آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۴۴۴
۱۲:۲۱
۱۳۹۸/۰۹/۰۳
رئیس انجمن مدیران صنایع سمنان:

صرفه جویی و مصرف اصولی بنزین در کشور فرهنگ سازی نشد

پدال نیوز: رئیس انجمن مدیران صنایع استان سمنان گفت: صرفه‌جویی و مصرف اصولی بنزین به دلیل اجرای نشدن طرح مدیریت مصرف سوخت در دهه‌های گذشته در کشور فرهنگ‌سازی نشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازایرنا ،  رستم سعداللهی  افزود: براساس آمار، ایران بیشترین مصرف بنزین را در جهان دارد که هدررفت منابع از این طریق در کشور از عوامل متعددی نشات می گیرد.
 
وی خاطر نشان کرد: اجرای قانون به عنوان رکن مهم و اساسی برای توسعه کشور باید مورد توجه قرار گیرد و طرح مدیریت مصرف سوخت و سهمیه‌بندی بنزین در چارچوب قانون در کشور اجرا شد.
 
رئیس انجمن مدیران صنایع و خوشه قطعات‌ خودرو استان سمنان ادامه داد: با توجه به زیرساخت‌های اقتصادی و  اجرای طرح‌های توسعه‌ای باید برای رفع مشکلات اقتصادی و آبادانی کشور گام برداشت.
 
سعداللهی اضافه کرد: اگر طرح اصلاح مصرف سوخت در کشور اجرا نمی‌شد، زمینه برای قاچاق کالا و مشکلات زیرساختی در حوزه حمل و نقل تشدید می‌شد.
 
وی با بیان اینکه مردم آمادگی لازم برای افزایش یکباره قیمت بنزین را نداشتند، گفت: دولت می‌توانست با همکاری دیگر نهادی حاکمیتی این طرح را به شکل بهتری اجرا کند.
 
این فعال اقتصادی تصریح کرد: توجه به رهیافت‌های قانونی برای توسعه کشور باید مدنظر مسئولان و مدیران دستگاه‌های اجرایی قرار گیرد و با برنامه‌ریزی اصولی می‌توان با وجود فشارهای خارجی برای آبادانی ایران گام برداشت.
 
براساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا از روز بیست و چهارم آبان 98،  قیمت بنزین معمولی سهمیه‌ای هر لیتر 15 هزار ریال، قیمت بنزین معمولی غیرسهمیه ای هر لیتر 30 هزار ریال و بنزین سوپر هر لیتر 35 هزار ریال محاسبه می شود.
بر اساس مصوبه این شورا سهمیه سوخت خودروهایی که در کارت ماشین دوگانه سوز قید شده 30 لیتر درماه، خودروهای تک سوز 60 لیتر درماه است و خودروهای مربوط به دستگاه‌های اجرایی بدون سهمیه و باقیمت آزاد محاسبه می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ