آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۶۱۱
۱۲:۵۳
۱۳۹۸/۰۹/۰۵
مصوبه دولت تمدید نشود هیچ خودروی وارداتی دپویی رفع توقیف نخواهد شد

دستور ترخیص خودروها در حیطه وظایف مرجع قضایی نیست

پدال نیوز: دستور ترخیص خودروهای دپو در گمرکات بر عهده دولت است بنابراین دستور مرجع قضایی برای پرونده بیش از 1000 خودرو صرفا رفع توقیف است و تا زمان تمدید مصوبه دولت، امکان ترخیص هیچ کدام از خودروهای دپویی وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پس از انتشار خبری از معاون گمرک ایران مبنی بر دستور مرجع قضایی مبنی بر ترخیص بیش از هزار خودرو سواری وارداتی، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اعلام اینکه دستور ترخیص در حیطه وظایف مرجع قضایی نیست، عنوان کرد: خبر اعلامی تنها می تواند در خصوص رفع توقیف این خودروها باشد چرا که دستور ترخیص خودرو سواری وارداتی در اختیار دولت است.
 
مهدی دادفر با ذکر این مطلب افزود: مرجع قضایی به مرور و پس از بررسی های انجام شده و با توجه به صلاحدید و همچنین رفع مشکلات مردم ، بخشی از خودروهایی را که دارای پرونده قضایی هستند را دستور رفع توقیف می دهد.
 
وی گفت: دستور ترخیص در حیطه وظایف مرجع قضایی نیست و خبر اعلامی صرفا در خصوص رفع توقیف این خودروهاست و دستور ترخیص بیش از 1000 خودرو سواری وارداتی بر عهده دولت و در گرو تمدید مصوبه دولت در خصوص ترخیص است.
 
بیش از 1700 دستگاه خودرو وارداتی توسط مرجع قضایی رفع توقیف شده است
 
طبق اطلاعیه گمرگ 6 هزار و 400 دستگاه خودرو سواری به دلیل تخلف در ثبت‌سفارش از سال گذشته از ترخیص بازماندند و دارای پرونده قضایی بودند که به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تاکنون حدود 1700 دستگاه از آنها توسط مرجع قضایی رفع توقیف شدند.
 
به گفته دادفر اعلام معاون گمرک ایران نیز در خصوص دستور رفع توقیف بیش از هزار دستگاه از این خودروها نیز قطعا اقدام بسیار دقیق و مناسبی است.
 
انجمن واردکنندگان خواستار فرصت مساوی برای همه فعالان حضور واردات خودرو است
 
وی همچنین با توجه حواشی ایجاد شده بر سر ترخیص 1084 خودرو و لغو مجوز ترخیص این تعداد خودرو، گفت : انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص ترخیص این تعداد خودرو شکایت نکرد و تنها به سازمان بازرسی کل کشور اطلاع رسانی کرد و خواستار فرصت مساوی برای همه فعالان حضور واردات خودرو شد.
 
وی گفت: دولت در صورتی که بنا دارد در خصوص خودروهای دپو شده گره گشایی کند باید نسخه ای تبیین شود تا مشکل همه واردکنندگان حل شود.
 
این مقام مسئول در انجمن واردکنندگان تصریح کرد : در صورت اقدام دولت در تمدید مصوبه ترخیص خودروها ، ترخیص 1048 خودرو دارای پروانه گمرکی و همچنین بیش از هزار خودرویی که دستور رفع توقیف آنها صادر شده ، همگی با هم ترخیص خواهند شد.
 
ارائه گزارش خودروهای دپو در گمرکات به رئیس جمهور و ادامه بلاتکلیفی ترخیص خودروها
 
دادفر همچنین به درخواست رئیس جمهور برای ارائه گزارش خودروهای وارداتی دپو شده در گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی و مناطق آزاد، اشاره به خبرنگار پرشین خودرو گفت: این گزارش تهیه و ارسال شده اما تاکنون نتیجه ای در این راستا حاصل نشده است؛ امیدواریم هر چه سریعتر دولت در این زمینه تصمیم گیری کند و مساله ترخیص خودروهای دپویی از بلاتکلیفی خارج شود.
 
به گفته وی این خودروهای دپو در گمرکات متعلق به مردم است و باید آزاد شوند در حالی که این جریان در اثر اهمال و تصمیم ناصحیح دولت و مسئولان وقت در وزارت صنعت صورت گرفت و با ایجاد فساد و سوء جریان ، واردکنندگان را به چالش انداختند که امروز گرفتاری آن مشخص شده است.
 
دادفر خاطرنشان کرد: مسئول این شرایط واردکنندگان نیستند لذا باید کسانی که که مشکل را ایجاد کرده خودشان هم مشکل ترخیص خودروهای متوقف در گمرکات را حل کنند.
 
حدود 13 هزار خودروی وارداتی از 2 سال پیش وارد کشور شد که به دلایلی از جمله محدودیت‌های ارزی و ثبت سفارش مجوز ترخیص نداشتند تا این‌ که از نیمه دوم سال گذشته هیات دولت طی مصوبه‌ای مهلت4 ماهه‌ای را برای ترخیص خودروها صادر کرد که این فرصت در اردیبهشت‌ماه امسال مجدد 2ماه تمدید شد اما در نهایت در نیمه تیرماه و با پایان مهلت تعیین شده حدود 7000 دستگاه ترخیص و 1048 دستگاه دیگر با وجود دریافت پروانه گمرکی نتوانستند از گمرک خارج شوند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد