 2 سال پیش وارد کشور شد که به دلایلی از جمله محدودیتهای ارزی و ثبت سفارش مجوز ترخیص نداشتند تا این که از نیمه دوم سال گذشته هیات دولت طی مصوبهای مهلت4 ماههای را برای ترخیص خودروها صادر کرد که این فرصت در اردیبهشتماه امسال مجدد 2ماه تمدید شد اما در نهایت در نیمه تیرماه و با پایان مهلت تعیین شده حدود 7000 دستگاه ترخیص و 1048 دستگاه دیگر با وجود دریافت پروانه گمرکی نتوانستند از گمرک خارج شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو