رئیس انجمن مدیران صنایع سمنان:
صرفه جویی و مصرف اصولی بنزین در کشور فرهنگ سازی نشد
پدال نیوز: رئیس انجمن مدیران صنایع استان سمنان گفت: صرفهجویی و مصرف اصولی بنزین به دلیل اجرای نشدن طرح مدیریت مصرف سوخت در دهههای گذشته در کشور فرهنگسازی نشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازایرنا ، رستم سعداللهی افزود: براساس آمار، ایران بیشترین مصرف بنزین را در جهان دارد که هدررفت منابع از این طریق در کشور از عوامل متعددی نشات می گیرد.
وی خاطر نشان کرد: اجرای قانون به عنوان رکن مهم و اساسی برای توسعه کشور باید مورد توجه قرار گیرد و طرح مدیریت مصرف سوخت و سهمیهبندی بنزین در چارچوب قانون در کشور اجرا شد.
رئیس انجمن مدیران صنایع و خوشه قطعات خودرو استان سمنان ادامه داد: با توجه به زیرساختهای اقتصادی و اجرای طرحهای توسعهای باید برای رفع مشکلات اقتصادی و آبادانی کشور گام برداشت.
سعداللهی اضافه کرد: اگر طرح اصلاح مصرف سوخت در کشور اجرا نمیشد، زمینه برای قاچاق کالا و مشکلات زیرساختی در حوزه حمل و نقل تشدید میشد.
وی با بیان اینکه مردم آمادگی لازم برای افزایش یکباره قیمت بنزین را نداشتند، گفت: دولت میتوانست با همکاری دیگر نهادی حاکمیتی این طرح را به شکل بهتری اجرا کند.
این فعال اقتصادی تصریح کرد: توجه به رهیافتهای قانونی برای توسعه کشور باید مدنظر مسئولان و مدیران دستگاههای اجرایی قرار گیرد و با برنامهریزی اصولی میتوان با وجود فشارهای خارجی برای آبادانی ایران گام برداشت.
براساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا از روز بیست و چهارم آبان 98، قیمت بنزین معمولی سهمیهای هر لیتر 15 هزار ریال، قیمت بنزین معمولی غیرسهمیه ای هر لیتر 30 هزار ریال و بنزین سوپر هر لیتر 35 هزار ریال محاسبه می شود.
بر اساس مصوبه این شورا سهمیه سوخت خودروهایی که در کارت ماشین دوگانه سوز قید شده 30 لیتر درماه، خودروهای تک سوز 60 لیتر درماه است و خودروهای مربوط به دستگاههای اجرایی بدون سهمیه و باقیمت آزاد محاسبه می شود.
وی خاطر نشان کرد: اجرای قانون به عنوان رکن مهم و اساسی برای توسعه کشور باید مورد توجه قرار گیرد و طرح مدیریت مصرف سوخت و سهمیهبندی بنزین در چارچوب قانون در کشور اجرا شد.
رئیس انجمن مدیران صنایع و خوشه قطعات خودرو استان سمنان ادامه داد: با توجه به زیرساختهای اقتصادی و اجرای طرحهای توسعهای باید برای رفع مشکلات اقتصادی و آبادانی کشور گام برداشت.
سعداللهی اضافه کرد: اگر طرح اصلاح مصرف سوخت در کشور اجرا نمیشد، زمینه برای قاچاق کالا و مشکلات زیرساختی در حوزه حمل و نقل تشدید میشد.
وی با بیان اینکه مردم آمادگی لازم برای افزایش یکباره قیمت بنزین را نداشتند، گفت: دولت میتوانست با همکاری دیگر نهادی حاکمیتی این طرح را به شکل بهتری اجرا کند.
این فعال اقتصادی تصریح کرد: توجه به رهیافتهای قانونی برای توسعه کشور باید مدنظر مسئولان و مدیران دستگاههای اجرایی قرار گیرد و با برنامهریزی اصولی میتوان با وجود فشارهای خارجی برای آبادانی ایران گام برداشت.
براساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا از روز بیست و چهارم آبان 98، قیمت بنزین معمولی سهمیهای هر لیتر 15 هزار ریال، قیمت بنزین معمولی غیرسهمیه ای هر لیتر 30 هزار ریال و بنزین سوپر هر لیتر 35 هزار ریال محاسبه می شود.
بر اساس مصوبه این شورا سهمیه سوخت خودروهایی که در کارت ماشین دوگانه سوز قید شده 30 لیتر درماه، خودروهای تک سوز 60 لیتر درماه است و خودروهای مربوط به دستگاههای اجرایی بدون سهمیه و باقیمت آزاد محاسبه می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند