کاهش 80 درصدی هزینه سوخت با مصرف سی ان جی
پدال نیوز- قائم مقام مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به اینکه با گاز سوز کردن خودروهای سواری هزینه سوخت از ۱۸۰ هزار تومان مصرف بنزین به ۲۴ هزار تومان با سی ان جی کاهش پیدا میکند، گفت: مصرف سی ان جی، هزینه سوخت تا ۸۰ درصد کاهش خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، حمید قاسمی ده چشمه عصر امروز در نشستی خبری در مورد افزایش مصرف سی ان جی بعد از سهمیهبندی بنزین با اشاره به اینکه دو هزار و 400 جایگاه سی ان جی در مقابل سه هزار و 900 جایگاه بنزین در کشور وجود دارد، افزود:هزینه هرلیتر بنزین هزار تومانی مانع از آن بود که کسی تمایلی به استفاده از سی ان جی داشته باشد.
وی با بیان اینکه سال گذشته دستمزد جایگاهداران از 145 تومان به 240 تا 260 تومان افزایش یافت، گفت: هدف توسعه متوازن جایگاهها است و تضمین آن هم افزایش سوددهی جایگاه هداران برآورد می شود.
به گفته قاسمی،اکنون بازگشت سرمایه جایگاه سی ان جی با توجه به کارمزدهای جدید با 10 ساعت کار در روز به سه سال رسیده و از همین رو بخش خصوصی تمایل بیشتری برای سرمایهگذاری در جایگاههای سی ان جی خواهد داشت.
قائم مقام مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، مشکل زمین را یکی از اصلیترین موانع توسعه جایگاههای سی ان جی در شهرهای بزرگ دانست و گفت: اکنون به سمت احداث جایگاههای کوچک مقیاس حرکت کردهایم تا جایگاهها در فضایی 100 متر مربعی احداث شود.
وی پیرامون شناسایی 324 نقطه در تهران برای احداث جایگاههای کوچک مقیاس سی ان جی توضیح داد: بیشتر این جانماییها در میادین میوه و ترهبار در نظر گرفته شده تا وانتها بعد از بارگیری و یا تخلیه بار بتوانند از این امکان استفاده کنند و در بین راه برای سوختگیری توقف نداشته باشند.
قاسمی تاکید کرد: قیمتها باید طوری باشد تا علاوه بر استفاده از فناوری روز، 300 کیلو متر پیمایش را پوشش دهند.
وی اضافه کرد: زیر ساختهای اصلی افزایش مصرف سی ان جی مهیا است و این توانایی وجود دارد که افزایش قیمت در حمل و نقل عمومی کنترل شده و به جامعه منتقل نشود.
به گفته این مقام مسوول بر اساس قانون، سی ان جی در سالهای آینده افزایش قیمت نخواهد داشت و افزایش کارمزد جایگاهداران اعمال خواهد شد.
وی یادآور شد: بیش از 90 درصد جمعیت کشور به گاز دسترسی دارند و با توجه به گازرسانی به سیستان و بلوچستان،هشت کمپرسور سی ان جی برای این استان در نظر گرفته شده است.
قاسمی به وجود دو میلیون و 400 هزار دستگاه وانت در کشور اشاره کرد و گفت: تعداد یک میلیون و 100 هزار دستگاه وانت از این رقم گازسوز است و از یک میلیون و 300 هزار وانت دیگر نیز 200 هزار دستگاه امکان گازسوز شدن ندارند ، بنابراین جامعه هدف برای گازسوزسازی وانتبارها یک میلیون و 100 هزار دستگاه پیش بینی می شود و اکنون یکهزارو100 کارگاه برای گازسوز سازی خودروها در دست ساماندهی است.
وی تاکید کرد: بر اساس مصوبه اسفند سال گذشته، خودروهایی که گازسوز شوند تا پنج سال معاینه فنی رایگان خواهند داشت و با گازسوز شدن خوروها ، میزان انتشار دیاکسیدکربن تا 30 درصد کاهش پیدا میکند و ذرات معلق نیز به صفر میرسد.
این مقام مسوول ضمن تاکید بر اینکهگازسوز شدن وانت بارهادر اولویت کاری قراردارد، گفت:در روزهای بعد از سهمیهبندی بنزین 30 هزار نفر در سامانه IRNGV.IR برای گاز سوز کردن خودرو خود ثبت نام کردهاند.
وی با بیان اینکه سال گذشته دستمزد جایگاهداران از 145 تومان به 240 تا 260 تومان افزایش یافت، گفت: هدف توسعه متوازن جایگاهها است و تضمین آن هم افزایش سوددهی جایگاه هداران برآورد می شود.
به گفته قاسمی،اکنون بازگشت سرمایه جایگاه سی ان جی با توجه به کارمزدهای جدید با 10 ساعت کار در روز به سه سال رسیده و از همین رو بخش خصوصی تمایل بیشتری برای سرمایهگذاری در جایگاههای سی ان جی خواهد داشت.
قائم مقام مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، مشکل زمین را یکی از اصلیترین موانع توسعه جایگاههای سی ان جی در شهرهای بزرگ دانست و گفت: اکنون به سمت احداث جایگاههای کوچک مقیاس حرکت کردهایم تا جایگاهها در فضایی 100 متر مربعی احداث شود.
وی پیرامون شناسایی 324 نقطه در تهران برای احداث جایگاههای کوچک مقیاس سی ان جی توضیح داد: بیشتر این جانماییها در میادین میوه و ترهبار در نظر گرفته شده تا وانتها بعد از بارگیری و یا تخلیه بار بتوانند از این امکان استفاده کنند و در بین راه برای سوختگیری توقف نداشته باشند.
قاسمی تاکید کرد: قیمتها باید طوری باشد تا علاوه بر استفاده از فناوری روز، 300 کیلو متر پیمایش را پوشش دهند.
وی اضافه کرد: زیر ساختهای اصلی افزایش مصرف سی ان جی مهیا است و این توانایی وجود دارد که افزایش قیمت در حمل و نقل عمومی کنترل شده و به جامعه منتقل نشود.
به گفته این مقام مسوول بر اساس قانون، سی ان جی در سالهای آینده افزایش قیمت نخواهد داشت و افزایش کارمزد جایگاهداران اعمال خواهد شد.
وی یادآور شد: بیش از 90 درصد جمعیت کشور به گاز دسترسی دارند و با توجه به گازرسانی به سیستان و بلوچستان،هشت کمپرسور سی ان جی برای این استان در نظر گرفته شده است.
قاسمی به وجود دو میلیون و 400 هزار دستگاه وانت در کشور اشاره کرد و گفت: تعداد یک میلیون و 100 هزار دستگاه وانت از این رقم گازسوز است و از یک میلیون و 300 هزار وانت دیگر نیز 200 هزار دستگاه امکان گازسوز شدن ندارند ، بنابراین جامعه هدف برای گازسوزسازی وانتبارها یک میلیون و 100 هزار دستگاه پیش بینی می شود و اکنون یکهزارو100 کارگاه برای گازسوز سازی خودروها در دست ساماندهی است.
وی تاکید کرد: بر اساس مصوبه اسفند سال گذشته، خودروهایی که گازسوز شوند تا پنج سال معاینه فنی رایگان خواهند داشت و با گازسوز شدن خوروها ، میزان انتشار دیاکسیدکربن تا 30 درصد کاهش پیدا میکند و ذرات معلق نیز به صفر میرسد.
این مقام مسوول ضمن تاکید بر اینکهگازسوز شدن وانت بارهادر اولویت کاری قراردارد، گفت:در روزهای بعد از سهمیهبندی بنزین 30 هزار نفر در سامانه IRNGV.IR برای گاز سوز کردن خودرو خود ثبت نام کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها