کاهش 80 درصدی هزینه سوخت با مصرف سی ان جی
پدال نیوز- قائم مقام مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به اینکه با گاز سوز کردن خودروهای سواری هزینه سوخت از ۱۸۰ هزار تومان مصرف بنزین به ۲۴ هزار تومان با سی ان جی کاهش پیدا میکند، گفت: مصرف سی ان جی، هزینه سوخت تا ۸۰ درصد کاهش خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، حمید قاسمی ده چشمه عصر امروز در نشستی خبری در مورد افزایش مصرف سی ان جی بعد از سهمیهبندی بنزین با اشاره به اینکه دو هزار و 400 جایگاه سی ان جی در مقابل سه هزار و 900 جایگاه بنزین در کشور وجود دارد، افزود:هزینه هرلیتر بنزین هزار تومانی مانع از آن بود که کسی تمایلی به استفاده از سی ان جی داشته باشد.
وی با بیان اینکه سال گذشته دستمزد جایگاهداران از 145 تومان به 240 تا 260 تومان افزایش یافت، گفت: هدف توسعه متوازن جایگاهها است و تضمین آن هم افزایش سوددهی جایگاه هداران برآورد می شود.
به گفته قاسمی،اکنون بازگشت سرمایه جایگاه سی ان جی با توجه به کارمزدهای جدید با 10 ساعت کار در روز به سه سال رسیده و از همین رو بخش خصوصی تمایل بیشتری برای سرمایهگذاری در جایگاههای سی ان جی خواهد داشت.
قائم مقام مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، مشکل زمین را یکی از اصلیترین موانع توسعه جایگاههای سی ان جی در شهرهای بزرگ دانست و گفت: اکنون به سمت احداث جایگاههای کوچک مقیاس حرکت کردهایم تا جایگاهها در فضایی 100 متر مربعی احداث شود.
وی پیرامون شناسایی 324 نقطه در تهران برای احداث جایگاههای کوچک مقیاس سی ان جی توضیح داد: بیشتر این جانماییها در میادین میوه و ترهبار در نظر گرفته شده تا وانتها بعد از بارگیری و یا تخلیه بار بتوانند از این امکان استفاده کنند و در بین راه برای سوختگیری توقف نداشته باشند.
قاسمی تاکید کرد: قیمتها باید طوری باشد تا علاوه بر استفاده از فناوری روز، 300 کیلو متر پیمایش را پوشش دهند.
وی اضافه کرد: زیر ساختهای اصلی افزایش مصرف سی ان جی مهیا است و این توانایی وجود دارد که افزایش قیمت در حمل و نقل عمومی کنترل شده و به جامعه منتقل نشود.
به گفته این مقام مسوول بر اساس قانون، سی ان جی در سالهای آینده افزایش قیمت نخواهد داشت و افزایش کارمزد جایگاهداران اعمال خواهد شد.
وی یادآور شد: بیش از 90 درصد جمعیت کشور به گاز دسترسی دارند و با توجه به گازرسانی به سیستان و بلوچستان،هشت کمپرسور سی ان جی برای این استان در نظر گرفته شده است.
قاسمی به وجود دو میلیون و 400 هزار دستگاه وانت در کشور اشاره کرد و گفت: تعداد یک میلیون و 100 هزار دستگاه وانت از این رقم گازسوز است و از یک میلیون و 300 هزار وانت دیگر نیز 200 هزار دستگاه امکان گازسوز شدن ندارند ، بنابراین جامعه هدف برای گازسوزسازی وانتبارها یک میلیون و 100 هزار دستگاه پیش بینی می شود و اکنون یکهزارو100 کارگاه برای گازسوز سازی خودروها در دست ساماندهی است.
وی تاکید کرد: بر اساس مصوبه اسفند سال گذشته، خودروهایی که گازسوز شوند تا پنج سال معاینه فنی رایگان خواهند داشت و با گازسوز شدن خوروها ، میزان انتشار دیاکسیدکربن تا 30 درصد کاهش پیدا میکند و ذرات معلق نیز به صفر میرسد.
این مقام مسوول ضمن تاکید بر اینکهگازسوز شدن وانت بارهادر اولویت کاری قراردارد، گفت:در روزهای بعد از سهمیهبندی بنزین 30 هزار نفر در سامانه IRNGV.IR برای گاز سوز کردن خودرو خود ثبت نام کردهاند.
وی با بیان اینکه سال گذشته دستمزد جایگاهداران از 145 تومان به 240 تا 260 تومان افزایش یافت، گفت: هدف توسعه متوازن جایگاهها است و تضمین آن هم افزایش سوددهی جایگاه هداران برآورد می شود.
به گفته قاسمی،اکنون بازگشت سرمایه جایگاه سی ان جی با توجه به کارمزدهای جدید با 10 ساعت کار در روز به سه سال رسیده و از همین رو بخش خصوصی تمایل بیشتری برای سرمایهگذاری در جایگاههای سی ان جی خواهد داشت.
قائم مقام مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، مشکل زمین را یکی از اصلیترین موانع توسعه جایگاههای سی ان جی در شهرهای بزرگ دانست و گفت: اکنون به سمت احداث جایگاههای کوچک مقیاس حرکت کردهایم تا جایگاهها در فضایی 100 متر مربعی احداث شود.
وی پیرامون شناسایی 324 نقطه در تهران برای احداث جایگاههای کوچک مقیاس سی ان جی توضیح داد: بیشتر این جانماییها در میادین میوه و ترهبار در نظر گرفته شده تا وانتها بعد از بارگیری و یا تخلیه بار بتوانند از این امکان استفاده کنند و در بین راه برای سوختگیری توقف نداشته باشند.
قاسمی تاکید کرد: قیمتها باید طوری باشد تا علاوه بر استفاده از فناوری روز، 300 کیلو متر پیمایش را پوشش دهند.
وی اضافه کرد: زیر ساختهای اصلی افزایش مصرف سی ان جی مهیا است و این توانایی وجود دارد که افزایش قیمت در حمل و نقل عمومی کنترل شده و به جامعه منتقل نشود.
به گفته این مقام مسوول بر اساس قانون، سی ان جی در سالهای آینده افزایش قیمت نخواهد داشت و افزایش کارمزد جایگاهداران اعمال خواهد شد.
وی یادآور شد: بیش از 90 درصد جمعیت کشور به گاز دسترسی دارند و با توجه به گازرسانی به سیستان و بلوچستان،هشت کمپرسور سی ان جی برای این استان در نظر گرفته شده است.
قاسمی به وجود دو میلیون و 400 هزار دستگاه وانت در کشور اشاره کرد و گفت: تعداد یک میلیون و 100 هزار دستگاه وانت از این رقم گازسوز است و از یک میلیون و 300 هزار وانت دیگر نیز 200 هزار دستگاه امکان گازسوز شدن ندارند ، بنابراین جامعه هدف برای گازسوزسازی وانتبارها یک میلیون و 100 هزار دستگاه پیش بینی می شود و اکنون یکهزارو100 کارگاه برای گازسوز سازی خودروها در دست ساماندهی است.
وی تاکید کرد: بر اساس مصوبه اسفند سال گذشته، خودروهایی که گازسوز شوند تا پنج سال معاینه فنی رایگان خواهند داشت و با گازسوز شدن خوروها ، میزان انتشار دیاکسیدکربن تا 30 درصد کاهش پیدا میکند و ذرات معلق نیز به صفر میرسد.
این مقام مسوول ضمن تاکید بر اینکهگازسوز شدن وانت بارهادر اولویت کاری قراردارد، گفت:در روزهای بعد از سهمیهبندی بنزین 30 هزار نفر در سامانه IRNGV.IR برای گاز سوز کردن خودرو خود ثبت نام کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور